Len bavime sa tu v prvom rade o hlinkovych ramoch, a povacsine hlinikovych komponentoch, nie ocelovych (tam je to jasne)...A co potom disky aut - zvacsa Al odliatky?
Tak ci tak, po absolvovani jazdy v solnom maraste odporucam ocistit, prip. umyt bike.
(PS: tiez som materialovy inz.
)
Tak ci tak, po absolvovani jazdy v solnom maraste odporucam ocistit, prip. umyt bike.
(PS: tiez som materialovy inz.
)
Ak pouzijes na retaz tie spreje co striekaju taky voskovy sajrart, co prilnie a skoro sa to neda normalne rozpustit (okrem benzinu a pod) a nebudes to umyvat, tak to vydrzi, nebude korodovat, ak ti nevadi ale ze to bude spinave stale. Jazdil som tak dlho. Inak samozrejme mozu mat problemy niektore tlmice alebo vidlice, obcas moze povolit vo vacsej zime tesnenie, ak jazdis v brecke a vode, tak loziska su chudaci, a najhorsie je jazdit ked je voda a okolo 0 s tym,z e si dlhsie a prechadzas z teplejsieho vodoveho do mrazu. Kam natecie voda, po zamrznuti vieme co robi 
Inak sneh nevadi. Taky piesok je vacsia neprijemnost. Hlinik, resp. jeho zliatiny sam o sebe s mrazom problem nema, jedine tak zvary a spoje z rozneho materialu.
Inak sneh nevadi. Taky piesok je vacsia neprijemnost. Hlinik, resp. jeho zliatiny sam o sebe s mrazom problem nema, jedine tak zvary a spoje z rozneho materialu.
