Positive air - pozitivna komora do ktorej fukas vzduch
Spring preload with air - nastavenie predpatia pozitivnej pruziny zmenou tlaku vzduchu. Tzn. ,ze pruzina sa nachadza v komore so stlacenym vzduchom. Chapala?
pozitivna pruzina je ta, ktoru stlacas, ked tlacis na vidlicu.
Inac Bomber sa dost lahko servisuje,ale ked to otvoris, nesparaj do klznych puzdier, lebo staci malo a vidlica bude akoby pridrhavat. Nevadi to, ale namam to rad
Ak sa vracia pomaly, treba dat redsi olej,alebo zmenit nastavenie spatneho utlmu, co moze byt nastavitelne dlhym inbusom pod pruzinou, zospodu, alebo zvrchu vidlice, alebo tam moznost nastavenia ani byt nemusi. 
Spring preload with air - nastavenie predpatia pozitivnej pruziny zmenou tlaku vzduchu. Tzn. ,ze pruzina sa nachadza v komore so stlacenym vzduchom. Chapala?
pozitivna pruzina je ta, ktoru stlacas, ked tlacis na vidlicu.
Inac Bomber sa dost lahko servisuje,ale ked to otvoris, nesparaj do klznych puzdier, lebo staci malo a vidlica bude akoby pridrhavat. Nevadi to, ale namam to rad
Ak sa vracia pomaly, treba dat redsi olej,alebo zmenit nastavenie spatneho utlmu, co moze byt nastavitelne dlhym inbusom pod pruzinou, zospodu, alebo zvrchu vidlice, alebo tam moznost nastavenia ani byt nemusi.
Je to vlastne jedno a to iste. Doslovny preklad je Pozitivny vzduch a ten je pri pruzine. To Spring preload with air je zas Nastavenie predpatia pruziny vzduchom. Obidve slovne spojenia mozu patrit jednej nohe. Neviem ako ti to inac vysvetlit 
. Ale tym nastavis len tvrdost, nie spatny utlm, aj ked sa bude vidlica rychlejsie vracat, kvoli vyssiemu tlaku v pozitivnej komore, ale cim viac vzduchu, tym bude vidlica tvrdsia, progresivnejsia a menej citliva.
a ten je pri pruzine. To Spring preload with air je zas Nastavenie predpatia pruziny vzduchom. Obidve slovne spojenia mozu patrit jednej nohe. Neviem ako ti to inac vysvetlit . Ale tym nastavis len tvrdost, nie spatny utlm, aj ked sa bude vidlica rychlejsie vracat, kvoli vyssiemu tlaku v pozitivnej komore, ale cim viac vzduchu, tym bude vidlica tvrdsia, progresivnejsia a menej citliva.
Olej neodlievaj,lebo ak odlejes moc, pri nezasunutej vidlici nebude zatopena tlmiaca patrona a vidlica nebude tlmit male nerovnosti, priam moze zacat kopat. Ale niako tym neupravis rychlost vracania sa. Ale mozes skontrolovat hladinu oleja. Je to niekde v tom manuale ako dlzka v mm pri stlacenej vidlici na maximum a vybratych pruzinach z vrchu vidlice po hladinu oleja.Kua to je veta
Tam to nieje 
no nic rozoberem ju a pokukam ako to tam pracuje. Mozno daco vymyslim. Dik za vsetky rady. A mam este poslednu otazku: v manuale pisu ze olej sa ma vymienat kazdych 100 hodin 
je to pravda? Lebo moj brat nemal meneny olej v dj3 uz 4 roky a chodi super.
no nic rozoberem ju a pokukam ako to tam pracuje. Mozno daco vymyslim. Dik za vsetky rady. A mam este poslednu otazku: v manuale pisu ze olej sa ma vymienat kazdych 100 hodin je to pravda? Lebo moj brat nemal meneny olej v dj3 uz 4 roky a chodi super.