V tom liste od pana Hladkeho ma zaujal termin "legalizacia cyklotras". Neviem ako ho SCK pouziva, ale podla mna je nevhodny, lebo budi dojem, ze tam predtym bolo nejake nelegalne znacenie, resp. ze tam bikeri jazdili nelegalne. Tymto terminom sa sami cyklisti staviame do pozicie, ze ked jazdime v lese bez cyklo znacenia je to nelegalne a pritom to tak nie je. IMHO vhodnejsi by bol termin vyznacenie oficialnej cyklotrasy alebo nieco podobne.
Oficialna cyklotrasa je vysledok kompromisu roznych zaujmovych skupin a z toho mozu vyplyvat rozne obmedzenia.
Jedna otazka je, ako budu tieto casove polovnicke obmedzenia aplikovane v praxy - pre koho su urcene a do akej miery su zavazne. Pokial ich ucelom je primarne zamedzit zvyseny vyskyt cyklistov v lese a beru to tak vsetky zucastnene strany, tak je to OK = primarne su urcene tym, ktori chodia len podla cyklotras a bez webu/mapy/prospektu by do tej oblasti na
bicykli nikdy neprisli.
Co ale miestni? Ty tam chodili aj predtym a problem nikdy nemali. Co ak sa ich niekto teraz bude snazit odtial vyhnat? Jednak je otazne, ci na zaklade tohto obmedzenia ma niekto podla zakona pravo mu tam vstup zakazat, ak nahodou aj ano, tak v praxy dosiahne akurat jeho presun na ine lesne cesty/pripadne turisticke znacky, kde mu to moze vadit este viacej.
Druha otazka je, ze ci cyklisticka verejnost taketo trasy s obmedzenim chce alebo nie.
(po revolucii vznikaju aj nove turisticke trasy a neviem , ze by tam nejake polovnicke casove obmedzenia, aj ked je pravda, ze cyklista ma trosku vacsi radius dojazdu a tendenciu vyskytovat sa v lese v noci).
Sranda bude, ked sa taketo obmedzenia zacnu riesit v BA lesoparku, lebo tam je poznacene uz takmer vsetko.