Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek | Servis, opravy

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 018)

Počet na stranu:

10005 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 188 189 190 191 192 … 501

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

jurasmtbiker • 18. 1. 2018 o 15:25

11.4118.042.000 RockShox Bottomless Ring Kit Monarch/Monarch DebonAir/Vivid Air...
No spoľahlivo fungujú aj vyššie spomínané obyčajné o-krúžky.

0 0

Laro22 • 18. 1. 2018 o 15:43

no neviem, aj tu z mtbiker shopu mi odpisali ze je to len pre vivid a debon air...

0 0

FiLus • 18. 1. 2018 o 19:23

CamoTao napísal:

Nazdar páni chcel by som sa opýtať ,mám rám demo 8 2014 na tlmiči ako je oko kde sa uchytava o rám je v oku tá vložka cez ktorú ide šrob,tie vložky sú rovnaké pre všetky tlmiče alebo musím hľadať presne na canecreek double barell

podľa toho aký priemer má oko tlmiča keďže CC je v tomto smere "expert" a robí/robil 3 rozmery... 14,7mm, 15mm a 16mm... ak máš 15mm tak tam bude pasovať púzdro či už do foxu alebo od RS do zvyšných asi iba origo CC

0 0

CamoTao • 18. 1. 2018 o 19:47

Teda nemyslím tu vlisovanú časť,puzdro ale to čo sa dáva cez puzdro a cez čo následne šrobom pripevnim cez ram

0 0

Kaper • 18. 1. 2018 o 20:47

Myslis cap?Ak ano,tak treba zmerat priemeri a sirku a podla toho.Priemeri ale zväcsa byvaju rovnake.

0 0

JuRose • 20. 1. 2018 o 14:39

Nejaký tip na servis tlmiča?
Aké tipy servisov sa robia a čo sa pri nich mení - je nejaký "veľký" a "malý" (alebo niečo tak)??
Ide o strunový tlmič Fox Van R.

0 0

jurasmtbiker • 20. 1. 2018 o 17:45

Pri Van R iba "veľký" (výmena oleja, výmena minimálne dynamických tesnení)

0 0

JuRose • 21. 1. 2018 o 11:36

Kam dávate servisovať tlmiče? Aké máte skúsenosti?

0 0

Anonym • 21. 1. 2018 o 11:58

Pokial ide o brznu udrzbu a vymenu tesneni, tak by si to po zhliadnuti videa ako na to mohol zbladnut aj sam.

0 0

JuRose • 21. 1. 2018 o 13:01

Práveže po vzhliadnutí asi všetkých dostupných videí servusu konštrukčne podobného tlmiča do toho račej nejdem... Nenašiel som video identického tlmiča. Takže podporím trošku ekonomiku

Servis vidlice je oproti tlmiču omnoho jednoduchší, asi aj preto že som našiel relevantné video - a preto sa tu púšťam aj do upgradu

0 0

JuRose • 21. 1. 2018 o 13:02

Takže ešte raz, nejaké tipy na servisné miesta na tlmič? Prípadne skúsenosti?

0 0

mireq1 • 21. 1. 2018 o 14:10

JuRose napísal:

Servis vidlice je oproti tlmiču omnoho jednoduchší,

Prave naopak, servis tlmica je podstatne jednoduchsi a rychlejsi ako vidlice

a este pritom mas pruzinovy tlmic, v nom skoro nic nieje.
Ja som si vcera zoservisoval moj RS Monarch R, po 1,5 roku sa patrilo vymenit olej.

3 0

jurasmtbiker • 21. 1. 2018 o 15:15

Servis tlmičom RockShox možno je jednoduchší... s ich servisnou politikou "homeservicefriendly" kúpiš všetky náhradné diely. No napr.Fox si na servis urobil monopol, oficiálny servis len u nich, resp.nimi akreditovanymi servis.centrami ( u nás Susp.clinic)... ND na tlmiče ti nepredajú ako bežnému človeku.
No väčšina tesnení, aj atypických, sa dá zohnať, dať vyrobiť. Problém môžu byť asi len nejaké špecifické súčiastky, klzné púzdra atď. S tlmičmi s IFP tlakovanými dusíkom je to už úplne mimo domáceho servisu... tam treba buď po servise zájsť do najbližšieho motoshopu, kde servisuju tlmiče a tam si ho dať nafúkať, alebo doma fúkať vzduchom s pomocou "homemade" prípravku a vysoko-tlakovej pumpy (môj prípad)
Ďalšia vec je, že Fox v mnohých prípadoch nezverejňuje hĺbky IFP piestov.

Na zoservisovanie toho Van R potrebujes hlavne zverak, prizmatické čeľuste alebo presné objimky na uchytenie piestnice, tela tlmiča... a najdôležitejšie je info o hlbke IFP

Keď tak SS

2 0

JuRose • 21. 1. 2018 o 19:56

mireq1 napísal:

Prave naopak, servis tlmica je podstatne jednoduchsi a rychlejsi ako vidlice

a este pritom mas pruzinovy tlmic, v nom skoro nic nieje.
Ja som si vcera zoservisoval moj RS Monarch R, po 1,5 roku sa patrilo vymenit olej.

Skús si pozrieť dáke video na tento môj tlmič ... ako píše @Jurasmtbiker s Fox-kami je to trošku komplikovanejšie. Keby to bola aj v mojom prípade taká brnkačka, tak nieje o čom

0 0

jurasmtbiker • 21. 1. 2018 o 20:14

Ale ono to aj je v podstate brnkačka ..so správnym náradím a nejakými skúsenosťami

0 0

mireq1 • 21. 1. 2018 o 20:40

Ako pozeram tak pozeram tak servis van R mi pride jednoduchsi ako moj, pretesnit ho mi vychadza len 4 tesnenia a to 2na IFP (piest+ krytka s ventilom) a 2 na skrutke piestnice, odsrubovat hlavny piest je jednoduche aj bez uchytenia ticky piesta, vsetky tlmice co som servisoval tak matica na pieste bola zalepena slabsim lepidlom ako ticka do tela, takze som vzdy ju odsruboval bez naradia na uchytenie ticky. Najviac roboty je s naplnenim oleja aby nebol zavzdusneny ale to je u kazdeho tlmica.

0 0

JuRose • 22. 1. 2018 o 9:58

Ide práve o tie skúsekosti a správne náradie

Vymeniť tesnenia by nebol problém, skôr to správne odvzdušnenie... a keďže som žiadne video rovnakeho tlmica nenašiel, tak to necham na niekoho kto vie co robí, aby som neprispel nechtiac do fóra demolácie

1 0

Lapierre • 22. 1. 2018 o 10:10

jurasmtbiker napísal:

....No napr.Fox si na servis urobil monopol, oficiálny servis len u nich, resp.nimi akreditovanymi servis.centrami ( u nás Susp.clinic)...

Jediný autorizovaný servis na Slovnesku pre Fox je Slovkolex.

Zrepasovať tlmič síce nie je jadrová fyzika, no dokonale naplniť tlmenie olejom rozhodne nie je jednoduché. Bez skúseností je to vždy veľmi otázne. Navyše som videl pár tlmičov po servise od odborníkov, čo ponúkajú svoje služby na bazári a podobne a tieto konkrétne prípady boli vyhodené peniaze + pribudli aj nejaké poškodenia.

Rukami mi prešli už stovky tlmičov, no nie každý servis je jednoduchý a občas sa aj pri zdanlivo jednoduchej veci potrápim - sem tam treba niečo spraviť ešte raz. Van R je síce jednoduchší tlmič, no určite by som nepísal, že to zvládne každý v domácich podmienkach.

8 0

jurasmtbiker • 22. 1. 2018 o 11:38

Autorizovaný servis pre Fox u nás je Slovkolex, no ak sa nemýlim, "akreditáciu" dostal Šmerďo zo S.C. priamo od Foxu (tym myslím dodávku dielov atď), no reklamácie a pod. samozrejme nevyrieši... na to je autorizovaný servis.

A ako píšeš, nie každý, aj so správnym náradím, tlmič dokáže správne urobiť. Hlavne nie bez určitých skúseností