Korózia hliníkového rámu ? | MTB bicykle

+12

+14

🥶

spyderman • 25. 11. 2008 o 9:45

🥶

+12

+14

Zdravím,

chcem sa len spýtať čo si myslíte o tomto (viď príloha).

Je to fungl nový rám z materiálu Al 6061, kúpený minulý týždeň.

PS: predajca sľúbil že mi ho vymení za druhý kus.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (36)

Počet na stranu:

36 príspevkov

1 2

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Luho • 6. 12. 2008 o 15:24

Turbi dobre pise... hehe (chyba Ti to tam tak som si dovolill...) :mrgreen:

hlinikove zliatiny na vzduchu iba povrchovo oxiduju (hlbkovej korozie sa bat netreba) a toto naozaj vyzera ze dakto si nedal tu namahu poriadne pripravit ram pred lakovanim...

By si sa divil, ako sa niektore doslova rozsypavaju... hlavne s prisadami magnezia

Al-Si-Cu-Mg zliatiny sa vyznačujú výbornou oteruvzdornosťou, malou teplotnou rozťažnosťou, vysokou tepelnou vodivosťou a dobrými mechanickými vlastnosťami pri zvýšených teplotách. Majú však nízku odolnosť voči korózii, malú ťažnosť a zlú obrobiteľnosť. Typickou je zliatina AA 390.0 (16 - 18 % Si; 4 - 5 % Cu; 0,45 - 0,65 % Mg; max 1,3 % Fe).

0 0

DI2F4Y • 6. 12. 2008 o 15:48

Luho myslim ze hovorime o beznych zliatinach na baze Al (7005, 7020, 6061, ....) , ktore sa pouzivaju v bikovom priemysle a tam by malo platit to co som napisal... horcik a jeho zliatiny je samozrejme ina vec bo to je svina co koroduje medzikrystalicky, ale o nom tu rec nebola. tahat sem material z ktoreho sa leju bloky motora je tu uz trochu OT...

0 0

Lapla • 6. 12. 2008 o 15:50

Kazdy kov oxiduje aj hlinnik akurat pri oceli sa to nazyva korozia - robim v praci s kyselinami a takmer vsetko tam mame zoxidovane keby som si v labaku zabudol na noc telefon tak rano je po nom

0 0

DI2F4Y • 6. 12. 2008 o 15:54

hej a ked das zlato do lucavky ta je tiez po nom... a co to ma s touto temou :?:

0 0

Lapla • 6. 12. 2008 o 16:02

no podla mna ten ram bol zoxidovany pred tym ako bol nastriekany

0 0

janosik • 6. 12. 2008 o 22:19

hmm to by vysvetlovalo tu drsnu strukturu po odskoceni farby , inak existuje nejaky zakladak co by tu oxidaciu nejako drzal na uzde ( na zelezo znamy hrdzistop ) resp. ako postupovat aby sa to nalakovalo spravne ?

0 0

Luho • 6. 12. 2008 o 22:52

existuju specialne zakladovky na hlinik, v letectve sa pouziva "zlta reaktivna", presny typ teraz neviem ale mozem zistit.

0 0

janosik • 6. 12. 2008 o 22:59

ak ta mozem poprosit , inak co povies, ako by mohol ist bezbolestne dole stary nater ? ( pieskovanim ) ??

inak co si myslis o eloxovani ? slo by to vobec niekde spravit ?

inak ta zlta je asi žltý chromát ze ? ( nasiel som to niekde na nete )

0 0

Luho • 6. 12. 2008 o 23:07

na odstranenie starych naterov sa pouziva na vrtulnikoch chemia, zistim ti to na buduci tyzden, elox sa robi ja davam robit veci do f. ELZIN

0 0

janosik • 6. 12. 2008 o 23:15

nice , kolko stoji taka kompletka az po lak ? ( stale sa ale bavime o bike rame :-)

nem lietadla :-)

)

0 0

Luho • 6. 12. 2008 o 23:39

kedysi v elzine davali dole aj farbu, ale len z ocelovych ramov a stalo to stovku, lakovacka v inej firme vysla na 500

0 0

Anonym • 7. 12. 2008 o 0:12

Eloxovanie hlinika je tusim to, co sa na nete oznacuje ako "HA" (hard anodized) typ II alebo III. Typ II je castejsi, je aj v roznych farbach ale nie je taky odolny. HA III je odolnejsi, ale je len v tmavo sedej farbe. Takmer nemozne poskrabat (mam US armadne svetla s takou upravou, s nozom mozete po tom rezat a neostane ani skrabanec). Taky bicykel s HA III upravou by som bral

, technicky to je mozne ale asi by to bolo drahe.

0 0

Lapla • 7. 12. 2008 o 2:36

ak ta mozem poprosit , inak co povies, ako by mohol ist bezbolestne dole stary nater ? ( pieskovanim ) ??

Pieskovanim by to urcite neslo ram je z dost makkeho materialu na to, mozno ak by sa zvolila dost jena struktura kremiciteho piesku tak by to slo ale myslim ze za tie peniaze sa to neoplati

0 0

jankokvasko • 7. 12. 2008 o 9:05

Eloxovanie sa robi v kyseline a ram by som tam teda nedal. Acher pisal ze dal eloxovat vahadlo na fulla a po eloxe to tam uz nepasovalo...
Pieskovanie keramickym pieskom 3x zosl. AL 7005 - no problemo - cena 5sto.

0 0

janosik • 7. 12. 2008 o 12:43

mozno ze by to slo odstranit nejakym odstranovacom naterov ale nato urcenym, len aby to neodstranilo aj kus hliniku :-)

inak co znamena 3x zoslabovany ?

0 0

Luho • 7. 12. 2008 o 14:27

ze ram ma roznu hrubku steny, na najviac namahanych miestach je nejhrubsia stena, pripadne este aj zosilena navarenim dalsieho plechu, inde je trochu tensia a na najmenej namahanych miestach je stena najtensia