Co nieco medzi ako alternativa? Gravel s rovnymi rajdami (flatbar) ak to chcete mat blizsie ku gravelu alebo rigid mtb ak to chcete mat blizsie k xc.
Osobne som
gravel len skusal, najviac som sa na tom vozil len par hodin v kuse cez vikend. Mam ale rigid Konu Unit asi siedmy rok. Bral som to ako univerzal medzi xc a gravelom a teda tu univerzalnost (pre moje potreby) to splnilo.
Ma to:
- Posuvne patky takze moznost singlespeedu i upravy dlzky zadnej stavby. Patky vzadu znamenaju vacsiu stabilitu na trailoch, rychlejsie jazdenie sirsimi stopami, jednoduchsie vyslapy, menesiu unavu na dlhych vyjazdoch po asfalte a sotolinkach (100-170km). S patkami vpredu je zase
bike hravsi, agilnejsi a o dost lepsie zvlada pumptrack
- Jazdim tam 32, 34 a 36 zubove prevodniky, neviem teraz ci tam ide dat i nieco vacsie (fora pisu ze vraj ano, ja trochu pochybujem, nemam vyskusane,nahodenu mam 32 a s nou tam vyzera byt miesta este dost) ale tych 36 zubov mne osobne staci.
- 2,4"
plaste ktore na ten starsi model co mam dam su celkom ok i ako univerzalne na traily i cestu (ardenty). Do terenu odfuknem, na cestu prifuknem. Nove modely uz zvladaju i 2,6" 29" plaste.
- 1,9" plaste su celkom fajn na strk, polia, lesne cesty a zvladaju i asfalt. 40 to nejde ale na rozumnu cestovnu rychlost cca 32 sa dostanem a udrzim ju dlhodobo (11z vzadu). Uzsie plaste by uz chceli asi uzsie rafiky ale nie je problem mat dva pary kolies kde jedny budu do terenu a druhe kludne 1,5" viac na strk a asfalt.
Na nejake rozbitejsie strkove cesty mi to pri porovnani prislo pohodlnejsie a rychlejsie ako gravel so 40mm plastami. To iste nase lesne a polne cesty. Na hladuckom rakuskom strku bol uz o nieco schopnejsi gravel. Na asfalte tiez gravel. Teren, lesy, traily a commuting vyhrava u mna rigid. Rovnako pumptrack, skoky a strmsie vyslapy. Ten rigid na druhu stranu ale nie je ani jedno ani druhe, ale vobec nelutujem. Zo vsetkych bajkov to je zatial to najuniverzalnejsie co som pre svoje potreby mal. Proste rano commuting so zastavkou na pumptracku, cestou z prace bud rychle xc alebo traily. 100km poldnovy vyjazdik niekde v AT v pohode. Bikepacking normalnym tempom uplne super. Viem si predstavit i ten gravel s rovnymi rajdami ako alternativu co bude mat zase blizsie ku gravelu.