uff takže niektoré moje zistenia a pocity z biku.
rám : móooc ale móooc vysoký, hlavne predok mám o dobrých 10cm vyššie ako na poslednom biku. Sedlo už vyššie nedám a tak jediná možnosť je dať nižšie ruky, v tom prípade asi viacej pocítim veľkosť rámu a pri zjazdoch mi bude hroziť rozbitie niečoho pre mňa veľmi cenného o to sexi sedadlo
. Celkovo sa mi vďaka veľkosti zdal rám ako kamión ktorý si šiel kam chcel, pri šlapaní v stoji som ho musel na môj vkus až moc pokladať do strán. Takže to vidím na skoršiu či neskoršiu výmenu. Aby som sa ale neunáhlil, tak to s ním ešte skúsim.
vidlica : (REBA race) moc som s tlakmi nelaboroval, čo som si ale všimol je, že pracuje i v relatívne chladnom počasí ... samozrejme som to od nej očakával. Presvedčenie že LOCK používať nebudem som ihneď po jeho odskúšaní prehodnotil. Šlapať s uzamknutou vidlicou po asfaltke na kamzík je proste krása
brzdy : (K18) majú presne ten priebeh aký som od ních očakával, brzdia takmer lineárne, žiadne nič nič a zrazu sa zahryznú. Pekný priebeh ako na Véčkach len s vyššou brzdnou silou. Občas si cinkli ale o tom som pred kúpou vedel.
kolesá : (AlexRims XCR100D + Novatec D711/D712) ku ním len toľko že nižšia váha akcelerácii a celkovému pocitu s biku vážne prispeje
plášte : (Rocket Ron) rýchle plášte, minimálny odpor ako na asfalte tak i v teréne. Oproti Kenda Karma 1.9" s drôtenou patkou drží zadný Rocket Ron o niečo lepšie, ako na asphalte, tak i v blate a na vlhkých skalách. Predok mi v blate trošku plával, ale nebolo to nič nebezpečné ani nepredvídateľné, je ale možné že to bolo zapríčinené i vysokým predkom. Čo sa vlhkého štrku týka, tak tam zadok nehrabal ani keď som šlapal v stoji. Stále ale porovnávam s Karmou, ktorá si ale u mňa občas zahrabala. Na asfalte pri jazde bez rúk predok pri určitej rýchlosti mierne vibruje ... aspoň podla zvuku.
Pri porovnaní 1.9" Karmy a 2.1" Rocket Ronov sú približne rovnaké. Po mnohých pokusoch s nasadením na ráfik (mimochodom, takmer som potreboval montpáky) som sa zmieril s tým, že si na moj vysoký ráfik nesadnú. Nepomáhala im ani mydlová pena, po tých pár km si ale trošičku sadli. A ešte jedna čerešnička na koniec, ... na Novom moste som dozadu dostal defekt
, môže to byť náhoda ... ale nemusí (130 g duše)
Pomer defektov k km a opotrebovanie sa ukáže až časom. Takisto som zatiaľ nemal kde skúsiť suchý lesný povrch.
nuž a sedaňa vôbec nie je taká strašná ako som čakal, ale to ukáže až čas a nejaký dlhší maratónik. Radenie je bez problémov. Ku zvyšku zatiaľ výhrady nemám.
A aby som nezabudol, biele gripy dlho bile nezostali
Pri jazde dolu schodmi a po prechode nejakých vačších prekážok sa niekde z predu ozývaly kovové zvuky, niečo ako uvolnené hlavové zloženie ... to to ale nie je, tým som si istý. Keď som následne bike chytil za rajdy, postavil na zadné a začal ho jemne nútiť do skackania po zadnom, opäť tu boli tie zvuky, tentoraz sa mi zdalo že to ide od zadného kolesa. Skúšal som tiež robiť nárazy predným kolesom o zem, tak aby náraz vidlica spracovala a ozvalo sa to tiež zakaždým, tentokrát akoby z vidlice. Reťaz som vylúčil už na začiatku, hlavové tak isto. Vážne neviem čo by to mohlo byť.
Nestretol sa s tým niekto ? Môžu to byť brzdy alebo vidlica ?
A na koniec ešte jedno prekvapivé zistenie ... blato bielej nesmierne pristane
rám : móooc ale móooc vysoký, hlavne predok mám o dobrých 10cm vyššie ako na poslednom biku. Sedlo už vyššie nedám a tak jediná možnosť je dať nižšie ruky, v tom prípade asi viacej pocítim veľkosť rámu a pri zjazdoch mi bude hroziť rozbitie niečoho pre mňa veľmi cenného o to sexi sedadlo
. Celkovo sa mi vďaka veľkosti zdal rám ako kamión ktorý si šiel kam chcel, pri šlapaní v stoji som ho musel na môj vkus až moc pokladať do strán. Takže to vidím na skoršiu či neskoršiu výmenu. Aby som sa ale neunáhlil, tak to s ním ešte skúsim.vidlica : (REBA race) moc som s tlakmi nelaboroval, čo som si ale všimol je, že pracuje i v relatívne chladnom počasí ... samozrejme som to od nej očakával. Presvedčenie že LOCK používať nebudem som ihneď po jeho odskúšaní prehodnotil. Šlapať s uzamknutou vidlicou po asfaltke na kamzík je proste krása
brzdy : (K18) majú presne ten priebeh aký som od ních očakával, brzdia takmer lineárne, žiadne nič nič a zrazu sa zahryznú. Pekný priebeh ako na Véčkach len s vyššou brzdnou silou. Občas si cinkli ale o tom som pred kúpou vedel.
kolesá : (AlexRims XCR100D + Novatec D711/D712) ku ním len toľko že nižšia váha akcelerácii a celkovému pocitu s biku vážne prispeje
plášte : (Rocket Ron) rýchle plášte, minimálny odpor ako na asfalte tak i v teréne. Oproti Kenda Karma 1.9" s drôtenou patkou drží zadný Rocket Ron o niečo lepšie, ako na asphalte, tak i v blate a na vlhkých skalách. Predok mi v blate trošku plával, ale nebolo to nič nebezpečné ani nepredvídateľné, je ale možné že to bolo zapríčinené i vysokým predkom. Čo sa vlhkého štrku týka, tak tam zadok nehrabal ani keď som šlapal v stoji. Stále ale porovnávam s Karmou, ktorá si ale u mňa občas zahrabala. Na asfalte pri jazde bez rúk predok pri určitej rýchlosti mierne vibruje ... aspoň podla zvuku.
Pri porovnaní 1.9" Karmy a 2.1" Rocket Ronov sú približne rovnaké. Po mnohých pokusoch s nasadením na ráfik (mimochodom, takmer som potreboval montpáky) som sa zmieril s tým, že si na moj vysoký ráfik nesadnú. Nepomáhala im ani mydlová pena, po tých pár km si ale trošičku sadli. A ešte jedna čerešnička na koniec, ... na Novom moste som dozadu dostal defekt
, môže to byť náhoda ... ale nemusí (130 g duše)Pomer defektov k km a opotrebovanie sa ukáže až časom. Takisto som zatiaľ nemal kde skúsiť suchý lesný povrch.
nuž a sedaňa vôbec nie je taká strašná ako som čakal, ale to ukáže až čas a nejaký dlhší maratónik. Radenie je bez problémov. Ku zvyšku zatiaľ výhrady nemám.
A aby som nezabudol, biele gripy dlho bile nezostali
Pri jazde dolu schodmi a po prechode nejakých vačších prekážok sa niekde z predu ozývaly kovové zvuky, niečo ako uvolnené hlavové zloženie ... to to ale nie je, tým som si istý. Keď som následne bike chytil za rajdy, postavil na zadné a začal ho jemne nútiť do skackania po zadnom, opäť tu boli tie zvuky, tentoraz sa mi zdalo že to ide od zadného kolesa. Skúšal som tiež robiť nárazy predným kolesom o zem, tak aby náraz vidlica spracovala a ozvalo sa to tiež zakaždým, tentokrát akoby z vidlice. Reťaz som vylúčil už na začiatku, hlavové tak isto. Vážne neviem čo by to mohlo byť.
Nestretol sa s tým niekto ? Môžu to byť brzdy alebo vidlica ?
A na koniec ešte jedno prekvapivé zistenie ... blato bielej nesmierne pristane
ten ram sa mi hned zdal mooooc velky...
spravidla máš dve možnosti, ... buď to oprieš o konár, paličku alebo niečo také a fotíš tak aby to nebolo vidno (najlepšie je to oprieť o stred) ... alebo druhá možnosť, na ktorú budeš potrebovať parťáka : prvý sa pripraví zhotoviť foto, druhý bike pustí a bleskovo zmizne zo záberu, prvý cvakne a druhý bleskovo bike zachráni pred bolestným pádom.
Musím sa priznať že dnes som mal vďaka vetru problém nájsť stenu, z ktorej by mi bike neodfukovalo
Musím sa priznať že dnes som mal vďaka vetru problém nájsť stenu, z ktorej by mi bike neodfukovalo
a.ndrejko napísal:
alebo druhá možnosť, na ktorú budeš potrebovať parťáka : prvý sa pripraví zhotoviť foto, druhý bike pustí a bleskovo zmizne zo záberu, prvý cvakne a druhý bleskovo bike zachráni pred bolestným pádom.
strasne sa
Veď ja som si to nevymyslel, to by som si predsa nedovolil. Inak vraj tak fotia dlhé roky vo Vele.
a.ndrejko napísal:
spravidla máš dve možnosti, ... buď to oprieš o konár, paličku alebo niečo také a fotíš tak aby to nebolo vidno (najlepšie je to oprieť o stred) ... alebo druhá možnosť, na ktorú budeš potrebovať parťáka : prvý sa pripraví zhotoviť foto, druhý bike pustí a bleskovo zmizne zo záberu, prvý cvakne a druhý bleskovo bike zachráni pred bolestným pádom.
Musím sa priznať že dnes som mal vďaka vetru problém nájsť stenu, z ktorej by mi bike neodfukovalo
Musím sa priznať že dnes som mal vďaka vetru problém nájsť stenu, z ktorej by mi bike neodfukovalo
Aj mne to s tym drzanim odbehnutim a pribehnutim pride dost smiesne.
A ano prva moznost sa casto pouziva len podla mna trosku rafinovanejsie - opres palickou o stred a ked ju je vidiet tak tomu das pol minutky vo photoshope alebo niecom podobnom co ma funkciu "clone"
bike fajn, ale negatívny sklon predstavca? a čo to sedlo?? frajerkin bike je pekný... dúfam, že tam si tak neexperimentoval s posedom ako na svojom
