Poradte pri kotucovkach

takze po a)

nie som ziaden frajer a mrzi ma, ze si z mojho prispevku nadobudol tento pocit, nejazdim ziadne zveriny, respektive poznam ludi, ktori jazdia extremnejsie veci ako ja...som skor cross-country zalozeny jazdec s uctou k prirode a lesu a nejazdim kade pride na rozdiel od inych ....

po b)
co sa tyka toho zvlneneho kotuca na 95 percent si za to mozes sam (tot moja vlastna skusenost) , a sice nespravnym brzdenim, kotucovky maju totiz tu nevyhodu ze aj pri slabom brzdeni sa velmi prehrievaju, ak teda dlhsiu dobu 30 sekund a viac vkuse bez prerusenia brzdis, zacnu sa velmi prehrievat a moze dojst az k zvlneniu kotuca, preto pri silnom a dlhodobom brzdeni treba brzdit prerusovane a nechat vzdy aspon 5-10 sekund medzi jednotlivymi intenzivnymi brzdeniami....
ved skus na starsom aute ist dolu kopcom a brzdit iba brzdami, po case ak ich budes sustavne namahat ti zacnu vadnut....takze tolko moj prispevok do diskusie...

geroy

su to kamko kotuce ktore sa daju sazdit ale najlepsie? kolko si ich vyskusal?mne sa zda ze len tie. Skus si avidy mechaniky a uvidis ze to je jedina mechnika ktora brzdi. Nes tie haysi mechaniky tak to radsej vecka.

no ja som uz trocha tie brzdy zabehal a musim povedat ze nemaju chybu ucinnost brzdenia ozaj fajna, je na to pat rokov zaruka, vobec nepistia. povedal by som, ze velkou vyhodou je aj moznost plynulejsie regulovat intenzitu brzdenia a aj tie najstrmsie klesania sa daju plynule ubrzdit bez smyku a zbytocneho nicenia plasta. neskusal som este bahno a vodu tak to dam potom vediet, ale v suchom terene sa chovaju viac ako dobre. o mechanickych kotucoch som nepocul nic dobre a uznavam, ze Avid je velmi dobra znacka a ze aj tie mechaniky musia brzdit velmi dobre. otazka je za aku cenu, podla mna porovnatelnu alebo vyssiu ako stoja tieto rafikove magury.

a poradíte aj mne ? potrebujem mať vyvrtané závity aby som prichytil kot. brzdy na IS vpredu aj vzadu ?

Aaa, tusim si vitaz sutaze kto vyhrabe najstarsiu temu .. 7 rokov