a inac ake to ma vyhody?
ako starat sa o tlmic a este k tomu o x-capov, dakujem neprosim 
Bocna tuhost vdaka paralelogramu s mnozstvom capov
Bocna tuhost vdaka paralelogramu s mnozstvom capov
222mm pružinový tlmič a môže to byť sranda. 
ako starat sa o tlmic a este k tomu o x-capov, dakujem neprosim
Bocna tuhost vdaka paralelogramu s mnozstvom capov
Bocna tuhost vdaka paralelogramu s mnozstvom capov
Ako uz pisal marecej tak udrzba tlmica, ktory je navyse daleko od kolesa je urcite jednoduchsia ako klasickej teleskopickej vidlice. Co sa tyka tuhosti, tak pri paralelograme je vseobecne urcite vacsia ale v tomto konkretnom pripade tazko povedat.
Mňa až tak nezaujima lebo pre 1,5" krk si to ani do zadku nestrčím ale aj tak by som rád vedel aký vpliv bude mať to značne predkopnuté koleso na jazdné vlastnosti.
Dizajn fajn , umiestnenie tlmiča fajn , celkova konštrukcia - čo sa udeje po pretočení priaditok menej fajn.
Dizajn fajn , umiestnenie tlmiča fajn , celkova konštrukcia - čo sa udeje po pretočení priaditok menej fajn.
Predkopnute koleso moze skreslovat fotka, navyse sa offset meni pri priebehu, kedze koleso asi pojde mierne vzad. Naco chces pretacat riaditka? Myslim ze 90° ta vidla vpoho zvladne.
Marecej mozno by bolo dobre cast tohto vlakna prehodit do starsej teme o paralelogramoch.
Zigo+marecaj: Chlapi ,vy snad neviete citat. 
Tak este raz: ako starat sa o tlmic a este k tomu o x-capov, dakujem neprosim = nepisal som o tlmici ale o capoch, ze k starostlivosti o vidlicu/tlmic sa pridava aj starostlivost o capy/loziska. Co u klasickej vidlice nie je.
A ku konkretne tomuto paralelogramu som sa vyjadril. Este doplnim, ze hlavny cap bude dostavat na drzku (aj ked je masivnejsi)....
A quasko myslel pripad, ked sa vysekas a otocia sa rajdy, tak tlmic pravdepodobne pride do kontaktu s ramom.
Tak este raz: ako starat sa o tlmic a este k tomu o x-capov, dakujem neprosim = nepisal som o tlmici ale o capoch, ze k starostlivosti o vidlicu/tlmic sa pridava aj starostlivost o capy/loziska. Co u klasickej vidlice nie je.A ku konkretne tomuto paralelogramu som sa vyjadril. Este doplnim, ze hlavny cap bude dostavat na drzku (aj ked je masivnejsi)....
A quasko myslel pripad, ked sa vysekas a otocia sa rajdy, tak tlmic pravdepodobne pride do kontaktu s ramom.
