A ještě jedno důležité upozornění.
Tyhle křivky jdou s dobrým výsledkem porovnávat jenom u vidlic, které nemají problém s tlumičem.
Problematické vidlice v tomto ohledu byly vždy Suntoury a tam je případ od případu vždy třeba upozornit, jestli zrovna u nich jde pro popis chování vidlice považiovat pouze graf charakteristiky jako vypovídající.
Tyhle křivky jdou s dobrým výsledkem porovnávat jenom u vidlic, které nemají problém s tlumičem.
Problematické vidlice v tomto ohledu byly vždy Suntoury a tam je případ od případu vždy třeba upozornit, jestli zrovna u nich jde pro popis chování vidlice považiovat pouze graf charakteristiky jako vypovídající.
áno ide, ale len u tebou upravených
, upozorňoval som na to hned na začiatku.
No red rum mi doporucil Milan, s tym ze je to velmi kvalitne mazadlo. Pouzil som ho na mazanie vzduchovej komory a v pomere 50/50 s motorovym olejom Shell advance 10W-40 aj na mazanie klzakov.
Samotny red rum je dost husty, ale keby si ma zabil tak neviem aku presne ma viskozitu no odhadujem 30 -40w.
Este otazka - o ktoru cast vidlice ide ? Ide o mazanie vnutornych noh? Alebo vzduchova komora?
Pokial viem tak foxy maju klzne puzdra s kanalikmi na olej, ktore sa pohybom vidlice naplnia a potom vidlica v podstate plave na oleji - a preto sa da predpokladat ze bude nutne dodrzat viskozitu, aby toto fungovalo tak ako to bolo navrhnute.
No ak sa mylim, tak sa rad dozviem ako to vlastne je
Samotny red rum je dost husty, ale keby si ma zabil tak neviem aku presne ma viskozitu no odhadujem 30 -40w.
Este otazka - o ktoru cast vidlice ide ? Ide o mazanie vnutornych noh? Alebo vzduchova komora?
Pokial viem tak foxy maju klzne puzdra s kanalikmi na olej, ktore sa pohybom vidlice naplnia a potom vidlica v podstate plave na oleji - a preto sa da predpokladat ze bude nutne dodrzat viskozitu, aby toto fungovalo tak ako to bolo navrhnute.
No ak sa mylim, tak sa rad dozviem ako to vlastne je
Tak to nieje problem, podla mna tam red rum kludne vraz, ja som ho pouzil a je vcelku evidentny rozdiel v lahkosti chodu vzduchoveho piestu. Je trocha drahy, ale ked si kupis deco ako ja tak to vyda nieco cez stovku, a potrebujes ho aj tak len par cc.
Inak cez leto som sa rozhodol skonstruovat vidlicu, ktora bude pouzivat nasledovne pracovne tekutiny
Tlmenie: slivovica 52 (alkohol ma nizsiu viskozitu ako voda)
Mazanie: RUM (pozor nezamienat s red rum od RS) v kazdej nohe tak zo dva deci.
Vzduchova komora: tam bude nutne ulievat Bailey`s, tu to musi byt huste.
Vyhody tychto prevadzkovych tekutin su zrejme - su lacnejsie ako ich naprotivky z ropy, dalej neexistuje taky problem ako zvysky oleja a co s prazdnymi obalmi, lebo po pouziti 10cc na mazanie vzduchovej komory vam ostane skoro cela flasa, a tak je cim oslavit prave vykonanu udrzbu. To samozrejem povedie k pedantnemu dodrziavaniu mazacich intervalov.
v kazdej krcme sa da ladit tlmicovy a mazaci olej s bohatou asistenciou domorodcov, ved vsetci palia tu najlepsiu.
Musim sa ozvat Milanovi aby navrhol konstrukciu tlmica ktory bude fungovat v slivovici - nejde len o priemer trysiek a atd ale aj o material ktory sa nerozpusti
Inak cez leto som sa rozhodol skonstruovat vidlicu, ktora bude pouzivat nasledovne pracovne tekutiny
Tlmenie: slivovica 52 (alkohol ma nizsiu viskozitu ako voda)
Mazanie: RUM (pozor nezamienat s red rum od RS) v kazdej nohe tak zo dva deci.
Vzduchova komora: tam bude nutne ulievat Bailey`s, tu to musi byt huste.
Vyhody tychto prevadzkovych tekutin su zrejme - su lacnejsie ako ich naprotivky z ropy, dalej neexistuje taky problem ako zvysky oleja a co s prazdnymi obalmi, lebo po pouziti 10cc na mazanie vzduchovej komory vam ostane skoro cela flasa, a tak je cim oslavit prave vykonanu udrzbu. To samozrejem povedie k pedantnemu dodrziavaniu mazacich intervalov.
v kazdej krcme sa da ladit tlmicovy a mazaci olej s bohatou asistenciou domorodcov, ved vsetci palia tu najlepsiu.
Musim sa ozvat Milanovi aby navrhol konstrukciu tlmica ktory bude fungovat v slivovici - nejde len o priemer trysiek a atd ale aj o material ktory sa nerozpusti
Sorry chlapi,
všetci tu máte skúsenosti s mazaním a údržbou vzduchových vidlíc, môžte mi prosím poradiť s mojím problémom. Pozrite prosím tému
vidla SUNTOUR SRL 100 (posledná strana). 
Hlavne aký olej (aká viskozita) a kde ho kúpiť.
Čitam tu, že ho riedite motorovým olejom. Je to možné..............
všetci tu máte skúsenosti s mazaním a údržbou vzduchových vidlíc, môžte mi prosím poradiť s mojím problémom. Pozrite prosím tému
vidla SUNTOUR SRL 100 (posledná strana). Hlavne aký olej (aká viskozita) a kde ho kúpiť.
Čitam tu, že ho riedite motorovým olejom. Je to možné..............
ja som do vidlice (rock shox pilot) lial normalny shell fork oil..je asi 2 krat lacnejsi ako origos olej a je uplne v pohode
Maracej, akú viskozitu má ten tvoj olej SHELL FORK OIL a kde ho môžem kúpiť?
moj ma 5W myslim,ale robia samozrejme aj ine viskozity
som to kupil v dakom obchode s motorkami na zahori niekde v niakej dedine,neviem presne
pokukaj obchody s motorkami alebo aj autami a pytaj sa na olej do tlmicov
www.moto.pl
som to kupil v dakom obchode s motorkami na zahori niekde v niakej dedine,neviem presne
pokukaj obchody s motorkami alebo aj autami a pytaj sa na olej do tlmicov
www.moto.pl