+410
+412
arcrue •
5. 2. 2010 o 19:35
🔥
+410
+412
+410
+412
Takze zakladam tuto temu, aby sa veci suviasace aut, motoriek a hoci aj kosaciek preberali tu a nie medzi bikami. Urcite je tu vela fanusikov (aj odporcov) tejto tematiky, ktory budu radi prispievat 
Takze mozeme pokracovat debatou z temy "Škaredé, netradičné bajky a všakovaké výmysly na 2 kolesách" a debatou okolo zahadnej smrti Pininfarina.
Zobraziť celý text
Takze mozeme pokracovat debatou z temy "Škaredé, netradičné bajky a všakovaké výmysly na 2 kolesách" a debatou okolo zahadnej smrti Pininfarina.
Diskusia (9 835)
Podobné témy
arrow_outward
Ja som teda nikdy nerobil, v živote som na 4x4 nemal reťaze, ale asi by bol dobré aj zamknúť medzinápravový diferák, teda z AUTO prepnúť na fulltime 4x4, ak je to možné, nie?
Mam permanentnu stvorkolku (Subaru) so zakladnym prerozdelenim 60:40, takze asi na prednu.
Ešte k tým nabíjačkam...ak niekto chce poriadnu nabíjačku doma do garáže, tak potom nabíjačky CTEK.
Mám na predaj zimnú 17" sadu na Toyotu, keby niekto chcel. 😁 Jazdená 3 zimy.
https://www.fusion.sk/product/792868-autec-tallin-titanium-silver
https://www.pneucom.sk/pneumatiky-na-auta/bfgoodrich/zimne-bfgoodrich/g-force-winter-2/225-45-r17-94h
https://autosalon.tv/reportaze/autosalon-40/srovnani-oblibenych-kompaktnich-suv
Aktualne mam uz dlhe roky tu najmensiu z LIDLU (mody 6V-12V), ale ta ma problem, ze nevie deteknut baterku, ak je prilis vybita.
Pozical som si od kamosa Kauflandacku Myproject (12V,24V 10A) . Ta je v pohode a podla navodu sa chyta uz od 2V. Vyzera byt identicka s tymto https://www.lidl.sk/p/ultimate-speed-nabijacka-autobaterii-ulgd-10-a1/p100361587
Otazka je, ci kupit ten Lidl, alebo ma zmysel kupovat nieco drahsie? Napr. marketingovy hype CTEK MXS 5.0 , pripadne odporucite nejaku "znackovu" Cinu.
A nemas doma bezny napajaci adapter s vystupom DC 12 V? Nic viac nepotrebujes. Adapter pripojis na poly baterie, pockas kym napätie na baterii stupne na cca 8 V a potom uz len odpojis adapter a pripojis tu nabijacku.
Inak mne auto nedovoli vyslahat bateriu do mrtva, lebo automaticky sa odpoja vsetky okruhy bud pri uspati auta po zamknuti alebo ak auto nezamknem a necham napr. pustene radio, tak sa vsetky okruhy vypnu po poklese napätia na baterii pod nejaku stanovenu hodnotu (cca 12,4 V). Mna to sice serie, lebo ja som prave pouzivatel, ktory by chcel mat plnu kontrolu, ale zas na druhej strane tato ficura dokaze zabezpecit, ze BFU nikdy nenajde auto s vybitou bateriou, cize pre velku väcsinu je to vyhoda.
Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down
https://www.facebook.com/share/p/gcqpwHDjAYz53BUG/
Ja mam aj staru ale funkcnu baterku, len dobijam vonku priamo v aute a nechce sa mi ju vlacit
Ale nabuduce vyskusam.
https://www.facebook.com/share/p/gcqpwHDjAYz53BUG/
Nechcem ti do toho kecat ale mam take silne tusenie ze si si pomylil temu
Ale nabuduce vyskusam.
Ak mas predlzovacku na bubne, tak zaparkuj v blizkosti domu a vyhod predlzovacku z okna.
Posledné obdobie tiež jazdím celoročné - na leto trochu prifúknem, aby boli tvrdšie, na zimu odpustím. Kúpil som Mišelinky Crossclimate so šípovým dezénom. Oprosti letným sa mi nezvýšila spotreba, ani nehučia.