Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

1x12 # prevody # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # kazeta # kompatibilita # technické otázky

+656

+658

🔥

Dano5 • 15. 10. 2013 o 19:41

🔥

+656

+658

Takže tu je návod,ako prejsť z 3-prevodníka (prípadne z 2-prevodníka) na 1 prevodník,pričom zostane zachovaný dostatočný počet prevodov-v prípade 3-prevodníka 24-32-42 a kazety 11-36 budú na jednoprevodníkovom systéme chýbať 2 najrýchlejšie a jeden najľahší prevod-to v prípade,ak ponecháme stredný 32-zubový,a kazetu "vylepšíme" o fajn vychytávku General Lee Leonardi-vyrába sa vo verzii 4 pastorky pre kazety Sram ,aj vo verzii 3 pastorky pre kazety Shimano(táto verzia je zatial nedostupná),takže objednal som tú verziu pre kazetu Sram.Potom už len menšia úprava-demontáž najmenšieho a najväčšieho prevodníka+malá úprava-vypodloženie stredného prevodníka (podložky 2,2 mm),by sa posunula reťazová linka viac do stredu kazety,a už len čakať na dobierku.
Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html

6 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 339)

Počet na stranu:

10339 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 5 6 7 8 9 … 517

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Anonym • 22. 10. 2013 o 15:22

a tak root-ovi hej...sakra

0 0

Anonym • 22. 10. 2013 o 15:22

Ved potom treba zostat pri trojpile a neriesit 2x9

tak ale treba ist s dobou

aj ked ja som pozadu, lebo uz 1x11 je v mode

0 0

PatrikL • 22. 10. 2013 o 15:30

Aaaale, však na veľkej píle sa dá naozaj radiť bez problémov zo 7 menších pastorkov na kazete, je to ozaj poriadny rozsah a dostane sa aj na úroveň ľahších prevodov na strednom prevodníku.

jasné, že každý je iný, ale ja by som malú pílu nevymenil za nič na svete

Však nikto ťa nenúti zbavovať sa ľahších prevodov, dokonca by si mohol mať najľahšie ešte ľahšie ako teraz aj pri zväčšení malého prevodníka.

0 0

Dano5 Autor • 22. 10. 2013 o 15:32

Ak by som kupoval SB 66 teraz,tak by som neváhal a zobral by som ho na Sram 1 x 11 , cena komplet biku je presne taká istá ako na deore XT 3 x 10 .
Minulý rok ale táto možnosť nebola,a dokupovať komplet Sram 1 x 11 za tú nehoráznu cenu sa neoplatí,bolo by treba meniť aj zadný náboj-resp.koleso,takže riešim to takto,treba vlastne vymeniť len tú hornú časť kazety,prevodník a prehadzovačku Shadow plus-tú som chcel meniť aj tak,nech tá reťaz tak neklepe.Kluky a pravé radenie ostáva pôvodné,takže nie je to cenovo nejako extra náročné.Navyše tá kazeta od Tiny dopadla pri teste dobre,a bude mať v ponuke 2 alebo 3 verzie.Ešte si počkám na cenu,čoskoro by to mala mať na stránke.
Samozrejme toto vlákno som nezaložil preto,aby som každého presvedčoval,že jednoplacka je to naj-to vôbec nie je.Je to len ďalšia z možností prevodov,ktorá je na výber,na určitý typ bikov sa to vyslovene hodí.
Takže asi tolko,nech si každý zváži,či to chce alebo nechce skúsiť.

0 0

Anonym • 22. 10. 2013 o 15:34

však jasné, ja viem čo mi vyhovuje a čo sa dá ešte zmeniť...ja som zvyknutý na 22-32 a kým to utiahnem nepotrebujem sa s tým hrať

0 0

Baho • 22. 10. 2013 o 20:49

Sram 1x11 kto to potrebuje a chce, si to zaobstará,cena? cha cha

su horše veci a kupujeťe ich !!! ja možno do troch rokov keď zničím prevody, možno skôr-kľudňe do toho pôjdem lebo viem že na môj štýl a požiadavky mi to bude vyhovovať....

0 0

dotm • 23. 10. 2013 o 7:54

Jezus, nebuď smutný, ja napríklad na 26" používam 42T prevodník len dole kopcom a občas po rovine, inak všetko ťahám na tom menšom (28T)

0 0

Dano5 Autor • 23. 10. 2013 o 12:37

Tak general lee už chodí dobre-polgulatým ihlovým pilníčkom som zvýraznil-vybrúsil nábehy,ktoré radia hore,a nábehy smerom dole som vybrúsil ešte viac.Teraz to radí tak,ako sa na Shimano 10-sp. patrí,t.j. okamžite.Trochu nerozumiem výrobcovi,že takú jednoduchú vec ako nábehy nevyrobí poriadne,potom v testoch na to všetci frflú,že to radí zdĺhavo.Pritom je to tak jednoduché.
Dnes príde prevodník Raceface,zajtra prehadzovačka,potom dám nejakú dlhšiu skúš.jazdu aj s fotkami.

0 0

lapaloma • 23. 10. 2013 o 12:41

celkom rád by som ťa v sobotu náhodou stretol a obzrel si to

0 0

Dano5 Autor • 23. 10. 2013 o 12:52

o.k. v piatok napíšem,kde sa budem v sobotu nachádzať.

0 0

Chris • 23. 10. 2013 o 17:10

Dano5 posli info do Leonardi, ze to maju na prt, nech to upravia

0 0

Dano5 Autor • 23. 10. 2013 o 19:02

žeby som im napísal,že mám zlepšovák ?

za jedno € z káždého predaného kusu im to prezradím

dnes prišiel prevodník-tak DHL zabralo,v pondelok o 16.25 bol vyzdvihnutý v Belfaste,dnes o 14.07 doručený v BA
bolo to síce drahšie,ako obyčajne poštou,ale chcem ešte stihnúť nejakú jazdu cez babie leto ...

2 0

Raver • 23. 10. 2013 o 19:31

Dano5 Ja ti neviem, Sram vymyslel Narrow/Wide system zubov na prevodniku, aby boli clanky 11speed retaze co najblizsie k prevodniku a malo by to minimalizovat jej padanie. RaceFace a dalsie firmy pouzili tento N/W system, pricom sirka zubov je samozrejme urcena pre najuzsiu cize 11speed retaz, ale uvadzaju kompatibilitu 9/10/11speed. Cim logicky vznika pri pouziti 9 alebo 10speed retaze vacsia vola medzi prevodnikom a retazou, cize uz to nie je to, co by malo.
Co viem tak aj pri 1x11Speed Srame po cca 1000+ km uz nie je spolahlivost na prevodniku ako na zaciatku.

Kazdpopadne som zvedavy na vysledky tvojho testovania

0 0

Dano5 Autor • 23. 10. 2013 o 19:59

Uvidím,kolko sa mi podarí pojazdiť,než zase napadá to biele oné ... testy som čítal viaceré,ale jasne že skúšali len nové komponenty-reťaz držala aj v tvrdých zjazdoch-ale ktovie ako to bude pri väčšej porcii kilometrov.Stále je možnosť nahodiť nejaké vodítko,ale to nechcem-hádam na také bežné povozeníčko po Karpatoch nebude treba.Ak príde zajtra tá prehadzovačka,pôjdem to otestovať,ale už teraz som si istý,že to bude o.k.
Ten Sram 1 x 11 na nové modely bicyklov dávajú bez vodítka aj s vodítkom,ako ktorý výrobca tomu verí-prípadne to má otestované.

1 0

Dano5 Autor • 24. 10. 2013 o 9:24

Tá spolahlivosti Sram 1 x 11 po 1000 km môže byť znížená aj tým,že tá úzka 11 sp. reťaz je už po tomto nájazde .zrelá na výmenu.
Dnes som ten prevodník nahodil,sústružník mi z duralu urobil podložky-rozmery sú:vnútorný priemer 10 mm,vonkajší 15 mm,šírka 2,5 mm.
Dal som ich preto,lebo orig.skrutky z trojpíly by boli dlhé,a navyše sa tým posunula reťazová linka do stredu kazety.

2 0

Raver • 24. 10. 2013 o 10:36

Dano5 bohuzial nepomaha nova retaz, riesi to iba novy prevodnik

0 0

Anonym • 24. 10. 2013 o 15:22

Este mozem dodat, ze tohtorocnu blatovu Šelu (dlhu) som dal asi od 20 km celu na velkej, bo mi na malej namotavalo retaz. Proste ked vies, ze inu moznost nemas, tak to ide

a urcite vratane dojazdu na hrad

0 0

Anonym • 24. 10. 2013 o 15:30

to čo tlačil sa nepočíta

2 0

root • 24. 10. 2013 o 15:59

Jasne, ze som tlacil niektore useky, nikde som nenapisal, ze nie

0 0

Dano5 Autor • 24. 10. 2013 o 17:06

Prehadzka Shadow+ ešte nedorazila,tak som bol pojazdiť s klasickou Shadow SGS,reťaz nepadla ani raz,išiel som trasou,kde mi z klasického prevodníka padla 3 x .Vyzerá to velmi dobre,to ticho pri zjazde ... sem tam si reťaz klepla o gumenú ochranu zadnej stavby,to by mala vylepšiť tá silnejšia pružina na Shadow+ no som zvedavý.
K tej životnosti prevodníka len 1000 km,to je teda tragicky málo-meniť reťaz aj prevodník tak často by bolo finančne trochen náročné-to by som radšej nahodil nejaké vodítko.
No dúfam,že Raceface si neurobí hanbu , veď aj na dvojplacke vydrží velký niekolko tisíc km,a bolo tu spomenuté,že je na ňom reťaz cca 90 % výjazdu.