tak od minuleho tyzdna aj moj bike prisiel o dusu , vlastne rovno o dve
inspiracia bola z clanku http://www.mtbiker.sk/clanky/6969/konvertujem-na-vieru-v-bezdusovy-system.html
predny plast : https://www.conti-online.com/www/bicycle_de_en/themes/mtb/trailking_en.html
zadny plast https://www.conti-online.com/www/bicycle_de_en/themes/mtb/MountainKing_en.html
oba su verzie 29x2,2 protection a teda TLR , rafiky su obycajne , diery na niple som prelepil dvoma vrstvami izolacky z elektro a na to natiahol dusu z 26ky rozstrihnutu pozdlzne , ale tak aby ventil ostal ( v clanku autor ventil vystrihol a nahradil ho inym , co sa mi nezdalo moc elegantne , na druhu stranu moze ventil lahko nahradit ak sa poskodi , uvidime casom )
dolial som joe´s elite racer sealant a kompresorom na pumpe sa nafukli bez problemov na prvy pokus , doma s pumpou bez sance a tyzden som cakal na skusku kedze vonku bolo hnusne ,
nakoniec skuska bola marikovsky maraton a co take povedat , drzali pekne v tom blate a dole ci hore kopcom luxus , az na jeden pad ked sa lesna cesta napajala v pravouhlej zakrute na asfalt - blato mokro siel som rychlo a brzdil iba prednou lebo do zadnej sa mi dostal olej (nj som nemehlo ) : prask ho dole , mohol som tiez dat nizsi tlak mal som tam preistotu este 3atm ale co uz
dnes som skusil po ceste 52km do prace a nazad v pohode sa dala dat priemerka 25-26km ktoru som daval aj na schwalbe smart sam , a to este bolo luxusnejsie jazdenie na 2atm krasne bez ootrasov takze da sa na tom prejst aj asfalt za cenu minimalneho narastu odporu
p.s. hned po nafuknuti kedze som nevidel bublinky ani unikajuci vzduch ma napadlo a bude to tesnit ? tak som zobral klinec a prask ho tam mal asi 3mm priemer a dierka sa zacelila asi za 25sec takze dufam ze budu sluzit aj nadalej kedze uz kaslem na to ci idem cez rozbite sklo atd
poukazy
navigate_next
comment Komentáre ku fotografii
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre