Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Otázka pre PROFÍKOV, nie amatérov (sorry)

Otázka pre PROFÍKOV, nie amatérov (sorry)

zamsting

Mesto: KOŠICE
Založený: 10.05.2014
Príspevky: 32
Bike: CTM Rocker M modific

Ferisko prepáč za preklep v nicku ....

19.07.2014 - 11:12:00

Ferisko

Založený: 05.05.2013
Príspevky: 875
Bicykle: YT Jeffo 29 | Scott Sportster custom

Je to vzduchovy tlmic s ventilom? Ano je. SAG sa nastavuje tlakom vo vzduchovej komore. Na odporucanych tlakoch vyrobcu pri tvojej vahe a tvojom rame budes mat urcity SAG,napriklad 20%. Ak nafukas viac, bude SAG mensi, ak nafukas menej bude SAG vacsi.

http://www.pinkbike.com/news/technical-tuesday-setting-sag-2010.html

//edit: najlepsi navod aky som nasiel na nastavovanie je od DW:
https://www.youtube.com/watch?v=sYqv3OB9-4Y

Kedze ty na tom pri tvojom zdravotnom stave zrejme asi nebudes skakat skoky alebo jazdit trvdo a rychlo niekde v terene, kludne mozes nastavit sag okolo 30% po dorazoch ti to chodit aj tak nebude. Ak sa ti to potom bude zdat moc makke, tak mozes potom po 5psi pridavat az kym nedosiahnes nastavenie co ti vyhovuje.

19.07.2014 - 11:13:13

zamsting

Mesto: KOŠICE
Založený: 10.05.2014
Príspevky: 32
Bike: CTM Rocker M modific

Ferisko učím sa stále ... ja myslel, ža SAG sa dá nastaviť len ak je na tlumáku nejaká páčka, koliesko , ventilček ....
OPROBUJEM. Díky.

19.07.2014 - 12:13:06

GaliPet

Mesto: Nitra
Založený: 17.06.2010
Príspevky: 6 234
Bicykle: Identiti Initial-d | MeryTeam | Prednastavený MTB | MarySpeeder | MaryRacer
Odjazdené '24: 2 829 km

SAG nastavíš tlakom v tlmiči.
Sadnem na bik a niekto mi poznačí pokles. (ak tam máš gumičku, sama ti ukáže ako tlmič poklesol) Pokles by mal byť 20-25% z celkovej pracovnej dĺžky tlmič. Zvyšovaním alebo spúšťaním tlaku musíš dostaneš patričnú hodnotu SAGu. Menej ako 20 % je spravidla tvrdé pérovanie. 25% je mäkšie. Nad 25% už opatrne, aby tlmič nechodil vo väčších pohupoch až na doraz.
SAG samozrejme nastavuješ na seba.

19.07.2014 - 22:07:22

Palo TT

Založený: 01.02.2006
Príspevky: 8 564

bolo by dobre sa stretnuť s niekým v okolí, ktorý sa na tom prevezie a pomôže s doladením

Presne tak, treba slusne poprosit miestnych skusenejsich bikerov, nech zoberu pumpu na tlmic a po vyjazde sa stretnu s tebov na pive/kofole.
Ideal by bol niekto s rovnako velkym ramom a hmotnostou, aby ti nielen nastavil tvoj bike, ale aby si si vyskusal aj iny full, nech vylucis, ze problemy su sposobene nie technikou ale tvojim zdravotnym stavom a ze od fulla ocakavas nerealne veci.

20.07.2014 - 14:19:36

zihadlo 5

Založený: 05.09.2008
Príspevky: 22 444
Bicykle: žihadlo12 | Žihadlo 13 | žihadlo14-prskolet | Žihadlo9
Odjazdené '24: 1 307 km

RE zihadlo: link : http://www.ctm.sk/model/full/rocker-1-0/?lang=sk

nemôžeš očakávať od základného odpruženého modelu so základným tlmimčom a vidlicou zázraky...s funkciou žehličky.... to je ako kupiť fábiu a očakávať jazdne vlastnosti poršatka

niečo dostavíš vhodným tlakom ale nejak výrazne si nepolepšíš

20.07.2014 - 21:24:03

zamsting

Mesto: KOŠICE
Založený: 10.05.2014
Príspevky: 32
Bike: CTM Rocker M modific

RE "zihadlo 5" === máš recht, len si prečítaj moju otázku thredu a a a .... ale aj tak veľa
skvelých KM.

21.07.2014 - 04:39:17

zihadlo 5

Založený: 05.09.2008
Príspevky: 22 444
Bicykle: žihadlo12 | Žihadlo 13 | žihadlo14-prskolet | Žihadlo9
Odjazdené '24: 1 307 km

tlmič ti pomôže určite... ale z bytočne tam budeš dávať XX ..... odpružená sedlovka je blbosť.... najprv sa stým treba pohrať a ak výsledok nebude dostačujúci potom meniť.. vela zálaží od konštrukcie samotného rámu a použitia ložíst v čapoch.. ak su tam nikde aj klzne puzdra tie zvýšia trenie a znižuju citlivosť rámu.. taktiež uloženie capov je dôležité pri spravnej funkcii, v tvojom prípade je to štvorčapový systém,ktorý je menej citlivý ako 1 čap, preto tam treba použiť tlmič co zvýšenou citlivosťou

21.07.2014 - 06:32:48

zamsting

Mesto: KOŠICE
Založený: 10.05.2014
Príspevky: 32
Bike: CTM Rocker M modific

zihadlo 5 a ostatní, vďaka za rady, budem "študírovať" ....

21.07.2014 - 09:10:28

pista

Mesto: Kosice
Založený: 03.02.2006
Príspevky: 6 222
Bicykle: Merida AM 500 | Liberty - City bike - ukradnuta tiez :-( | Merida Finse 1222 ukradnuta :-( | Pells Crono | Crusis e-Atland
Odjazdené '24: 1 133 km

Aj tak by som na tvojom mieste jednoducho zobral "nadobicko" a zasiel do servisu.

21.07.2014 - 10:58:39

zamsting

Mesto: KOŠICE
Založený: 10.05.2014
Príspevky: 32
Bike: CTM Rocker M modific

CHLAPI, asi som doriešil aj s Vaším helpom ... (:- , ponížil som tlak o cca 25 %, trochu podhustil rear pneu, a ajhľa,
zdá sa to byť lepšie OK. Všetkým díky za rady. Ale o tom tlumáku XX ešte porozmýšľam, dá sa vraj v servise naMTZ
na próbu, a keď bude tak isto, tak sa RE, bo zbytočne peniažky vyhadzovať, ak nič to nedá. EŠTE RAZ DÍKY.
PS: možná sa dakde stretneme na bike rande a pomluvíme co to .

23.07.2014 - 13:03:32

laco

Mesto: Košice
Založený: 27.06.2006
Príspevky: 7 427
Bicykle: HAIBIKE HEET CARBON 2011 | SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2019 e-bike

... a pomluvíme co to.

Nerád ohováram, ale OK, tak sa ozvi, keď pôjdeš okolo. Teda neviem, či som dobre pochopil tvoj "slang".

23.07.2014 - 13:40:44

Ferisko

Založený: 05.05.2013
Príspevky: 875
Bicykle: YT Jeffo 29 | Scott Sportster custom

Zrovna Monarch XX je tlmic pre XC pretekarov a urcite nie je "naladeny" na co najkomfortnejsiu jazdu. Vyhodene peniaze. To uz skor nejaky Fox Float CTD, popripade Mozno X-fusion O2 RL.

23.07.2014 - 14:23:11

zamsting

Mesto: KOŠICE
Založený: 10.05.2014
Príspevky: 32
Bike: CTM Rocker M modific

Ferisko pozriem tlmiče čo spomínáš, díky.

23.07.2014 - 17:50:01

zamsting

Mesto: KOŠICE
Založený: 10.05.2014
Príspevky: 32
Bike: CTM Rocker M modific

Ferisko, a tento X-Fusion O2 RLR sa čím líši od Rock Shox Monarch XX Solo Air Dual Flow X-Loc ?
Máš dajaké info. Len X-Fusion O2 RLR neviem kde by som zohnal na SK a CZ ....

23.07.2014 - 19:04:20

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Otázka pre PROFÍKOV, nie amatérov (sorry)