Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Hmotnosti MTB komponentov a doplnkov

Hmotnosti MTB komponentov a doplnkov

Mesto:
Založený: 09.08.2009
Príspevky: 30 585

Odjazdené '24: 2 014 km

Si dajte 100km/3000m vyskovych a budete citit aj 100g na plasti/rafku

Inak ano, do kopca je jedno, ako plynulo, slapanie nie je ako elektromotor, neustale sa musi tlacit do pedalu a posobit ako miniakceleracia, takze 200g na plasti je citit viac, ako 200g vo flasi na vodu

04.03.2024 - 07:54:09

011

martinsulovsky

Mesto:
Založený: 25.03.2014
Príspevky: 1 867
Bicykle: SPECIALIZED TARMAC SL4 PRO | KELLY'S STAGE 50
Odjazdené '24: 2 589 km

pans mne to vysvetlovat nemusis. Ja to viem preto som aj dal otaznik na konci vety...ja urcite citim 300g rozdiel v kolesach...je to slusny rozdiel

04.03.2024 - 08:55:41

backyfx

Mesto: Levoča
Založený: 02.07.2016
Príspevky: 1 341
Bike: Epic EVO

Ja som konecne nahodil letny setup kolies ktory je aj s plastami lahsi o cca 1300g od zimneho a je to teda ku..a rozdiel ako na rovine tak hlavne v kopci

Ale ano kolesa su urcite najdolezitejsi komponent na sposob a rychlost jazdy biku...

04.03.2024 - 10:52:20

kajto

Založený: 29.09.2011
Príspevky: 1 556

Keď sa jazdí náročnejší terén ,tak zrýchľujes stále ,ako si prislapujes pred koreňom s pod. Nezabúdať na deceleraciu ,tam je to tiež poznať.

04.03.2024 - 11:34:43

Jaiub

Mesto: Nová Dubnica
Založený: 18.03.2009
Príspevky: 5 426
Bike: Akože gravel
Odjazdené '24: 2 351 km

Rekreacne pedale pre rekreanta
Shimano pd-es600

Prílohy:

IMG_4139.jpeg 347.25 KiB 0

04.03.2024 - 17:14:18

peniakfoto

Založený: 31.05.2020
Príspevky: 492
Bicykle: Octane One Hooner | CTM Switch Pro | Kona process 153 | Koza skákavá
Odjazdené '24: 970 km

Presne tak cim lahsie kolesa tym lepsie na zrychlenie a na dlhych trasach na d 40-60km citi aj 100-200g na kolesach-mozno aj tak ako 1-2kg na rame... A nie to este 500-600g (co je u mna rozdiel na plastoch a rafikoch - zimny letny set) Co sa da pekne plastami a rafikmi upravit. Aj zmes gumy robi svoje, fialova MM alebo Shorty Maxxgrip je kotva aj na prednom kolese, vzdu si to ani nechcem predstavit radsej... Dole kopcom je to uz ina pesnicka, tam ta hmotnost kus aj pomaha lepsie drzat stopu a tlmit, ale zas odtial potial, lebo v dlhych jemnych klesaniach to uz moze spomalovat pekne.

04.03.2024 - 19:26:17

jachmel

Mesto: Prešov
Založený: 25.07.2016
Príspevky: 3 460
Bicykle: Cube Elite | Suncycle UltPo100
Odjazdené '24: 4 297 km

40-60km su dlhe trasy?

05.03.2024 - 09:30:58

Johnny80

Založený: 07.08.2017
Príspevky: 992

V teréne, ak tam má pekné stojky a dá 50km/2000vm, tak pre niekoho áno 😉 Nie každý je dupač. Sám poznám veľa ľudí, čo jazdia 20-30 km a keď ich zavolám na 50-60 max70 km trasu už je to veľa a mordor pre nich. Každý to vníma ináč, to potom keď vidia výjazd, 100km/ 2700vm bolia ich nohy 😀🤣🤭

05.03.2024 - 09:38:16

backyfx

Mesto: Levoča
Založený: 02.07.2016
Príspevky: 1 341
Bike: Epic EVO

A mozno su lepsi v inych sportoch o ktorych sa vam ani nesnivalo😉

05.03.2024 - 09:42:45

Marinada

Mesto: Martin
Založený: 03.05.2011
Príspevky: 12 751
Bike: Commencal Meta AM 29
Odjazdené '24: 660 km

Aj technicke zjazdy daju zabrat.

05.03.2024 - 10:51:54

branomelis

Založený: 07.08.2019
Príspevky: 2 294

Prípadne si dať tak 40-50km/1500vm v takom Finale za svoje bez shuttlovania a človek si začne premýšľať čo tam ide robiť ďalšie dni.

05.03.2024 - 10:57:31

Jaiub

Mesto: Nová Dubnica
Založený: 18.03.2009
Príspevky: 5 426
Bike: Akože gravel
Odjazdené '24: 2 351 km

Tak ano, asi myslene v kontexte poctivich 50km, cize +-2000vm+, co zabere nejake 4hod su to skutocne dlhe jazdy co sa nejazdia kazdy den a uz vobec to s usmevom na tvari neabsolvuje kazdy, o nejakej mnozine sa neda ani len hovorit.. Tiez z tohoto vyplyva ze sa jedna o kopce a tam ta hmotnost proste citit nasobne viac ako na 50km s 600vm co otocis za 2hod.
jachmel ty (a nam podobny) mame skreslene videnie, ako na mnoho suvisiacich veci, ale je to tak

Napr. v mojej momentalnej ne-forme by to bola dlha jazda aj pre mna