Cannondale System six. posed je finalny uz 3 roky komin nepojde prec kvoli buducemu predaju. ten posed je dost agresivny a buduci zaujemca by mohol mat problem byt az takto nizko.
Roky jazdiť a mať bike pre budúceho majiteľa? To som divný, keď za naplnený život biku (teda rámu) považujem jeho zošrotovanie? Síce teraz idem predať jeden cesťák, ale to len kôli tomu že bol kupovaný na skúšku a nie srdcom. Doteraz moje biky končili len zošrotovaním…
To mas tak. Niekto (ja) kupi telefon raz za dva tri roky a ma ho kym ho nepokazi/rozbije/umre baterka/moralne zostarne a niekto to meni ako ponozky kazdeho pol roka lebo sa mu uz nepaci a chce nieco ine a nove a cool atd
Roky jazdiť a mať bike pre budúceho majiteľa? To som divný, keď za naplnený život biku (teda rámu) považujem jeho zošrotovanie? Síce teraz idem predať jeden cesťák, ale to len kôli tomu že bol kupovaný na skúšku a nie srdcom. Doteraz moje biky končili len zošrotovaním…
milos21 nie nie si divny len mas inak nastavene priority a vnimanie bicyklu ako "objektu". a to je uplne ok.
hej bolo by to romanticke keby som mal doma este stale meridu kalahari za 11 000SK z roku +-1999. sice mala 100mm predny zdvih ale pri najlepsej voli vidlica chodila zhruba 2.5cm. avsak v takom pripade tvrdo narazis na velominaty pravidlo cislo 12...
"The correct number of bikes to own is n+1.While the minimum number of bikes one should own is three, the correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner."
v mojom pripade je S=3 a moja priorita je mat cestne vozitko a mtb vozitko.
ja si bike kupujem za ucelom dosiahnutia konkretneho cielu.
napriklad moje predchadzajuce cestne vozitko bolo 6.0kg BH ktore som kupil za jedinym ucelom a to bolo pripravit sa na nom a absolvovat na nom HauteRoute. 6.0kg vozitko je Ti v Bratislave uplne zbytocne najma ak 95% najazdu cestnych km spravis v rakusku kde na 120km okruhu spravis tak 900 vyskovych (a to uz je "horska etapa") a nemas ziadnu ambiciu zavodit na cestnych kopcovitych pretekoch... vtedy je vozitko ako systemsix relativne racionalna volba.
je relativne pravdepodobne ze o dva roky (po splneni aktualneho cielu s mtb vozitkom ktore som tento rok na tento ucel kupil a predal 10 rokov stare predchadzajuce mtb vozitko ktore uz bolo na tento ucel nevhodne) si poviem ze v buducnosti vyuzijem HR infinity pass co bude znamenat ze si na tento konkretny ucel vyskladam konkretne vozitko ktore bude zasadne vhodnejsie ako 8.5kg systemsix so 64mm kolesami. a teda 5 rocny systemsix aj kvoli zachovaniu kludu v domacnosti bude na predaj
a mas ludi ktori si kupia iny bicykel lebo im to zvysi motivaciu jazdit / lebo su presvedceni ze ich to na novom alebo inom biku bude viac bavit / lebo pridu k zaveru ze cierna je rychlejsia ako cervena / lebo jednoducho chcu.
je uplne jedno aka je motivacia nechat si / predat /kupit novy / iny bicykel. dolezite je ze nas bavi jazdit...
… ja si bike kupujem za ucelom dosiahnutia konkretneho cielu…
Tomu rozumiem, len ma zarazilo že ho máš 3 roky a ešte ho budeš mať ďalšie roky a stále ho držíš pre budúceho majiteľa, že to nie je rýchlovka na 1 rok…
Každý má síce iné priority pri kúpe cesťáku, ale nenastaviť si posed tak aby mi na 100% vyhovoval len kvôli tomu že raz v budúcnosti ho budem predávať (a čo ak by záujemcovi vadil skrátený krk)...
Veď príde iný záujemca, ver, never, predajú sa aj cesťáky bez podložiek pod predstavcom.
To mas tak. Niekto (ja) kupi telefon raz za dva tri roky a ma ho kym ho nepokazi/rozbije/umre baterka/moralne zostarne a niekto to meni ako ponozky kazdeho pol roka lebo sa mu uz nepaci a chce nieco ine a nove a cool atd
2-3 roky je na zivotnost aj moralnu zastaralost podla mna dost malo, ja som menil po 6 rokoch stare jablko a este stale ho pouzivam v praci ako sluzobny, iba sa vymmenila bateria za nejakych 50€
Ona je to skor SW zivotnost a podpora updatov vyrobcu. Mal som fon ktory po dvoch rokoch brutalne spomalil a updaty sa uz nerobili. Nepomohli ani resety, tovarenske, wipe, nic.
Mojnuz bude mat teraz dva roky a okrem baterky ktora uz nie je co byvala je stale super.
Pochybujem, ze by si s kratsim krkom ten bicykel nepredal. Uplne zbytocne tam nechavat taky stlpik. A nechat nad predstavcom 1cm podlozku je stale ok a omnoho lepsie, ako to mas teraz.
Hadam len miestu a uhlu fotenia sa da nieco vytknut, inak nicomu inemu
Čo miesto a uhoľ. Ja tŕpnem už pri pohľade na to ako ho oprel. Však stačí menší poryv vetra a na hornej rámovej by mal krásnu ryhu od toho prístrešku. Však ja som sa tej svojej Dogmy aj bál chytiť aby som neurobil nejaký mikroskopický škrabanec. A to stuhnutie krvi, keď si predstavím, že by mi pri prvej jazde niekde spadol, lebo som ho zle oprel.
Áno to vidím, že to má opreté o ľavý baran, ale akurát tak na hranu toho stĺpiku. Takže skĺznutie je tu vysoko pravdepodobné a pri tom to schytá práve tá horná rámová ako sa bude šúchať po tej stojke.
Nemám rád aero rámy,nepáči sa mi ich tvar,ale tento bicykel je proporčne úplne v poriadku(rozumej žiadne dementné extrémy) a dokonca viem na prvý pohľad zistiť, kto je výrobca Jediné čo by som zmenil,sú plášte-zvolil by som celočierne,ale to je detail.
Už veľmi dávno nie,pretože čeľusťové brzdy sa pomaly, ale isto vytrácajú a súčasné bicykle sú už všetky na kotúčových.Samozrejme ostávam verný klasike,ale ver mi,že kotúče sú až na chvoste rebríčka vecí,ktoré mi dvíhajú očný tlak na cesťákoch
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Roky jazdiť a mať bike pre budúceho majiteľa? To som divný, keď za naplnený život biku (teda rámu) považujem jeho zošrotovanie? Síce teraz idem predať jeden cesťák, ale to len kôli tomu že bol kupovaný na skúšku a nie srdcom. Doteraz moje biky končili len zošrotovaním…
milos21 nie nie si divny len mas inak nastavene priority a vnimanie bicyklu ako "objektu". a to je uplne ok.
hej bolo by to romanticke keby som mal doma este stale meridu kalahari za 11 000SK z roku +-1999. sice mala 100mm predny zdvih ale pri najlepsej voli vidlica chodila zhruba 2.5cm. avsak v takom pripade tvrdo narazis na velominaty pravidlo cislo 12...
"The correct number of bikes to own is n+1.While the minimum number of bikes one should own is three, the correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner."
v mojom pripade je S=3 a moja priorita je mat cestne vozitko a mtb vozitko.
ja si bike kupujem za ucelom dosiahnutia konkretneho cielu.
napriklad moje predchadzajuce cestne vozitko bolo 6.0kg BH ktore som kupil za jedinym ucelom a to bolo pripravit sa na nom a absolvovat na nom HauteRoute. 6.0kg vozitko je Ti v Bratislave uplne zbytocne najma ak 95% najazdu cestnych km spravis v rakusku kde na 120km okruhu spravis tak 900 vyskovych (a to uz je "horska etapa") a nemas ziadnu ambiciu zavodit na cestnych kopcovitych pretekoch... vtedy je vozitko ako systemsix relativne racionalna volba.
je relativne pravdepodobne ze o dva roky (po splneni aktualneho cielu s mtb vozitkom ktore som tento rok na tento ucel kupil a predal 10 rokov stare predchadzajuce mtb vozitko ktore uz bolo na tento ucel nevhodne) si poviem ze v buducnosti vyuzijem HR infinity pass co bude znamenat ze si na tento konkretny ucel vyskladam konkretne vozitko ktore bude zasadne vhodnejsie ako 8.5kg systemsix so 64mm kolesami. a teda 5 rocny systemsix aj kvoli zachovaniu kludu v domacnosti bude na predaj
a mas ludi ktori si kupia iny bicykel lebo im to zvysi motivaciu jazdit / lebo su presvedceni ze ich to na novom alebo inom biku bude viac bavit / lebo pridu k zaveru ze cierna je rychlejsia ako cervena / lebo jednoducho chcu.
je uplne jedno aka je motivacia nechat si / predat /kupit novy / iny bicykel. dolezite je ze nas bavi jazdit...
Tomu rozumiem, len ma zarazilo že ho máš 3 roky a ešte ho budeš mať ďalšie roky a stále ho držíš pre budúceho majiteľa, že to nie je rýchlovka na 1 rok…
Veď príde iný záujemca, ver, never, predajú sa aj cesťáky bez podložiek pod predstavcom.
Pochybujem že ti to takto vyhovuje, jedine že by sa ti ten kolík nad kokpitom dizajnovo páčil
2-3 roky je na zivotnost aj moralnu zastaralost podla mna dost malo, ja som menil po 6 rokoch stare jablko a este stale ho pouzivam v praci ako sluzobny, iba sa vymmenila bateria za nejakych 50€
Mojnuz bude mat teraz dva roky a okrem baterky ktora uz nie je co byvala je stale super.
Čo miesto a uhoľ. Ja tŕpnem už pri pohľade na to ako ho oprel.
vidim nezarovnane ventilky, kluky a ta kapsicka