Canyon Exceed CF 7 alebo Mondraker Chrono Carbon RR ?

Zdravím, ktorý bike by ste si kúpili keby oba stáli podobné peniaze ? Prípadne Mondraker o 300 € menej ? Trochu ma len zarazilo že Srama Level T ale aj TL používajú vpredu len 160 mm kotúče, zatiaľ čo Shimano 180 mm. Je to veľká nevýhoda pre Mondraker ?

https://www.canyon.com/cs-sk/horska-kola/cross-country-bikes/exceed/exceed-cf/exceed-cf-7/3437.html?dwvar_3437_pv_rahmenfarbe=M076_P09

https://www.exisport.com/sk/horske-bicykle/99963-horsky-bicykel-mondraker-chrono-carbon-rr-carbon-desert-grey-orange-8435392857505.html#fancy=gallery


MONDRAKER Chrono Carbon RR
Technické parametre
Rám Chrono 29 Stealth full Carbon, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable routing, Boost 12x148mm rear axle, Comfort Flat chainstays (Flatstays) design
Vidlica Fox 32 Step Cast Float FIT4 Evol Factory Kashima, 100mm, tapered steerer tube,15x110mm Boost axle, offset 44mm. Settings: remote 2pos Push-unlock, compression micro-adjustment at low-speed, rebound, air preload
Prevody 12
Prehadzovačka Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1
Predná brzda Sram Level T, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
Zadná brzda Sram Level T, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
Brzdové páčky Sram Level T, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
Radenie Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Gripy ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm
Kľuky Sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm, M/L/XL size: 175mm
Reťaz Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Kazeta Sram PG-1230, 11-50T, 12s
Predný náboj Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
Zadný náboj Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet system, IS 6 bolts
Plášte Maxxis Ikon 29x2.20, 3CMaxx Speed compound, tubeless ready, 120TPI, folding bead
Ráfiky Mavic Crossmax SL S 29, 25mm internal width, Maxtal welded rim, hookless, tubeless, 24 spokes
Riadidlá ONOFF Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore
Predstavec MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: size S: 60mm, size M: 70mm, size L: 80mm, size XL: 90mm
Sedlovka ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2mm, length 400mm
Sedlo Mondraker XC Series, steel rail
Hlavové zloženie ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
Prevodník 34T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2
Pätka k prehadzovačke Mondraker M068
Hmotnosť 10,2 kg


Canyon Exceed CF 7
Náš superlehký cross-country 29er hardtail vám nabízí závodní DNA v dostupném karbonovém balení.
Materiál: Karbon
Odpružená vidlice FOX 32 Step-Cast Performance Elite Remote
Průměr Noh Vidlice: 32 mm
Zdvih: 100 mm
Průměr krku vidlice: 1 1/8" - 1,5"
Pohon
Přehazovačka
Shimano DEORE XT M8100
Délka Vodítka: Dlouhé
Weight: 286 g
Řadící páka
Shimano Deore XT, 12 rychlostí
Kazeta
Shimano XT, 12 rychlostí (10-51)
Number of sprockets: 12
Kliky
Shimano DEORE XT M8120
Počet Převodníků: 1
Středové složení
Shimano Pressfit BB71
Typ středového složení: PF 89,5/92
Weight: 10 g
Řetěz
Shimano CN-M8100 12s
Brzdy
Kotoučová brzda
Shimano Deore XT M8100
Kotoučová brzda
Shimano Deore XT M8110 Flatmount
Brzdový kotouč
Shimano DEORE XT MT800
Velikost: 180 mm
Weight: 100 g
Brzdový kotouč
Shimano DEORE XT MT800
Velikost: 160 mm
Weight: 10 g
Kola
Zapletená kola
Reynolds TR309c XC
Typ Uchycení Kotouče: Center Lock
Vnitřní šířka: 30 mm
Materiál ráfku: Karbon
Weight: 2.00 kg
Zapletená kola
Reynolds TR289c XC, S12
Typ Uchycení Kotouče: Center Lock
Materiál ráfku: Karbon
Plášť
Maxxis Ikon Exo 2.35"
Šířka: 2.35"
Weight: 740 g
Pevná osa
Canyon GP0254-01 Thru Axle 148X12
Axle dimension: 12x148 mm
Kokpit
Představec
Race Face Ride
Kola ve velikosti XS a S jsou vybavena představci Iridium.
Průměr krku vidlice: 1 1/8"
Řídítka
Race Face Ride Rise
Průměr Objímky: 31,8 mm
Šířka: 740 mm
Gripy
Ergon GA20
Sedlo
Sedlo
Selle Italia SLS Boost FeC
Pohlaví: Male
Weight: 10 g
Sedlovka
Race Face Ride
Průměr Objímky: 30,9 mm
Materiál: Hliník
Hmotnosť: 10,66 kg

Ahoj, za mna ten Canyon. za tie 300 naviac tie karbonove kolesa stoja, plus Shimano XT brzdy su urcite lepsie ako TL (hryzavejsie, okamzity ucinok, ale niekomu zas vyhovuje pomalsie davkovanie....). takisto prevodovy system od Shimana ma vacsi vyber nahradnych kaziet,
Navyse mal som kedysi Mondraker Chrono Carbon, a ten ram bol na mna pruzny az prilis, resp. som citil ze po drsnejsom terene to dost plavalo. Prisiel mi to bike fakt len na polne cesty, taky bol moj dojem.

Diki za odpoveď,

a čo ešte tento ?

Mondraker Podium Carbon
2900 € - skoro o 1 kg ľahší ako CF7
https://www.exisport.com/sk/horske-bicykle/99964-horsky-bicykel-mondraker-podium-carbon-translucent-green-carbon-racing-silver-8435392857543.html

Technické parametre
Rám Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, Boost 12x148mm rear axle, dedicated 1X drivetrain design, Flatmount brake compatible,
Vidlica Rockshox SID SL Base RL 29, 100mm, Charger, DebonAir, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 32mm aluminum stanchions, offset 44mm. Settings: OneLock 2 position remote compression (open/lock), low-speed rebound, air preload
Prevody 12
Prehadzovačka Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1
Gripy ONOFF Twin, 1lock-on, 135mm
Brzdy Sram Level TL, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
Hlavové zloženie ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
Brzdové páčky Sram Level TL, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
Radenie Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Kľuky Sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm, M/L/XL size: 175mm
Reťaz Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
Kazeta Sram XG-1275, 10-50T, 12s
Predný náboj Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
Zadný náboj Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet system, IS 6 bolts, XD freehub
Plášte Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
Ráfiky Mavic Crossmax 29, 25mm internal width, welded rim, hookless, tubeless ready, 24 spokes
Riadidlá ONOFF Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore
Predstavec MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: sizes S/M: 60mm, size L: 70mm, size XL: 80mm
Sedlovka ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2mm, length 400mm
Sedlo Fizik Antares R7
Hmotnosť 9,7 kg

no tu vahu spravili este lahsou vidlou, SID je myslim najlahsia na trhu. Ale kolesa ostali opat tie iste, pricom podla mna su rovnako dolezite ako vidla, niekedy aj viac. Maju vnutornu sirku 25 mm pricom tie Reynolds na Canyone 30mm co je uz dost rozdiel. Takisto brzdy rovnake nechali.
Ram je uz iny, ta horna trubka je rovna, netrufam si porovnat aky to ma efekt. Mat lahky bike je fajn ale ked je to uz na ukor pevnosti tak to nie je bohvieco.
Moze tam byt viac faktorov, neviem co ocakavas od toho biku.

inak Mko mas aj v outlete o 100 lacnejsie
https://www.canyon.com/en-sk/outlet-bikes/mountain-bikes/exceed-cf-7/50036018.html

Jazdil som exceed a teraz jazdim podium. Jazdi sa lepsie na podium ale aj exceed je fajn.

fezoj55 máš pravdu. Nad šírkou ráfikov som teraz nepremýšlal. Rozdieľ 5 mm je dosť. Hmm teraz mám dilemu.

japonec máš to základné podium ? vylepšoval si na ňom niečo ? tie užšie ráfiky nevadia ?

Ano mam zakladne ... Vymene Sram asx , carbon sedlovka, rajdy. Brzdy - vymenit platnicky a brzdi to aspoň nejak.. Nema to ten .... aby sa nepretocili rajdy to je take minus. Mavic 25 mm su dobre rafiky. Mam ho asi rok menil som zatial len platnicky, retaze, 1ks krytka zo stredu stratil som, plašte. Ratam niekedy v Novembri - Decembri odide kazeta. Tiez som prekvapeny zo stredu kde konkurenciu som pri tych km davno menil. Stred je na zavit. Bike jazdim leto zima a ram drzi niesom občasny jazdec . Oproti exceedu je pohodlnejsi viac to pruzi ale nekruti sa. Hore kopcom je ten bajk famozny tu vahu tam je citit a to mam xl v mku to musi letiet ten bajk ta nuti dupat. Exceed oproti podiu bol ,, tazky ´´. Rovinky tiez fajn. Dole kopcom treba teleskopku je tam 28.6 mm priemer a brzdy su po chvili brzdenia slabsie. Zaleži čo chceš na tom jazdit ? Potencial biku jeho vahu akceleraciu geometriu najviac vyuzijes pri style jazdenia ,, start a ciel ´´

japonec tak preteky jazdit asi nebudem ale rád sa zveziem rýchlejšie (zvážnice a sem tam aj traily) a samozrejme často aj do kopcov, nechodím nejak výletne. Nemenil si tam predný kotúč za 180 mm ? včera som bol vyskúšať v predajni to podium a brzdy ma celkom zaskočili že boli celkom oničom. ale možno aj preto že neboli rozjazdene, ktovie.

Nemenil som kotuc. Na moje jazdenie brzdy ,, stačia ´´ nato co jazdim. Brzdy su slabsie ale to je najmenej vymenit. V tej cene HT vaha vs cena nic ine nekupis. Ono dali tam tie 160 kvoli vahe kazdy gram sa pocita. Ja napr nechavam podium mam ho ,, rad ´´ ale na rok idem skusit supercaliber.

No dobre teda. A plášte na tých 25 mm ráfikoch máš stále šírky 2,35 ? Je to v pohode kombinácia ?

Tiež mám Podium a je fajn.

Teraz mam 2,25 tufa a pohoda

Zdravim, za mna urcite Mondraker. Mam len chrono carbon a je uplne super. A kotuce stacia, ale ked som ich zodral tak som kupil 180mm. Ved je to spotrebny material. Jednu sezonu som vydrzal aj so 160mm.