taketo auto je do mesta uplne idealne. Naco 2-tonove SUV-cka na 3km jazdy?
Len taka otazka do plena. Zamyslali ste sa nad tym, aka je financna efektivita jazdy autom? Povedzme, ze natankujem za 100 euro, t.j. kupim si energiu za 100 euro. Energiu za 65 euro rovno vyhodim ako odpadne teplo kvoli (ne)ucinnosti motora. Zostava mi energia za 35 euro na pohyb. Ked niekam idem autom, potrebujem premiestnit sustavu vodic+auto. Auto je omnoho tazsie a vacsie (odpor vzduchu) ako vodic. Cize na premiestnenie auta spotrebujem 33 euro z tych 35 a na premiestnenie osoby 2 eura (hruby odhad, len tak z hlavy a cim vacsie auto, tym, vacsi pomer penazi "zozerie"). Cize finalna efektivita je zhruba 2%, alebo 2 eura zo 100. Zvysok, t.j. 98 euro su vyhodene peniaze. Z tohto velmi jednoducheho vypoctu sa daju zistit 2 veci: financna efektivita prepravy osoby sa da zlepsit ucinejsim pohonom a mensim a lahsim autom. Tym sa vraciam k svojej prvej otazke: naco 2-tonove SUV-cko do mesta, ked rovnaku sluzbu spravi 500-kilove auto?
Alebo este realny priklad. Skuste prejst 1km peso a skuste ten 1km tlacit vase auto. Porovnajte rozdiel energii, ktore ste na tieto dva pohyby vynalozili
Toto samozrejme plati len ak 1 osoba ide niekam autom, typicky priklad pre jazdy po meste. V pripade viac osob, ci nakladu bude ta efektivita vyssia.
Len taka otazka do plena. Zamyslali ste sa nad tym, aka je financna efektivita jazdy autom? Povedzme, ze natankujem za 100 euro, t.j. kupim si energiu za 100 euro. Energiu za 65 euro rovno vyhodim ako odpadne teplo kvoli (ne)ucinnosti motora. Zostava mi energia za 35 euro na pohyb. Ked niekam idem autom, potrebujem premiestnit sustavu vodic+auto. Auto je omnoho tazsie a vacsie (odpor vzduchu) ako vodic. Cize na premiestnenie auta spotrebujem 33 euro z tych 35 a na premiestnenie osoby 2 eura (hruby odhad, len tak z hlavy a cim vacsie auto, tym, vacsi pomer penazi "zozerie"). Cize finalna efektivita je zhruba 2%, alebo 2 eura zo 100. Zvysok, t.j. 98 euro su vyhodene peniaze. Z tohto velmi jednoducheho vypoctu sa daju zistit 2 veci: financna efektivita prepravy osoby sa da zlepsit ucinejsim pohonom a mensim a lahsim autom. Tym sa vraciam k svojej prvej otazke: naco 2-tonove SUV-cko do mesta, ked rovnaku sluzbu spravi 500-kilove auto?
Alebo este realny priklad. Skuste prejst 1km peso a skuste ten 1km tlacit vase auto. Porovnajte rozdiel energii, ktore ste na tieto dva pohyby vynalozili
Toto samozrejme plati len ak 1 osoba ide niekam autom, typicky priklad pre jazdy po meste. V pripade viac osob, ci nakladu bude ta efektivita vyssia.
Len taka poznamka k efektivite/vplyvu hmotnosti vozidla (a teda tomu hrubemu odhadu) - napr skutre co su 1/10 hmotnosti auta (a menej), resp motorky vseobecne, ani nahodou nemaju 1/10 spotreby. Len rychly kacer, napr toto ma vraj 2.5l/100km. Teda, pokial to nevytiahnes do extremu a nejazdis za 25l/100km
https://powersports.honda.com/motorcycle/scooter/pcx/specifications
Btw, pozdravujem istych ludi, co sa rozvuluju ze ake drahe su biky a motorky ake lacne. No, "babeta" za 4+k
https://powersports.honda.com/motorcycle/scooter/pcx/specifications
Btw, pozdravujem istych ludi, co sa rozvuluju ze ake drahe su biky a motorky ake lacne. No, "babeta" za 4+k
toto auto nie je urcene ako prve/jedine auto. Ale ako druhe auto do rodiny, ktora zije v meste, alebo relativne blizko. Rodiny castokrat 2 auta aj tak maju a to druhe sluzi len ako "pohybovadlo" do mesta, lebo MHD je "pod ich uroven", ako som neraz pocul. Ale uznavam, ze "pod ich uroven" bude asi aj vymenit SUV za taketo pidi-auto
Len taka poznamka k efektivite/vplyvu hmotnosti vozidla (a teda tomu hrubemu odhadu) - napr skutre co su 1/10 hmotnosti auta (a menej), resp motorky vseobecne, ani nahodou nemaju 1/10 spotreby. Len rychly kacer, napr toto ma vraj 2.5l/100km. Teda, pokial to nevytiahnes do extremu a nejazdis za 25l/100km
ano, toto bol len taky vypocet z hlavy, ked som cakal na MHD a pozoroval auta, kde v kazdom sedel 1 clovek, ktoreho v tom velkom aute bolo sotva vidno
Realne tie cisla mozu vyjst trochu inak, slo hlavne o pointu.
a potom prídu domov a nezarábajú a ani sa nevenujú rodine či vzdelávaniu ...
už len cesta domov je rodina
lebo či dovezem deti z družiny 14:40 alebo 16:00 je dosť poznať, hlavne v zime 
(ale to je tu dokola omielaná platňa z oboch strán 
)Výber z produktov
Výpredaj -14% GHOST E-Teru Essential 27.5 EQ elektrobicykel, dark grey/light grey gloss
2 199 € -14%
MOC 2 999 €
