Tu si pozri ako sa s tým treba pohrať, princíp je pri všetkých brzdách rovnaký, ale ako sám píšeš, ak si na to netrúfaš tak to zanes do servisu. Či už si necháš tieto, časom kúpiš iné alebo nové, tak toto sa celkom oplatí naučiť robiť doma, ušetríš 
https://www.youtube.com/watch?v=kGRI07lRPvU&list=PLHx0THoRr3ziKCwzQYh6utSNtmzIP_S8U&index=19&ab_channel=SlovakBikeparks
https://www.youtube.com/watch?v=kGRI07lRPvU&list=PLHx0THoRr3ziKCwzQYh6utSNtmzIP_S8U&index=19&ab_channel=SlovakBikeparks
to by kupoval novu brzdu kazdu chvilku organicke platnicky od shimana strasne spinia. spinave piesty nechodia akoby mali. treba ich obcas vycistit, zatlacit, aj opakovane. metalicke platnicky vedia tomu pomoc - neprasia tolko. o hydrauliku sa treba tiez starat aj ked sa to na prvy marketingovy pohlad nezda.
brzda slabo brzdi lebo nieje rovnaka medzera od platni na oboch stranach kotuca - tym jedna platnicka sa dotkne kotuca skor ako druha, ohne kotuc a tym pri brzdeni nedoliehaju platne na kotuc kolmo = nizsi brzdny ucinok.
organicke platnicky od shimana strasne spinia. spinave piesty nechodia akoby mali. treba ich obcas vycistit, zatlacit, aj opakovane. metalicke platnicky vedia tomu pomoc - neprasia tolko. o hydrauliku sa treba tiez starat aj ked sa to na prvy marketingovy pohlad nezda. brzda slabo brzdi lebo nieje rovnaka medzera od platni na oboch stranach kotuca - tym jedna platnicka sa dotkne kotuca skor ako druha, ohne kotuc a tym pri brzdeni nedoliehaju platne na kotuc kolmo = nizsi brzdny ucinok.
