Kupil som posledne cislo bikera a tam bol trojstranovy navod 
... V skratke: O kruzok dole,vypustit vzduch,stlacit nadoraz,nafukat,odmerat vzdialenost kde sa kruzok zastavil(12cm),25%-3cm=70psi. Potom teda este ako merat zanorenie,ale bolo spomenute,ze nasadnut na bike a opatrne sa postavit ako jazdis v terene... Takyto bol postup akym som to prevadzal...
... V skratke: O kruzok dole,vypustit vzduch,stlacit nadoraz,nafukat,odmerat vzdialenost kde sa kruzok zastavil(12cm),25%-3cm=70psi. Potom teda este ako merat zanorenie,ale bolo spomenute,ze nasadnut na bike a opatrne sa postavit ako jazdis v terene... Takyto bol postup akym som to prevadzal...
citron69: fúkni to najprv trochu tvrdšie, aby si nebehal po dorazoch, po jazde pozri, nakoľko si využil zdvih a keď málo, ta kus odpusť (ale opatrne, vyfúkne to rýchlejšie, ako z pneumatiky )...
)...
Som trosku zmäteny z toho,lebo ked som si stiahol tabulku doporucenych tlakov pre moju vidlicu,tak na moju hmotnost tam bolo uvedene 109psi a ked som si doma nadstavoval sag 25% vysiel,mi tlak 70psi co je teda pekny rozdiel
co je teda pekny rozdielKeď som písal ,,aj tak, aj tak" myslel som, že po 1. to môžeš odčítať z ,,katalógu k bajku" - to znamená, že ak tam uvádzajú vidlu 140mm, tak z toho 25% a po 2. že to môžeš vyriešiť po odfuknutí vidlice z O - krúžkom...V žiadnom prípade som nemyslel používať tabuľky!
