+86
+88
Arrow79 •
26. 3. 2022 o 21:51 +86
+88
- LED Remote je na facku, po ceste fajn, ale v teréne sa málokedy podarí prepnúť podporu len o jeden stupeň, skoci to o dva poväčšine. Rovnako ovládanie displeja Kiox 300 detto. Tlačidla sú proste veľmi jemne, bolo by super, keby kládli väčší odpor. Celkovo ten ovládač je v teréne nepraktický.
- Kiox 300: zatiaľ nemožnosť navigácie ako v starom Kioxe (ma doriešiť update). Aktuálne žiadne možnosti pripojenia ďalšieho príslušenstva, napríklad hrudného pasu (neviem či stary Kiox toto vedel). Další problém celého systému je, že ukazuje viac najazdených km ako iné trackovacie nástroje. Pri cca 50km tripe ukazuje o 2km prejdené viac (obvod kolesa mám správny - riešia to aj další chalani v UK napr.)
- motor: tam som ok, zoznamujeme sa ešte.
- batéria 750Wh: pre mna tiež v pohode, Dnes trasa 50km, prevýšenie 950m, zostatok 43%. Casto využívané eMTB vzhľadom nato, že sme šli so Saganom sorcererom, ktorý je proste dabel ?
- aplikácia Flow: v podstate nemám nejaké negatíva. Na iOS musí byt povolená poloha na “Vždy” inak neukáže nastupane metre. Export gpx z nej ale neobsahuje údaje o čase, takze je nepoužiteľný. Možnosť úpravy nastavenia režimu Eco a Turbo.
Ak ma niekto otázky rad zodpoviem.
posledný komentár: 31. 8. 2025 o 22:17
Výpredaj savings Bosch PowerTube BBP3760 Horizontal batéria, 625 Wh
467 €
savings
MOC 699,90 €
Výpredaj -18% Zipp QuickView Computer Mount predsadený držiak 31,8 mm
18,89 €
-18%
MOC 25,99 €
arrow_outward
Inak prvý dlhy výjazd na štandardných režimoch Tour/Sport a vychádza mi to asi tak, že asi ideálna voľba je mať Eco/Tour/eMTB/Turbo. Tam kde som predtým jazdil eMTB tak som normálne kopce zvládol na Tour. Sport som použil párkrát. Ešte otestujem a potom sa rozhodnem.
pozerám že na Bosch Smart už máme vonku chip SpeedBox 1.0.
poprosím reálne skúsenosti ??
neviem sa nejako k tomu dopracovať
Co mate tento novy smart system (KIOX300, mobil)
Ked si pozriete statistiky (data) v PC na ebikeconnect ucte
1. ukazuje vam to prejdene km v jednotlivych rezimoch dopomoci?
2. ked prechadzate mysou po trase tak to zaznamenava presne na trase kde ste aku dopomoc pouzili podla GPS?
Mam ten starsi system (KIOX)
1. Vytahujem data z CSV z ebikeconnect uctu a mam urobenu excel tab. na prepocet prejdenych km v jednotlivych rezimoch.
Ludia skusaju rozne chipy ale ziadny nieje na 100% spolahlivy
Ahoj
Je to tvoja vec ci si to tam das alebo nie.
Ale polozil si si otazku, preco chces tunning?
Ja mam ebike len 14 mesiacov.
A kamarat hned navrhoval, dame si tam chipy aby sme isli rychlejsie.
On je typ hrrr, bez rozmyslu by ho tam dal.
Ja som typ, ze uvazujem.
Zmysel, vyhody, nevyhody.
Ak jazdis len rovinky obcas nejake male prevysenie, mal si si kupit rovno nejaky cinsky lacny nonpedelec, neobmedzovany, pripadne moznost odblokovania kombinaciou tlacidiel ci softwarovo.
Kolega taky ma, stal okolo 1 100€ a staci mu. Nemusi ani slapat. Kolega vazi okolo 65kg + bike 30kg na rovinke ide 40kmh.
Su aj take co idu 90kmh ale aj stoja ine peniaze.
---
Ty mas celoodpruzeny, pedelec, tak ho chces asi primarne do kopcov.
Poloz si otazku:
Ked pojdes do kopca akou rychlostou chces resp potrebujes ist? 20, 25, 32, 50 kmh?
Mas pedelec tak musis slapat inak budes stat.
Aku mas vykonnost aby si dosiahol do kopca, tebou pozadovane rychlosti?
Ako rychlo potrebujes jazdit v lese napr. na single cestickach medzi stromami?
Ma zmysel vytriskat baterku 2-3x rychlejsie, znizit si rapidne dojazd aby som dal kopec o "5 min" skor?
Pozri napr. moje skusanie a vysledky do kopca. 3 rozne dopomoci na Bosch motore, vykon, cas, priemerna rychlost, spotreba baterie.
https://www.mtbiker.sk/forum/post1875321.html#p1875321
---
Takze by som to zhrnul podla mojich skromnych skusenosti s ebikom, na zaklade, kt. som si ja chip nedal.
Vyhody chipu:
* vietor vo vlasoch na rovinke
Nevyhody:
* Vyssia spotreba baterie => nizsi dojazd
* Prides o zaruku.
* problemy s chipom a fungovanim pri updatoch firmwaru (softwaru) zo strany vyrobcu motora, pretoze musia dodrziavat legislativu a budu sa snazit zabranit chipovaniu
* zrejme aj rychlejsie opotrebenie motora a baterie
* o par rokov mozes dostat pokutu ( https://www.youtube.com/watch?v=1jcJqQGSGuM )
Ale ako pisem na zaciatku.
Kazdy sme iny. Niekomu staci aj ten vietor vo vlasoch na rovinke.
Navyse je to tvoja vec a rozhodnutie.
---
PS:
Mam vsak jednu otazku na tych, co maju s e-bikami viac skusenosti, pripadne maju chip.
Co vlastne ten chip urobi.
1. Iba odblokuje vypnutie motora pri 25kmh ale nezmeni krivku dopomoci, kt je nastavena na motore od vyrobcu.
Teda ak chces ist rychlejsie nez 25kmh tak si aj tak viac prisliapnes.
Myslim mimo moznost upravy v aplikaciach napr. pre BOSCH v ebike flow (ci inych apkach k ebikom Shimano etube, atd.), kde clovek vie v urcitom rozsahu zmenit jednotlive stupne dopomoci v jednotlivych rezimoch (ECO, TOUR+, eMBT, Trail, Turbo, atd.)
alebo
2. Nielen odblokuje vypnutie motora pri 25kmh ale aj navysi dopomoc, pripadne software k chipu ti umozni zmenit krivku dopomoci, mimo rozsah, kt. bola nastavena od vyrobcu.
pri SW riešeniach, konkrétne ST Unlocker pre Shimano, vieš zmeniť región na US - 32kmh, nad rámec oficiálnej aplikácie od Shimana sa dajú nastaviť Nm a podpora v % na presné číslo, ďalej vieš zmeniť obvod kolesa, uhol uloženia motora, v prípade montáže Di2 radenia aj prepnúť na elektronické radenie a napájať ho z baterky bajku a niekoľko ďaľších užitočných funkcií. bohužiaľ som už čítal o prípade, keď Shimano neuznalo záruku, hoci sa dotyčný ST Unlockerom iba pripojil a nič nemenil, chcel si len pozrieť zdravie baterky.