mm, zdá sa, že sa dual u mtb "stráca" v slepej uličke 
značky to už nemontujú, zákazníci to akosi "nemusia"
a komentuj biky, nie radenie
značky to už nemontujú, zákazníci to akosi "nemusia"
a komentuj biky, nie radenie
mm, zdá sa, že sa dual u mtb "stráca" v slepej uličke
značky to už nemontujú, zákazníci to akosi "nemusia"
a komentuj biky, nie radenie
značky to už nemontujú, zákazníci to akosi "nemusia"
a komentuj biky, nie radenie
LoL, neviem kto zacal omielat radenie, ale ja som to nebol...
OK, k tomu tvojmu vyberu
GT:
- slabsia vidlica
- horsie naboje
- slabsie kluky, Shimano FC-M311 ani nie su urcene na 27 prevodov!!!
- vyssia hmotnost
+ SPD
+ lepsi menic
? popis u DB rafikov som absolutne nepochopil (CNC brake surface
)
KONA:
- slabsia vidlica
- horsi menic
- horsie naboje
? vahu som nenasiel
O predstavcoch, sedlovke, kormidle a rafikoch - u GT a KONY len tolko, ze kvalitativna uroven bude asi podobna ako Ritchey u tej Demy
Dual máš radenie s brzdami v jednom celku,rapidfire je páčkové radenie a brzdy si dáš aké chceš 
brzdy si si nevšimol?
Vsimol, ale co k nim napisat?
Mal som moznost jazdit na Rydoch, ktore su o nieco lepsie ako Deore 535, ktore vozim na zimaku, ale ze by to bol do neba volajuci rozdiel, to zasa nie a tie Tektra si nemyslim ze budu nejak predbiehat ci uz Deore a uz vobec nie Ryde... bezproblemove zastavit sa da na vsetkych a ked bude buduci majitel s vykonom nahodou nespokojny, moze casom upgradeovat predny kotuc na 180mm...
A celkove resume odo mna je take, ze co sa tyka komponentovej vyvazenosti a funkcnosti (vid moj post vyssie) je na tom najlepsie ten Deor - staci dokupit SPDcka a hotovo.
MiCHaLk: ano preradovat a brzdit sa da absolutne v pohode jak s dualami tak aj rapidmi a samostanymi brzdami - je to len o vyskusani a na jedny ci druhe si zvyknes hned pri prvom vyjazde
