Dristy, iba pri rozbehu to citis ako spomalovac. Akonahle sa to zobehne nieje to aztake strasne.
Jazdil som 500g plaste jazdil som 900g plaste a teraz mam 1,4kg plast a 300g dusu. Vyjazdy aj dlhsie zvladam furt rovnako a aj obcasne asfaltove presuny bezproblemovo. Kazdu nech jazdi co chce, ale na gramy hladiet som prestal a jazdi sa mi lepsie.
Jazdil som 500g plaste jazdil som 900g plaste a teraz mam 1,4kg plast a 300g dusu. Vyjazdy aj dlhsie zvladam furt rovnako a aj obcasne asfaltove presuny bezproblemovo. Kazdu nech jazdi co chce, ale na gramy hladiet som prestal a jazdi sa mi lepsie.
No ak jazdis po rovine, tak hlavny rozdiel pocitis pri rozdiele valiveho odporu. A pri rozbiehani. Ak chces ale zvacsit obvod, tak nemusis zrovna kilove plaste .. niektore micheliny byvaju dost objemne a nie tak tazke, alebo mozes vziat taky Noby Nic, alebo nieco podobne (ci Rocket Ron), 2.25, alebo rovno 2.4" 
Aby som to zhrnul .. pocitis to, ale ci ti bude zmena vadit, alebo nie, to ti uz povedat neviem.
Aby som to zhrnul .. pocitis to, ale ci ti bude zmena vadit, alebo nie, to ti uz povedat neviem.
Jo alebo fat alberty 2.4 co su siroke hoveda a vazia 650g tusim. Ale tie defkty 
To su tie nove, ze ? Omg .. ja mam este stale doma ten starsi typ ... 2.3" Fat Albert, vaha 900g (nie bezdusak). Poriadny kus gumy, ked som to mal nahodene vpredu, nebal som sa (skoro) nicoho
tmax: na zavod bez debaty .. na pohodu ako pises.
Uz presne neviem ale tie najvyssie kevlarove snake skin a ja nevime este jake ***** tam boli. Plaste tak akurat na okrasu a vaha bola urcite okolo 650 lebo som to z haluze pred predajom vazil. Boli sirsie ako 2,7 minon! Grip bol naprd a stale som mal defekty. A ze by sa mi slo tazsie nemozem povedat. Proste schwalbe nevie vyrobit poriadny plast na drsnejsie zaobchadzanie.
a tmax keby si jazdil po takych terenoch ako my aj ty by si prehodnotil co si obujes napriek xc zameraniu
.
a tmax keby si jazdil po takych terenoch ako my aj ty by si prehodnotil co si obujes napriek xc zameraniu
.