Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Mesto: Zohor
Založený: 29. 11. 2010
Príspevky: 2 752

Mna porazi... fakt dokazete laborovat o 4mm koliku? ?.... kaleny nekaleny.. akonahle sa don zakusol 3mm vrtak tak sa pretocil a vytiahol som ho... a nemusi tam byt pretoze plni iba funkciu aby si clovek doma nerobil servis sam.. proste dalsie blbost aby to niekoho odradilo.... nic viac.... kolik som nikdy nevracal do sedlovky...
Howgh...

23.03.2022 - 21:40:00

010

renovaziar

Založený: 21. 11. 2017
Príspevky: 688

Ja mám sedlovku na ktorej nahradil výrobca ten pružný kolík skrutkou so závitom M3.Tú skrutku dokáže vyskrutkovať ktokolvek,kto dokáže do nej nasadiť imbusový kluč

25.03.2022 - 07:13:08

Kraateer

Založený: 3. 4. 2019
Príspevky: 4

Ahojte,

potrebujem rozobrať vidlicu na Merida Crossway 40-V, modelový rok 2014. Označenie vidlice je SR NEX ML 63, čo asi bude nejaký OEM model robený priamo pre Meridu, lebo som sa s ním ešte nestretol (na novších modeloch je už klasická NEX HLO s tými modrými čiapkami). Na pravej strane ako je manual lock vôbec neviem ako dať krytku a páčku dole bez toho aby som ju nezlomil. Vedeli by ste niekto?

Príloha:

IMG_20220325_113139.jpg 126.59 KiB 0

Príloha:

IMG_20220325_113157.jpg 121.71 KiB 0

Príloha:

IMG_20220325_113223.jpg 85.76 KiB 0

25.03.2022 - 12:17:36

BRAN1SLAW

Mesto: Slovenská Ľupča
Založený: 18. 8. 2019
Príspevky: 136
Bike: Lucifer

Najprv si treba uvedomiť prečo ideme vidlu rozoberať
Ak kvôli servisu alebo výmene patróny pružiny tak áno babrať sa s vrchom má zmysel
Páčka locku by sa z tade mala dať vylúpnúť (tenký nožík, ale jemne. Alebo nechty ak na nich niekomu nezáleží a je sadomaso

) potom by sa to malo dať odkrútiť pomocou klasickej nástrčky na kazetu alebo špeci kľúča
Na vybratie struny je treba tak isto ten špeci klúč alebo ak si niekto trúfa tak blitzky

Na bežný servis a vybratie bordelu treba dať dole spodné nohy na spodku by mali byť buď 1 matka na každej nohe alebo skrutky. Tie treba čiastočne odkrútiť a ak sa piestnica nehýbe voľne tak po nich trsnúť drúkom alebo asi lepšie gumeným kladivom a skrutky /matky odkrútiť a stiahnuť spodné nohy

25.03.2022 - 16:49:22

Kraateer

Založený: 3. 4. 2019
Príspevky: 4

Tak vrchné nohy som dole mal, vyčistil čo sa dalo ale vnútorné sú plné bahna (ťažká túra cez ílovité blato a kvôli V brzdám sa mi všetko nalepilo na na piestoch, síce som vidlu vypol ale neskoro, už zrejme tie prachovky neplnili účel. Takže rozobrať komplet a všetko vyčistiť a objednať Repas sadu. Tá páčka fakt nechce ísť dole, nožíkom ani kombinačkami sa prakticky nepohla.

25.03.2022 - 18:05:28

Rumakk

Mesto: Zohor
Založený: 29. 11. 2010
Príspevky: 2 752

Konecne poriadny pripravok na odskusanie servisovanych tlmicov

Prílohy:

20220328_185838.jpg 106.03 KiB Otvoriť v novom okne 0

30.03.2022 - 00:51:18

017

Johnny80

Založený: 7. 8. 2017
Príspevky: 1 411

Rumakk Pekne, vlastná výroba ?

30.03.2022 - 05:28:21

Rumakk

Mesto: Zohor
Založený: 29. 11. 2010
Príspevky: 2 752

Ano,... stare zvodidlove stlpiky a trubka z kamosovej prerabky vody v byte

30.03.2022 - 10:03:22

mutobn

Založený: 27. 4. 2019
Príspevky: 33

Čaute asi sa to tu riešilo ale chcem sa spýtať či do vidli môžem použiť aj olej ktorý je do motorokovych vidlic sae je to isté akurát nie je originál RS ale napríklad liqui moly alebo motul

31.03.2022 - 07:11:10

ivast

Mesto: Istropolis
Založený: 22. 5. 2017
Príspevky: 5 272

nie, RS vidly sú zacipovane a keď tam nalejes necertifikovany olej zamknu sa a musíš s nimi do servisu na diagnostiku odblokovať ... a nezabudni, malý servis každých 50h ;-]

31.03.2022 - 08:16:46

mutobn

Založený: 27. 4. 2019
Príspevky: 33

Okej tak vyberiem čip a hotovo

dik

31.03.2022 - 09:22:13

Jozef85

Založený: 8. 9. 2020
Príspevky: 57

Ahojte, je mozne prerobit vidlicu s remote lockout na lockout priamo na vidlici? Ide o vidle Suntour Raidon a Epixon.

31.03.2022 - 17:02:40

yojo

Mesto: Atlanta
Založený: 9. 2. 2008
Príspevky: 1 212
Bicykle: Canyon Endurance CF 7 | Cannondale Habit
Odjazdené '25: 905 km

Dnes som sa rozhodol prvy krat v zivote oservisovat vidlu, s ktorou jazdim uz 5 rokov. Pripravil som si pekne podla navodu velku vanu na olej, povolil srouby a nic. Vo vnutri ani kvapka.

Ale bola velmi cista a prachovky uplne bez poskodenia. Je evidentne, ze poctivo vycistit a osetrit silikonovym olejom po kazdej jazde velmi pomoze.

07.04.2022 - 03:28:34

Glance

Mesto: Topoľčany
Založený: 4. 9. 2017
Príspevky: 103
Bicykle: Canyon Spectral Al 6 | Specialized P.3 | Privateer 141

yojo napísal:

Dnes som sa rozhodol prvy krat v zivote oservisovat vidlu, s ktorou jazdim uz 5 rokov. Pripravil som si pekne podla navodu velku vanu na olej, povolil srouby a nic. Vo vnutri ani kvapka.

Ale bola velmi cista a prachovky uplne bez poskodenia. Je evidentne, ze poctivo vycistit a osetrit silikonovym olejom po kazdej jazde velmi pomoze.

aj cítiš rozdiel?

07.04.2022 - 10:13:49

yojo

Mesto: Atlanta
Založený: 9. 2. 2008
Príspevky: 1 212
Bicykle: Canyon Endurance CF 7 | Cannondale Habit
Odjazdené '25: 905 km

zatial som nejazdil. ale myslim, ze tam skoro ziadny nebude. lebo aj ked tam olej vobec nebol, nohy boli vzdy osetrene silikonovym olejom a teda aj pri rozobrati bolo citit, ze su pekne naolejovane. V kazdom pripade to neznamena, ze odporucam kaslat na servis.

07.04.2022 - 14:40:02

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

MTBIKER odporúča