mno ja som to na AXS na novej patke nevedel naladit ani za ... tak som to dal do servisu kde mi vysvetlili ze na SRAM saltroch nie je dobre mat uplne na 100% rovnu patku ako mam ja 
tak ze ju museli upravit a odvtedy to chodi dobre a vraj tam musia riesit vsetky SRAM nove radenia. Ci je to ok alebo nie to neviem ale zjavne to funguje
tak ze ju museli upravit a odvtedy to chodi dobre a vraj tam musia riesit vsetky SRAM nove radenia. Ci je to ok alebo nie to neviem ale zjavne to funguje 
mno ja som to na AXS na novej patke nevedel naladit ani za ... tak som to dal do servisu kde mi vysvetlili ze na SRAM saltroch nie je dobre mat uplne na 100% rovnu patku ako mam ja tak ze ju museli upravit a odvtedy to chodi dobre a vraj tam musia riesit vsetky SRAM nove radenia. Ci je to ok alebo nie to neviem ale zjavne to funguje
tak ze ju museli upravit a odvtedy to chodi dobre a vraj tam musia riesit vsetky SRAM nove radenia. Ci je to ok alebo nie to neviem ale zjavne to funguje To je pravda, mal som chvilu GX AXS, nie transmission. Zrovnal som patku tip top presne a neradilo to skoro vobec, tak som to predal a nahodil naspat mechanicku X01. A ta zrazu neradila tiez
Patku som zasa pokrivil kusok ku kolesu a radi to super
Ono to tak aj funguje ako to popisujete, aj ja som musel novú aj staru UDH petku kriviť ku kolesu no malo to jednu chybu, že potom to škrtalo na predposlednom pastorku ale radilo dobre 
myslim si že tie GX nieco majú vrodené teraz som kúpil X01 sadu a vsetko ide ako ma
Myslím si že ta elektronika pre úchylaka ako som ja čo chce dokonalosť v radeni nebude to pravé orechové a stale bude nieco kolo toho no za tie peniaze by to malo isť dokonale!
myslim si že tie GX nieco majú vrodené teraz som kúpil X01 sadu a vsetko ide ako ma Myslím si že ta elektronika pre úchylaka ako som ja čo chce dokonalosť v radeni nebude to pravé orechové a stale bude nieco kolo toho no za tie peniaze by to malo isť dokonale!
Nechcem otvarat uplne novu temu tak davam sem (sorry ak je niekde presnejsia). Sram GX AXS (komplet), novy bajk, nove komponenty. Po 500km GX retaz dolu, nevytahana (0.25), chodila uplne hladko, identicka nova naspat a ukazkovo skace na 2 najtazsich prevodoch - presne ako ked je zodrata kazeta. Zazil niekto nieco take po 500km resp napada vas kde inde moze byt porblem ?
Maš elektrobajk alebo klasiku? Lebo pri elektre sa to može stať o dosť rýchlejšie ako na klasike. Teda videl som to na vlasné oči ako po 400km skakalo na 12kolovej kazete koliesko 10zubové naštastie na kazetach Shimano sa daju menit posledné asi 4kusy.
Čo na Srame GX nevymeníš
