Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Založený: 30.04.2011
Príspevky: 192

Dik za odpoved. Teraz som kontroloval tlak a za 24h to sfuklo o 10psi. Zo 170 na 160. Takze to asi nie je v norme. Dalsich 70e by som teda nerad vyhodil.

17.09.2014 - 20:49:41

Ferisko

Založený: 05.05.2013
Príspevky: 875
Bicykle: YT Jeffo 29 | Scott Sportster custom

Pri opatovnom namontovani pumpy je bezne ze tlak je nizsi aj o 10psi. Trochu vzduchu vzdy ujde.

17.09.2014 - 21:30:05

miso00

Založený: 30.04.2011
Príspevky: 192

Robil som to tak aby neuslo nic. Predtym ako sa otvoril ventil som natlakoval hadicu na 150psi a az potom dotiahol. Asi to este par dni poskusam a potom len reklamacia.

17.09.2014 - 21:33:18

Dano5

Mesto: BA-Rača
Založený: 15.06.2009
Príspevky: 7 508

tlak v tlmičoch Fox by mal držať aj niekolko mesiacov,tajže ak klesne za pár dní,je to chyba-skús potrieť tesnenie pri tej drážke na pieste mydlovou vodou,či neuvidíš bublinky ...

18.09.2014 - 07:01:45

katko

http://www.bikerumor.com/2014/09/17/ib14-skf-brings-moto-tech-to-aftermarket-seals/

18.09.2014 - 08:00:51

Laro22

Mesto: Brezno
Založený: 06.05.2013
Príspevky: 4 062
Bicykle: BlackBomb | Oiz Black
Odjazdené '24: 3 746 km

Zaujímalo by ma či sú Slovkolex spolahlivý servis. A ako to je so servisom vidlíc a tlmičov Fox pokial sú v záruke, platí sa zaň normálne podla cenníku?Myslím len klasickú údržbu raz za sezonu...

23.09.2014 - 15:34:50

silva

zadarmo servis nerobia

raz za sezonnu=vymena tesneni a oleja a je jedno ci su zle alebo dobre, vymenia vsetky
zaruka na tesnenia pokial viem je u foxu 3 mesiace
potom uz platis vsetko ako normalny servis

23.09.2014 - 15:37:16

Laro22

Mesto: Brezno
Založený: 06.05.2013
Príspevky: 4 062
Bicykle: BlackBomb | Oiz Black
Odjazdené '24: 3 746 km

Zadarmo to nechcem

ale či tam nie je nejaká zlava

ale to ma až tak netrápi,hlavne to či sa im dá veriť a urobia to poriadne, ak sa teda neodvážim sám

23.09.2014 - 15:39:27

silva

ak nechces prist o zaruku, tak sam sa do toho nepustaj
zlava-pokial viem tak ziadna

23.09.2014 - 15:42:17

pao

Mesto: Nižná
Založený: 27.04.2007
Príspevky: 1 584
Bicykle: Radon ZR3 | Eska

Prosim vás nenájde niekto 2 molitanové krúžky zo starých tesnení ??? Chcel by som ich použiť do mojej Tory n.

27.09.2014 - 13:40:03

gulfast

chalani prosim vas ako najlepsie naliat olej do vidli?menil som si zakladny kit na mojej sektor rl,podla navodu je pisane 5wt do hornej casti a 15wt do dolnej na oboch stranach,ale neviem ako najlepsie na to,teda ten spodok.vrch mi je jasny.dik

27.09.2014 - 21:37:40

jakubv

Mesto:
Založený: 14.07.2012
Príspevky: 97
Bicykle: author cestak | Scott Ransom

gulfast neviem presne na čo sa pýtaš, ale vo všeobecnosti: hodiť penové krúžky do oleja nech sa nasiaknu, po ich vložení ešte poridane potriem olejom aj guferá....nasadiť nohy tak, aby boli spodné otvory ešte voľné, naliať do nich olej a potom dotlačiť vidlicu a zatiahnuť spodné matky

28.09.2014 - 09:12:31

gulfast

presne na toto som sa pytal

lebo 5wt mi ide s vrchu kde kde mam lock a pak by malo ist 15wt na obe strany na spodok,len som nevedel ako to tam mam naliat presne

a este hodim pod otazku,ci je nejaky rozdiel ci objednam 15wt original sram,alebo 15wt od finish line?špecifikacia je ta ista,takže problem by to nemal byt,len sa chcem uistit ci neurobim kravinudik

28.09.2014 - 11:04:39

miso00

Založený: 30.04.2011
Príspevky: 192

Na mazanie mozez dat akykolvek olej podobnej viskozity. Moze byt aj motorovy ak je rovnako husty. Ked sa uz jedna o tlmiacu patronu (tlmic) tak tam treba dat to co tam ma ist.

28.09.2014 - 15:34:02