ale ma... i30 uz v 2016 drzala velmi citlivo stred vozovky, ked tu vacsia aut pingpongovala medzi ciarami jak lopticka. To VW tomu servu dal take svaly, ze keby si sa s tym mal hodinu pretlacat na okreske tak si mozes odfajknut v ten den fitko
neviem co robim zle, mam na tom odjazdenych cez 300.000 km a svaly stale nikde 
Uz Ti menili AdBlue nadrz, AdBlue vstrekovac alebo sondu NOx, lebo Ti to hlasilo poruchu antiemisneho systemu?
Ano, už hlási aby som šiel do servisu a už mi aj raz odpočítavalo, že o 1100km sa auto nebude dať naštartovať. Po obhliadke v autorizovanom servise, zresetovaní a objasnení čo a ako ma poslali ďalej jazdiť, že uvidíme a ak sa závada objaví budú meniť nádržku ADblue.
Tak som velice rád, že som nepredal svojho Turíka TDI o ktorých ty hovoríš ako o smradlošoch a budem toto druhé auto v rodine živiť pokým mi EU nezakáže jazdiť na spalováku.
Keby to len smrdelo, ale ono to este aj dymi. Ale ano, staraj sa o Turika ako najlepsie vies, on to Berlingo zarucene prezije. PSA slaplo do velkeho hovna co sa tyka ich malych motorov 1,2 PureTech a 1,5 BlueHDi. Testuju ich zial na ludoch a nie vo vyvoji. AdBlue je len vrchol ladovca. Ti co kupia PSA ako jazdenku budu casom asi dost smutni.
Ale ano, staraj sa o Turika ako najlepsie vies, on to Berlingo zarucene prezije. PSA slaplo do velkeho hovna co sa tyka ich malych motorov 1,2 PureTech a 1,5 BlueHDi. Testuju ich zial na ludoch a nie vo vyvoji. AdBlue je len vrchol ladovca. Ti co kupia PSA ako jazdenku budu casom asi dost smutni.
Duck1980 si mi pripomenul studentske casy, na letnom stope do Mnichova mi zastavila vtedy vysnivana Calibra turbo, slecna v sukienke vyrazila 200kmh na dialnicu soferujuc kolenom, v rukach zmrzka z Mekacu a z reprakov Pink Floyd The Wall... len som si pomyslel, tak teraz uz mozem zomriet 
