tak u dacie sa toho moc nakonfigurovať nedá 
no 3 strany kravín
väčšinou vizuálnych... 4 motory, 2 prevodovky, 2 podvozky, a nejaká ta vnutorná výbava tam bola, a potom kopec vonkajších plastov a lištičiek, a dokonca mám aj normalnu široku rezervu so zdvihakom , to si dovol
na rezervu ti prdí bílej tesák za 200,000km čo mám na svojej C3 som mal len jeden jediný defekt a aj ten bol len taký že som to na 100km raz dofúkal a v pohode došiel 
jazdím s opravnou sadou a kompresorom a namiesto plnohodnotnej rezervy mám radšej LPG nádrž a jazdím za lacnejšie to si dovol
za 200,000km čo mám na svojej C3 som mal len jeden jediný defekt a aj ten bol len taký že som to na 100km raz dofúkal a v pohode došiel jazdím s opravnou sadou a kompresorom a namiesto plnohodnotnej rezervy mám radšej LPG nádrž a jazdím za lacnejšie to si dovol
na rezervu ti prdí bílej tesák za 200,000km čo mám na svojej C3 som mal len jeden jediný defekt a aj ten bol len taký že som to na 100km raz dofúkal a v pohode došiel jazdím s opravnou sadou a kompresorom a namiesto plnohodnotnej rezervy mám radšej LPG nádrž a jazdím za lacnejšie to si dovol
za 200,000km čo mám na svojej C3 som mal len jeden jediný defekt a aj ten bol len taký že som to na 100km raz dofúkal a v pohode došiel jazdím s opravnou sadou a kompresorom a namiesto plnohodnotnej rezervy mám radšej LPG nádrž a jazdím za lacnejšie to si dovolZa 50 rokov jazdenia som mal až donedávna len jeden total defekt... Na Š1000 MB, ešte diagonálne gumy, mi na dialnici medzi Karlovacom a Zahrebom v noci buchla guma.
No a pred mesiacom som si večer na málofrekventovanej križovatke vedľajších ulíc, pri odbočovaní vľavo, nevšimol, že vedľa obrubníka je voľne položený ešte jeden obrubníkový kváder. Nabehol som naň pravým kolesom, rana a v bočnici asi 10 cm trhlina. Našťastie bola rezerva, dokonca dostatočne nafúkaná aby som na nej došiel k nabližšiej pumpe.
Opravná sada a kompresor by nepomohli. Takže ak bude ešte ďalšie auto, tak žiadna opravná sada, ani plnohodnotná rezerva nemusí byť, ale aspoň dojazdová rezerva určite.
na rezervu ti prdí bílej tesák za 200,000km čo mám na svojej C3 som mal len jeden jediný defekt a aj ten bol len taký že som to na 100km raz dofúkal a v pohode došiel jazdím s opravnou sadou a kompresorom a namiesto plnohodnotnej rezervy mám radšej LPG nádrž a jazdím za lacnejšie to si dovol
za 200,000km čo mám na svojej C3 som mal len jeden jediný defekt a aj ten bol len taký že som to na 100km raz dofúkal a v pohode došiel jazdím s opravnou sadou a kompresorom a namiesto plnohodnotnej rezervy mám radšej LPG nádrž a jazdím za lacnejšie to si dovolja jazdím za 5,9 na novej 4kolke, to si dovol
ja som využil rezervu na každom aute čo som mal, na fordaku dokonca 3x.. kedže chodím po zákazníkoch kade tade, sklo, klinec,šrob či nejaká struska je na cestách bežná vec
Výber z produktov
Akcia -50% microSHIFT XLE H-SERIES CS-H100 kazeta, 10-kolo
od 11,09 € -50%
MOC 31,99 €
