Stručné info-tá RS 35 Silver prišla v pondelok,večer,včera som ju nahodil a vyskúšal-velké prekvapenie 
hoci to bola len prvá jazda po vybalení z krabice (teplota v lese len +2C ) tak som čakal,že ma v zjazde trochu vyklepe,ale bolo to úplne v pohode.
Krásne popapá rigole,velké šutráky aj série korienkov-schválne som skúsil prejsť cez riadny balvan-pohoda-len sa ozvalo syčanie,ako olej preteká pri návrate z kompresie do zdvihu.
Samozrejme rebound otvorený na max,pri tlaku 140 PSI sag 25% ,priebeh zdvihu zo začiatku pekne citlivý,v strede opora,ale stále pocitovo hladký chod,až pri konci zdvihu výraznejšia progresivita,ostala rezerva cca 2 cm od dorazu.Má aj nevýhodu-je ťažká,ale zasa za tú cenu
hoci to bola len prvá jazda po vybalení z krabice (teplota v lese len +2C ) tak som čakal,že ma v zjazde trochu vyklepe,ale bolo to úplne v pohode.Krásne popapá rigole,velké šutráky aj série korienkov-schválne som skúsil prejsť cez riadny balvan-pohoda-len sa ozvalo syčanie,ako olej preteká pri návrate z kompresie do zdvihu.
Samozrejme rebound otvorený na max,pri tlaku 140 PSI sag 25% ,priebeh zdvihu zo začiatku pekne citlivý,v strede opora,ale stále pocitovo hladký chod,až pri konci zdvihu výraznejšia progresivita,ostala rezerva cca 2 cm od dorazu.Má aj nevýhodu-je ťažká,ale zasa za tú cenu
Skor by som sa obaval kolko vydrzi, kedze puzdra ma extra kratke a navyse lepene.. btw patrona sa upgradovat neda, je tam ine stupanie zavitu.. rebound je velmi jednoduchy, bez akychkolvek planziet.. o MoCo sa netreba nejako zvlast vyjadrovat.. ale zas ano, zas ten peniaz.. pff, preco nie
Tiež málokedy mením tie podložky a olej netečie. Záleží aj, či sa pri demonte nezničí
