ja mam skoro 2m a určite odporúčam 29" hlavne pre jazdcov nad 185cm, (nad 190 by to už mala byť samozrejmosť). Vyššiemu jazdcovi nevadí váha kolies, lebo je to prirodzenejšie k jeho hmotnosti (190cm človek väčšinou neváži 60kg)
@ yautja: 29" kolesá sú vždy ťažšie - jednoducho sú väčšie, tak nepíš prosím Ťa: "Lepsie sady kolies sa uz priblizuju k 26" vaham" lebo to jednoducho nie je pravda... ked porovnáš lepšiu sadu na 29" a lepšiu sadu na 26", tak ktorá asi bude ťažšia?
@ yautja: 29" kolesá sú vždy ťažšie - jednoducho sú väčšie, tak nepíš prosím Ťa: "Lepsie sady kolies sa uz priblizuju k 26" vaham" lebo to jednoducho nie je pravda... ked porovnáš lepšiu sadu na 29" a lepšiu sadu na 26", tak ktorá asi bude ťažšia?
povazujes vyssie menovane rozdiely cca 100g pri lepsich sadach ako nesmierne obmedzujuce?
No a teraz k svojmu skreslemu tvrdeniu o rozdiele hmotnosti kolies 26 vs. 29 okolo 100-110 gramov este skus pripocitat rozdiel hmotnosti plastov + pasok + dusi a alternativne rozdiel v hmotnosti plastov + pasok + tmelu. Zeby to razom bol rozdiel okolo 250 gramov? V mene prehnane aktivneho obhajovania niecoho netreba zabudat na fakty. 
turbi ale ved sa pise ze 29er su pre vyssich jazdcov, ti zaznamenaju aj nejake vyhody...ved ani ty nejazdis na bicykli s 24 palcovymi kolesami...rovnako aj pre dvojmetroveho chlapa je 26er "detsky bike"
Nieco k teme teraz som zvazil hmotnost plastov: RaRa performance...predny 780g zadny 745g
Uz viem preco sa to tak tazko rozbieha
Nieco k teme teraz som zvazil hmotnost plastov: RaRa performance...predny 780g zadny 745g
Uz viem preco sa to tak tazko rozbieha
Fuj hirwils, take hmotnosti sem ani nedavaj. Ralph Performance 29x2,25" (skladaci) ma mat podla schwalbe.com hmotnost 610 gramov. Kde soudruzi udelali chybu? Ak sa aj ostatne 29" verzie Schwalbe plastov tak odchyluju od udavanych hmotnosti (26" verzie sa katalogovym hmotnostiam blizia relativne viac), tak to hned bude na sete kolies rozdiel 300-400 gramov a nie 250 ako som uvadzal vyssie.
Inak daj hirwils nejaku vyhodu v terene v prospech 29" ked to uz jazdis. Myslim inu ako tu vzdy spominanu o nizsom odpore na rozbitom podklade, lebo v Karpatoch sa da tato vyhoda zuzitkovat naozaj len obcas kedze velka väcsina chodnikov je luxusne hladka a teda 29" nie je vyhodou, ale kvoli vyssej hmotnosti väcsinou skor nevyhodou (hlavne co sa tyka stupani). Pytam sa uplne vazne, ci si nejaku dalsiu vyhodu spozoroval, lebo ja nie a ziadna ina mi ani nenapada. 29" sa mi nezda dost obratna a slabsie reaguje na podnety/ma slabsiu odozvu (väcsi gyroskopicky efekt, horsia akceleracia). Len na par miestach kadial jazdim (nejake korene) ma navrch vdaka lepsej prejazdnosti a zotrvacnosti. Lenze zotrvacnost viem dosiahnut aj na 26" ked tam drbnem tazsie duse/plaste. Cize väcsinou 29" v porovnani s 26" z mojho pohladu naozaj straca. Co by ma mohlo presvedcit pre 29"?
Ralph Performance 29x2,25" (skladaci) ma mat podla schwalbe.com hmotnost 610 gramov. Kde soudruzi udelali chybu? Ak sa aj ostatne 29" verzie Schwalbe plastov tak odchyluju od udavanych hmotnosti (26" verzie sa katalogovym hmotnostiam blizia relativne viac), tak to hned bude na sete kolies rozdiel 300-400 gramov a nie 250 ako som uvadzal vyssie.Inak daj hirwils nejaku vyhodu v terene v prospech 29" ked to uz jazdis.
Myslim inu ako tu vzdy spominanu o nizsom odpore na rozbitom podklade, lebo v Karpatoch sa da tato vyhoda zuzitkovat naozaj len obcas kedze velka väcsina chodnikov je luxusne hladka a teda 29" nie je vyhodou, ale kvoli vyssej hmotnosti väcsinou skor nevyhodou (hlavne co sa tyka stupani). Pytam sa uplne vazne, ci si nejaku dalsiu vyhodu spozoroval, lebo ja nie a ziadna ina mi ani nenapada. 29" sa mi nezda dost obratna a slabsie reaguje na podnety/ma slabsiu odozvu (väcsi gyroskopicky efekt, horsia akceleracia). Len na par miestach kadial jazdim (nejake korene) ma navrch vdaka lepsej prejazdnosti a zotrvacnosti. Lenze zotrvacnost viem dosiahnut aj na 26" ked tam drbnem tazsie duse/plaste. Cize väcsinou 29" v porovnani s 26" z mojho pohladu naozaj straca. Co by ma mohlo presvedcit pre 29"?
