ako starat sa o
tlmic a este k tomu o x-capov, dakujem neprosim
Bocna tuhost vdaka paralelogramu s mnozstvom capov
Ako uz pisal marecej tak udrzba tlmica, ktory je navyse daleko od kolesa je urcite jednoduchsia ako klasickej teleskopickej vidlice. Co sa tyka tuhosti, tak pri paralelograme je vseobecne urcite vacsia ale v tomto konkretnom pripade tazko povedat.
Mňa až tak nezaujima lebo pre 1,5" krk si to ani do zadku nestrčím ale aj tak by som rád vedel aký vpliv bude mať to značne predkopnuté koleso na jazdné vlastnosti.
Dizajn fajn , umiestnenie tlmiča fajn , celkova konštrukcia - čo sa udeje po pretočení priaditok menej fajn.
Predkopnute koleso moze skreslovat fotka, navyse sa offset meni pri priebehu, kedze koleso asi pojde mierne vzad. Naco chces pretacat riaditka? Myslim ze 90° ta
vidla vpoho zvladne.
Marecej mozno by bolo dobre cast tohto vlakna prehodit do starsej teme o paralelogramoch.
a inac ake to ma vyhody?
Tak este raz: ako starat sa o tlmic a este k tomu o x-capov, dakujem neprosim = nepisal som o tlmici ale o capoch, ze k starostlivosti o vidlicu/tlmic sa pridava aj starostlivost o capy/loziska. Co u klasickej vidlice nie je.
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
