Ked uz sa tu kazdy vyjadruje.
Pokial sadla s 15kg Ht na 12,5kg full kalibru zesty tak verim ze bola uvelicena a na rovinu pravom. V tych zdvihoch spracovani dizajne tazko hlada konkurenciu.
neviem kolko stoji u nas ci kde to vsetci kupujete zatial som po tom nepidil ale ked je cely bajk do 1900 tak klobuk dole ked si uvedomim kolko stoja blur a tracer
A na rovinu zesty je v podstate xc bajk tak neviem co sa riesi. To ze ma zdvihy ho nejak zle jazditelnym nerobi, priebeh prepakovania je na zaciatku dost necitlivy ale na konci moze dorazat, takze klasicka rp2 s nastavitelnym propedalom + pohrat sa s tlakmi, asi radsej malu komoru, urobit co najprogresivnejsim.
Zas ale co tu vravia coco a jezus obsahuje vela mudrosti, nevidime do nej takze nevieme k comu viac inklinuje, radsej by som povedal pozicaj si zestyho este parkrat aj na dlhe vyjazdy a na to co jazdis alebo by si chcela a daj mu nazrat. Je velka vyhoda ked si clovek moze bike vyskusat aj niekede v terene a na dlhsi cas, proste nasimuluj jak s tym budes jazdit. Mozno nebudes mat taku radost potom z noveho ale budes presne vediet co ta s tym bajkom caka a este to mozno skorigujes.(tulenik nenapadne ti tu nahravam sancu si splhnut
Ale s tou vahou a komponentami nevidim problem ani horekop. teda neviem ake mas parametre ako vyska a vaha. Jasne ze 45kg 155cm by som zestyho neodporucal. Tiez by sa mi pacil taky LT xc bajk designo ma nadherny.
edit: Tulenik ma predbehol. das aj mne vyskusat?
Pokial sadla s 15kg Ht na 12,5kg full kalibru zesty tak verim ze bola uvelicena a na rovinu pravom. V tych zdvihoch spracovani dizajne tazko hlada konkurenciu.
neviem kolko stoji u nas ci kde to vsetci kupujete zatial som po tom nepidil ale ked je cely bajk do 1900 tak klobuk dole ked si uvedomim kolko stoja blur a tracer
A na rovinu zesty je v podstate xc bajk tak neviem co sa riesi. To ze ma zdvihy ho nejak zle jazditelnym nerobi, priebeh prepakovania je na zaciatku dost necitlivy ale na konci moze dorazat, takze klasicka rp2 s nastavitelnym propedalom + pohrat sa s tlakmi, asi radsej malu komoru, urobit co najprogresivnejsim.
Zas ale co tu vravia coco a jezus obsahuje vela mudrosti, nevidime do nej takze nevieme k comu viac inklinuje, radsej by som povedal pozicaj si zestyho este parkrat aj na dlhe vyjazdy a na to co jazdis alebo by si chcela a daj mu nazrat. Je velka vyhoda ked si clovek moze bike vyskusat aj niekede v terene a na dlhsi cas, proste nasimuluj jak s tym budes jazdit. Mozno nebudes mat taku radost potom z noveho ale budes presne vediet co ta s tym bajkom caka a este to mozno skorigujes.(tulenik nenapadne ti tu nahravam sancu si splhnut
Ale s tou vahou a komponentami nevidim problem ani horekop. teda neviem ake mas parametre ako vyska a vaha. Jasne ze 45kg 155cm by som zestyho neodporucal. Tiez by sa mi pacil taky LT xc bajk designo ma nadherny.
edit: Tulenik ma predbehol. das aj mne vyskusat?
lapaloma: hm, mám v živej pamäti môj výber a to do istej miery tápanie a bobky aby som ho nepo...kakal, ale výsledkom je, že som spokojný... chcel som slušný univerzál, mám ho... univerzálne veci sú väčšinou praštené, ale toto sadlo a credits idú uvedeným ľuďom a okrem nich ešte stax a Lapierre mali významný poradný hlas.
No a čo viem - dávam ďalej.
a credits idú uvedeným ľuďom a okrem nich ešte stax a Lapierre mali významný poradný hlas.No a čo viem - dávam ďalej.
Takže hneď na začiatok.... neviem akým zázrakom ste tu zatiahli HT a 80mm zdvihy. Pod 120 ma určite nedostanete.
Ad.skúšanie: robím čo môžem, zisťujem kde sa dá čo vyskúšať, ale bolo by blbé skúšať Specialized, keď mám vo výbere Lapierre. Specialized bude mať určite iné jazdné vlastnosti, takže to nemôžem porovnávať. V najbližšej dobe sa ale asi chystám do Partizánskeho skúsiť X-Controla, keďže v Kaktuse majú len Lko rám, čo je na mňa veľké.
Ad.terén. Jazdím všetko čo je v oblastí Karpát. Minule som sa trošku vyblbla na AMkovej trase(samozrejme na tuleníkovom Zestym
), zjazdím všetko pokiaľ sa dá a pokiaľ ma nevykotí.
Ad.pohodvé jazdenie...pre mňa je to jazdenie kedy sa trošku odviažem, sem tam niečo pustím rýchlejšie, ale samozrejme mám aj pud sebazáchovy, ktorý je dvojnásobný keď idem sama... takže pohodové jazdenie pre mňa znamená zbytočne sa pri výšlapoch neprepáliť a užívať si technické chodníčky a zjazdy... Rozhodne nie som typ, ktorý mačká celý zjazd brzdy!!!
Chalani(predovšetkým coco), viem, že som baba, ale niektorí ma tu dosť podceňujete...keď nevieš ako jazdím, radšej sa prv opýtaj...niektoré baby by sa mohli dokonca uraziť!!!
Ad.môj vývoj...aktívnejšie som začala jazdiť na konci minulého leta(dokopy za sezónu som mala okolo 500km) a nikdy som nejazdila nejako extrémne opatrne, vždy si treba dať pozor, ale matematicky je vcelku nízka pravdepodobnosť pádu a často sa mu dá predísť. Základ je sledovať na čo sa chystáš vyletieť a držať riaditká, lebo tie keď ti vyletia z rúk, si v momente na hube... Mimochodom za circa 700km čo mám túto sezónu pojazdené som sa ešte v hline neváľala... zatiaľ... klop-klop
Ad.šliapanie na Zestym do kopca s plným pružením... pokiaľ som nešla zo sedla, bolo všetko v pohode
Myslím, že je tu asi všetko čo ste tu riešili.
Ad.skúšanie: robím čo môžem, zisťujem kde sa dá čo vyskúšať, ale bolo by blbé skúšať Specialized, keď mám vo výbere Lapierre. Specialized bude mať určite iné jazdné vlastnosti, takže to nemôžem porovnávať. V najbližšej dobe sa ale asi chystám do Partizánskeho skúsiť X-Controla, keďže v Kaktuse majú len Lko rám, čo je na mňa veľké.
Ad.terén. Jazdím všetko čo je v oblastí Karpát. Minule som sa trošku vyblbla na AMkovej trase(samozrejme na tuleníkovom Zestym
), zjazdím všetko pokiaľ sa dá a pokiaľ ma nevykotí.Ad.pohodvé jazdenie...pre mňa je to jazdenie kedy sa trošku odviažem, sem tam niečo pustím rýchlejšie, ale samozrejme mám aj pud sebazáchovy, ktorý je dvojnásobný keď idem sama... takže pohodové jazdenie pre mňa znamená zbytočne sa pri výšlapoch neprepáliť a užívať si technické chodníčky a zjazdy... Rozhodne nie som typ, ktorý mačká celý zjazd brzdy!!!
Chalani(predovšetkým coco), viem, že som baba, ale niektorí ma tu dosť podceňujete...keď nevieš ako jazdím, radšej sa prv opýtaj...niektoré baby by sa mohli dokonca uraziť!!!
Ad.môj vývoj...aktívnejšie som začala jazdiť na konci minulého leta(dokopy za sezónu som mala okolo 500km) a nikdy som nejazdila nejako extrémne opatrne, vždy si treba dať pozor, ale matematicky je vcelku nízka pravdepodobnosť pádu a často sa mu dá predísť. Základ je sledovať na čo sa chystáš vyletieť a držať riaditká, lebo tie keď ti vyletia z rúk, si v momente na hube... Mimochodom za circa 700km čo mám túto sezónu pojazdené som sa ešte v hline neváľala... zatiaľ... klop-klop
Ad.šliapanie na Zestym do kopca s plným pružením... pokiaľ som nešla zo sedla, bolo všetko v pohode
Myslím, že je tu asi všetko čo ste tu riešili.
Chalani(predovšetkým coco), viem, že som baba, ale niektorí ma tu dosť podceňujete...keď nevieš ako jazdím, radšej sa prv opýtaj...niektoré baby by sa mohli dokonca uraziť!!!
veď som písal že si to nešpecifikovala presnejšie.a keď veľmi chceš tak sa uraz.ta so?
specialized ee?bol to len návrh na vyskúšanie aj niečoho inéhoNo a čo viem - dávam ďalej.
díky za popísané cenné skúsenosti užívateľa ZESTY-ho
Takže hneď na začiatok.... neviem akým zázrakom ste tu zatiahli HT a 80mm zdvihy. Pod 120 ma určite nedostanete.
Ad.skúšanie: robím čo môžem, zisťujem kde sa dá čo vyskúšať, ale bolo by blbé skúšať Specialized, keď mám vo výbere Lapierre. Specialized bude mať určite iné jazdné vlastnosti, takže to nemôžem porovnávať. V najbližšej dobe sa ale asi chystám do Partizánskeho skúsiť X-Controla, keďže v Kaktuse majú len Lko rám, čo je na mňa veľké.
Ad.terén. Jazdím všetko čo je v oblastí Karpát. Minule som sa trošku vyblbla na AMkovej trase(samozrejme na tuleníkovom Zestym ), zjazdím všetko pokiaľ sa dá a pokiaľ ma nevykotí.
Ad.pohodvé jazdenie...pre mňa je to jazdenie kedy sa trošku odviažem, sem tam niečo pustím rýchlejšie, ale samozrejme mám aj pud sebazáchovy, ktorý je dvojnásobný keď idem sama... takže pohodové jazdenie pre mňa znamená zbytočne sa pri výšlapoch neprepáliť a užívať si technické chodníčky a zjazdy... Rozhodne nie som typ, ktorý mačká celý zjazd brzdy!!!
Chalani(predovšetkým coco), viem, že som baba, ale niektorí ma tu dosť podceňujete...keď nevieš ako jazdím, radšej sa prv opýtaj...niektoré baby by sa mohli dokonca uraziť!!!
Ad.môj vývoj...aktívnejšie som začala jazdiť na konci minulého leta(dokopy za sezónu som mala okolo 500km) a nikdy som nejazdila nejako extrémne opatrne, vždy si treba dať pozor, ale matematicky je vcelku nízka pravdepodobnosť pádu a často sa mu dá predísť. Základ je sledovať na čo sa chystáš vyletieť a držať riaditká, lebo tie keď ti vyletia z rúk, si v momente na hube... Mimochodom za circa 700km čo mám túto sezónu pojazdené som sa ešte v hline neváľala... zatiaľ... klop-klop
Ad.šliapanie na Zestym do kopca s plným pružením... pokiaľ som nešla zo sedla, bolo všetko v pohode
Myslím, že je tu asi všetko čo ste tu riešili.
Ad.skúšanie: robím čo môžem, zisťujem kde sa dá čo vyskúšať, ale bolo by blbé skúšať Specialized, keď mám vo výbere Lapierre. Specialized bude mať určite iné jazdné vlastnosti, takže to nemôžem porovnávať. V najbližšej dobe sa ale asi chystám do Partizánskeho skúsiť X-Controla, keďže v Kaktuse majú len Lko rám, čo je na mňa veľké.
Ad.terén. Jazdím všetko čo je v oblastí Karpát. Minule som sa trošku vyblbla na AMkovej trase(samozrejme na tuleníkovom Zestym
), zjazdím všetko pokiaľ sa dá a pokiaľ ma nevykotí.Ad.pohodvé jazdenie...pre mňa je to jazdenie kedy sa trošku odviažem, sem tam niečo pustím rýchlejšie, ale samozrejme mám aj pud sebazáchovy, ktorý je dvojnásobný keď idem sama... takže pohodové jazdenie pre mňa znamená zbytočne sa pri výšlapoch neprepáliť a užívať si technické chodníčky a zjazdy... Rozhodne nie som typ, ktorý mačká celý zjazd brzdy!!!
Chalani(predovšetkým coco), viem, že som baba, ale niektorí ma tu dosť podceňujete...keď nevieš ako jazdím, radšej sa prv opýtaj...niektoré baby by sa mohli dokonca uraziť!!!
Ad.môj vývoj...aktívnejšie som začala jazdiť na konci minulého leta(dokopy za sezónu som mala okolo 500km) a nikdy som nejazdila nejako extrémne opatrne, vždy si treba dať pozor, ale matematicky je vcelku nízka pravdepodobnosť pádu a často sa mu dá predísť. Základ je sledovať na čo sa chystáš vyletieť a držať riaditká, lebo tie keď ti vyletia z rúk, si v momente na hube... Mimochodom za circa 700km čo mám túto sezónu pojazdené som sa ešte v hline neváľala... zatiaľ... klop-klop
Ad.šliapanie na Zestym do kopca s plným pružením... pokiaľ som nešla zo sedla, bolo všetko v pohode
Myslím, že je tu asi všetko čo ste tu riešili.
kto nepada jazdi pod svoje moznosti heh
ale inac sa mi to lubi, viac pocitane ako pojazdene, ten roman sedi presne na tych odjazdenych 500+700km. Drzim palec a hlavne nech si ty spokojna. Papierom zdar 
...bez urazky, ale na zaklade odjazdenych 1200km odhadovat ako sa bude spravat nejaky bike od nejakej znacky ma asi taku vypovednu hodnotu ako predpoved vestice Theodory
odhliadnuc od toho ze odlisnym nastavenim a osadenim toho isteho ramu sa celkove vlastnosti mozu velmi lisit. co sa tyka techniky jazdy, myslim ze nic neda cloveku viac ako kilometre odjazdene na HT.
Bubu limitovat vyber na jednu znacku a argumentovat jazdnymi vlastnostami znie tak trochu insitne. daju sa pochopit argumenty typu "paci sa mi, atd." ale je zvlastne ak sa tu obcas hodnoti technicka stranka bikov takpovediac "z brucha".
neber ako utok iba mi nedalo ked sa to tu tak zosiroka "hodnoti". ja ziadnym odporucanim neprispejem lebo mam na fulloch odjazdene malo (a "zadubene" zotrvavam pri HT).
takze nech Ti "Papier" dlho sluzi k kplnej spokojnosti.
odhliadnuc od toho ze odlisnym nastavenim a osadenim toho isteho ramu sa celkove vlastnosti mozu velmi lisit. co sa tyka techniky jazdy, myslim ze nic neda cloveku viac ako kilometre odjazdene na HT.
Bubu limitovat vyber na jednu znacku a argumentovat jazdnymi vlastnostami znie tak trochu insitne. daju sa pochopit argumenty typu "paci sa mi, atd." ale je zvlastne ak sa tu obcas hodnoti technicka stranka bikov takpovediac "z brucha".
neber ako utok iba mi nedalo ked sa to tu tak zosiroka "hodnoti". ja ziadnym odporucanim neprispejem lebo mam na fulloch odjazdene malo (a "zadubene" zotrvavam pri HT).
takze nech Ti "Papier" dlho sluzi k kplnej spokojnosti.
