Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 618 619 620 621 622 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

scarinko • 10. 4. 2024 o 20:40

Ja som to tam nalial hned. Mam skusenost ze sa zvyknu ventilky zalepit ked to tam lejem cez ne.

0 0

zihadlo 5 • 10. 4. 2024 o 21:02

Pri nahodeni noveho plasta treba jarovu vodu...a zaskocia uz pri 2ke bezpecne....bez😄strelby

5 0

scarinko • 10. 4. 2024 o 21:18

Nie vzdy. Nove svajble sli aj na sucho lacnou pumpou bez nejakej namahy. Rafky dtswiss 25mm. Tufo plaste ci nove alebo jazdene som uz musel na tie iste rafky slusne pumpovat aby sa chytili alebo boosterom. Na tie newmen trebalo aj jarovu vodu a booster na tufo. Na swajble nebolo treba nic ?

0 0

_Adrian_ • 6. 5. 2024 o 13:52

Včera som sa trocha vytrápil, hlavne pri zadnom kolese kde som dával aj insert, ale nakoniec bol z toho zdarný koniec 😁

1 0

jurajforgac • 6. 5. 2024 o 20:37

No mal by si to prerobiť. Nápis patrí k ventilu.

2 0

tomtoylc • 6. 5. 2024 o 20:58

pokial dobre vidím tak ma to nahodené dobre - symetricky - ventil oproti zlatému pásiku na rafiku, nápisy su potom na kolmici resp. do kríža

3 0

martinsulovsky • 6. 5. 2024 o 21:09

Ja som si zvykol uz davno davat napis pri ventil...zvyk z cias ked sa este pouzivali duse clovek pichne a pretoci sa mu plast ked ho da s5 tak lahko vedel najst trn v plasti

1 0

Polo • 9. 5. 2024 o 14:06

Ak pouzivate Stans NoTubes Race, tak si tiez mozno raz najdete v rafiku toto

0 0

fixska • 9. 5. 2024 o 17:48

Toje čo koleso a plášte, to iná reakcia, mne sa to na starých kolesách s Maxxis plášťami tiež takto zgrclo, na iných so Specialized plášťami mi to oslizlo plášte a a na tých iných s Maxxis mi to nerobí nič ? ten tmel je nevypocitatelny ako žena po svadbe ?

6 0

bonfo • 21. 5. 2024 o 9:13

Nemá niekto info, z ponuky mtbiker-u zmizol roky používaný tmel STANS NO TUBES, je tam iná verzia. Je to prebalená pôvodná verzia tmelu alebo úplne iný?
Doma sa minul a potrebujem vedieť, či toto môžem dolievať do pôvodného, alebo treba komplet vymeniť...

https://www.mtbiker.sk/shop/servis/tmely-a-lepidla/stans-notubes-bezdusovy-tmel-p283230.html?itm_medium=forum#684376

0 0

jarobeer • 21. 5. 2024 o 9:16

New label same Stan's

1 2

bonfo • 21. 5. 2024 o 9:26

Ďakujem. Včera som v mobile pozeral stránku, toto som si nevšimol...

0 0

kfero • 21. 5. 2024 o 11:21

Minulý rok som nechal urobiť v servise kolesá na bezdušové. Sú to ráfiky (od kúpy bicykla) prerobené na bezdušové. V servise mi dali plášte, mlieko, ventily, nafúkali. Počas roka som kolesá dofukoval a neboli žiadne ťažkosti. Po čase som zadné koleso chcel opäť dofúkať a na druhý deň už bolo prázdne. Otázka: viete mi poradiť, či by pomohlo naliať nové mlieko? Koleso sa správa veľmi čudne. Jeden deň nafúkam a na druhý deň je prázdne. Opäť ho nafúkam a na druhý deň je mäkké no nie je úplne prázdne. Tak sa to rôzne strieda. Nezisťoval som z akého miesta uniká vzduch, no mám podozrenie, že to môže byť v mieste ventil – ráfik. Medzi ventilom a ráfikom mám ploché gumené tesnenie, ventil pomocou matice dotiahnutý k ráfiku. Utiahol som maticu, no neviem ako silno môžem maticu dotiahnúť. Zatiaľ plášť drží v pätkách, ak by sa plášť uvoľnil z pätiek, už by som to nenahodil. Mám obavu, že ak únik je v mieste ventil - ráfik, mlieko nepomôže. Ďakujem za rady.

0 0

Gusto0 • 21. 5. 2024 o 11:32

mlieko casom vysycha jeho stav treba skontrolovat aspon raz za 3 mesiace - napr. nechat postat kolesa a potom zahrkat ci tam este zblnka. ak nie treba doliat. vzdy tam nieco zostane tak dolievam menej - 60ml

0 0

marvel98 • 21. 5. 2024 o 12:05

Podľa mňa záleží aj na modeli plášťa. Niektoré sú známe tým, že slzia... tam bude asi treba častejšie dolievať. Ja na mojich nobby nicoch som dolial trochu tmelu po roku, aj keď tam este stále niečo hrkalo. Inak tiež som mal problém na druhých kolesách, že mi zadné celkom rýchlo strácalo tlak - pomohlo dotiahnuť ventil k ráfiku nafest (ale len rukou).

1 0

libizaho • 21. 5. 2024 o 13:14

Moze fucat aj cez ventil, ktory moze byt zalepeny tmelom... A urcite by som najskor zistoval odkial fuci skor, nez by som sa dakde pytal ze preco to fuci...

A asi najskor ani to mlieko uz tam nieje...

1 0

Jezus • 21. 5. 2024 o 13:55

Staci cez ventil naliat 100-120 ml mlieka a na tuto sezonu az do jesene asi bude pokoj. Ak by to nepomohlo, potom staci zacat riesit. Netreba hned hladat uniky, ked pred vyschnutim mlieka vsetko fungovalo.

4 0

zihadlo 5 • 21. 5. 2024 o 14:00

tak tak tiež som dolial a je pokoj v garaži

0 0

tomtoylc • 21. 5. 2024 o 15:09

možno blbá otázka - chcem sa spýtať, je možné použiť plášte ako bezdušové ?
jedná sa o verziu s kevlarovou patkou (skladacie) konkrétne - Schwalbe Nobby Nic a Wicked Will 29"x2,4" verzia Performance, zmes Adix Compound

v popise bolo napísané jasne, že nie su TLR ... na druhú stranu predávajú sa rovnako označené - performance, adix compound ktoré sú uvedné ako TLR (majú aj rovnaké TPI)
...skôr ma zaujíma či to je ozaj nemožné - nebudú napríklad držať tlak alebo proste nie su konstrukčne stavané na bezdušovú prevádzku
poprípade v čom je rozdiel

mám jedny doma nevyužité (po prechode na bezduše) tak uvažujem či ich nevyužijem aspoň na jeseň/zimu

ďakujem za odpovede/vysvetlenie

0 0

Jezus • 21. 5. 2024 o 15:54

Je to mozne. Akurat rataj s tym, ze kedze nie su origo TLR, tak su menej "vzduchotesne", tzn. zo zaciatku budu asi viac spustat. Vyskusaj nahodit najprv bez tmelu ci dobre sadnu pätky na rafik. Ak ano, tak no problem. Akurat potom nalej viac tmelu (150 ml), aby utesnil pory na plasti a natlakuj na max (tym sa tie pory o nieco zväcsia a tmel ich lepsie utesni). Po naliati tmelu a natlakovani porozlievaj tmel obracanim kolesa po bocniciach a potom poloz na vedro na par minut kazdou stranou, nech sa tie bocnice co najlepsie zacelia, az potom chod pojazdit.