Predražený plast, či je v tom aj niečo viac? Prečo nosím bielu prilbu na cestný bike a inú by som už nenosila? Akú dilemu som mala pri výbere prilby?
Je mi úplne jasné, že pod týmto článkom sa nájdu dve skupiny ľudí. Tí, ktorí na cestný bike nosia len biele doplnky a žiadne iné. No a potom tí, ktorým to je jedno, alebo nosia hlavne čierne. Pochádzam zo severnej časti Slovenska a toto leto som sa varila aj na Liptove. Preto chcem eliminovať čo najviac aspektov, ktoré mi zvyšujú teplotný diskomfort. Jedným z krokov proti tomu je aj používanie bielej prilby.Okrem jasnej viditeľnosti v rôznych svetelných podmienkach - čo pomáha ostatným účastníkom premávky, aby sa navzájom videli - biela farba lepšie odráža slnečné svetlo. To môže cyklistom pomôcť vyhnúť sa prehriatiu najmä počas horúcich dní, a to ja potrebujem. Môj výkon rapídne klesá so stúpajúcimi hodnotami na teplomere. No a zároveň sa treba učiť od najlepších, veď predsa väčšina profesionálnych cyklistov nosí biele prilby, tak prečo to robiť inak?
Ako hobby cyklistka, ktorá sadla počas sezóny (marec-september) na bike aj každý druhý deň, chcem mať jediný ochranný prvok na jazde po ceste v čo najvyššej kvalite. Preto som siahla práve po POC Ventral Air MIPS v elegantnom farebnom vyhotovení Hydrogen White.
Mám od nich 2 prilby a všetky chrániče na MTB – od lakťov, cez predozadný chránič trupu, až po chránič bedier a integrálu. Značka POC má medzi cyklistami povesť výrobcu kvalitného a bezpečného vybavenia, preto som mala vysoké očakávania. V tejto recenzii vám prinášam svoje skúsenosti a postrehy po niekoľkých mesiacoch používania.
Vzhľadový minimalizmus
Prilba POC Ventral Air MIPS ma zaujala svojím minimalistickým a zároveň sofistikovaným dizajnom. Je to jeden z tých kúskov, ktoré vyzerajú rovnako dobre na ceste, ako aj na mestskom bicykli či lightovom MTB-čku. Farba „Hydrogen White“ jej dodáva čistý, moderný vzhľad, ktorý sa ľahko kombinuje s rôznymi cyklistickými outfitmi.
Vetracie otvory sú strategicky umiestnené tak, aby umožňovali optimálne prúdenie vzduchu.Prilba je navrhnutá nielen na to, aby vyzerala dobre, ale predovšetkým aby poskytovala maximálnu ochranu a komfort, čo ma ako cyklistku samozrejme najviac zaujímalo. Pri výbere farby to však nebolo také jednoduché, POC má totižto v tejto verzii rôzne farebnosti, bielo-bielu a túto, ktorú som si vybrala. Bielo-bielu som si však pre praktickosť používania nevybrala, zvnútra ju človek rýchlo zašpiní (pot, make-up…).
Bol to MIPS iný – už nie žltý, no rovnako bezpečný
Bezpečnosť je pre mňa pri výbere prilby kľúčová, a preto som ocenila, že POC Ventral Air MIPS je vybavená technológiou MIPS. Táto technológia poskytuje dodatočnú ochranu pri pádoch, najmä pri tých, ktoré zahŕňajú rotačné pohyby hlavy. MIPS systém je navrhnutý tak, aby absorboval časť energie pri náraze, čím pomáha chrániť mozog pred poškodením. Prilba navyše spĺňa všetky dôležité bezpečnostné normy a moja norma je nosiť ju vždy, keď idem na bike.
To však nie je všetko. Všetci veľmi dobre poznáme, že MIPS sa vyznačuje žltým orámovaním systému. Všetko OK, ale na bielej prilbe? POC to krásne integroval do prilby bez žltej farby, čo som ocenila aj z vizuálnej stránky asi najviac. Samozrejme musím podotknúť, že pri prvku ako je bezpečnosť sa na vzhľad a krásu nepozerám. No ale uznajte, nevyriešili to perfektne?
Pohodlie a vetranie
Ako cyklistka, ktorá často jazdí dlhšie trasy (rozumej 100+ km), som ocenila výborné vetranie tejto prilby. Vetracie otvory sú strategicky umiestnené tak, aby umožňovali optimálny prietok vzduchu, čo som skutočne pocítila počas horúcich dní. Má celkovo 19 vetracích otvorov.
Vnútorné polstrovanie je príjemné na dotyk, dobre odvádza vlhkosť a ľahko sa udržiava v čistote. Stačí ho odlepiť, namočiť do vody a prešuchnúť v rukách s práškom na pranie.
Ďalšiu výhodu vidím aj v tom, že vlasy v cope vojdu medzi sťahovacie koliesko a pevnú zadnú časť prilby. Nastavenie popruhov je veľmi pohodlné a oceňujem možnosť zbalenia odstávajúcich častí pod čierny textilný ovál.
Tu by som určite doplnila, že si neviem predstaviť biele uťahovacie popruhy, či svetlofarebné. Pri používaní krému/make-upu by boli špinavé po prvom použití, a preto som v tomto prípade určite radšej za čiernu farbu. Predtým som mala fialovú POC prilbu s popruhmi a tam to bolo vidieť tiež, prať som to musela často.
Prilba POC Ventral Air MIPS je ľahká a to je pre mňa obrovské plus. Pri dlhších jazdách sa mi nikdy nestalo, že by som pociťovala nepohodlie spôsobené hmotnosťou alebo pritláčaním prilby na hlave. Nastaviteľný systém uchytenia je jednoducho ovládateľný a umožňuje prispôsobiť prilbu tak, aby sedela presne, čo je ďalší dôvod, prečo som sa v nej cítila tak dobre.
VČELA V PRILBE!
Áno, verím, že nie som jediná, ktorej sa to stalo. Nevinná jazda v Taliansku sa premenila na horor, lepšie miesto by ste nenaplánovali ani vo filme. Poznáte tie talianske dedinky v Dolomitoch, kde vedie hlavná cesta tak, že dva domy oproti sebe stiesňujú danú cestu (preto sú všade oškreté) a je to samozrejme v kopci a v zákrute?Odvaha sadnúť na bike stúpa s vedomím, že sme vybavení najlepším, čo trh ponúka.Presne tam sa mi to stalo - točím zákrutu, oproti vychádza auto a mne v tej chvíli vojde včela do prilby. Ani som netušila, že sa dá jednou rukou brzdiť a točiť volant a druhou dávať dole prilba za jazdy, keďže som nemohla zastať kvôli oprotiidúcemu autu. Vďaka za super intuitívne ovládateľný systém na odopnutie. V cestnej prilbe, ktorú som mala predtým, boli v predných otvoroch sieťky, toto je asi jediná vec, ktorú by som doplnila aj tu.
Mäkké vankúšiky na odkladanie okuliarov?
Neviem, či som jediná, ale tieto vankúšiky som objavila až po 2 mesiacoch používania, a to úplnou náhodou. Keď si priateľ kúpil rovnakú prilbu, pri prezeraní som nechápala, čo to tam má za nalepené vankúšiky a že to tam určite nepatrí. Ha-ha-ha, patrí a je to veľmi praktické a šetrné pre styk okuliarov s prilbou.Ak si si to náhodou na svojej POC-ke nevšimla/nevšimol, choď skontrolovať. Nepotrebujem to tu len vychvaľovať, ale sú to superdetailisti a keď je niečo dobré a praktické, mám potrebu to povedať.
Kompatibilita s okuliarmi
Nosím Alba Optics alebo Sutro S. Ako môžete vidieť aj na fotkách, prilba mi perfektne sedí s Alba Optics, a to v prednej časti, hore, aj vzadu pri ušiach. Pri niektorých okuliaroch sa stáva, že za uchom nedosadajú, lebo ich tlačí plastový rám prilby v zadnej časti. Pri Sutro Oakley som nemala dobrý pocit v kombinácii s prilbou, hlavne v hornej časti rámu, ktorý nedosadal na 100 %.Cena a hodnota
Prilba patrí do vyššej cenovej kategórie. V porovnaní s inými prilbami, ktoré som v minulosti používala, poskytuje okrem bezpečnosti aj vynikajúci komfort a minimalistický dizajn. Ak hľadáte prilbu, ktorá vám poskytne maximálnu ochranu a zároveň skvelo vyzerá, táto investícia sa určite oplatí. Inými slovami – je to konečne prilba, v ktorej aj vyzerám dobre.
Ochráni teda prilba aj naše ego? Ochrana vlastnej hlavy je na prvom mieste a ak prilba zároveň zvyšuje našu sebadôveru, je to len pozitívny aspekt. Moje začiatky bez prilby a pomocných koliesok boli také, že som na bike sadnúť ani nechcela a v súčasnosti je pravda, že moju sebadôveru posilňuje práve prilba.
Na MTB v bikeparku bez full face prilby ani nesadnem, na traily bez chráničov nejdem. Tak, ako na cestu bez cestnej prilby nepôjdem, tak ani rýchlosť cez 25 km/h bez prilby si nedovolím. Veď máme len jeden život. Bez ohľadu na to, či ide o ochranu ega alebo hlavy. Kto chce, môže si povedať, že odvaha sadnúť na bike stúpa s vedomím, že sme vybavení najlepším, čo trh ponúka. Na to už máme teda odpoveď v každom z nás.
Prilbu POC Ventral Air MIPS v bielom prevedení nájdete na našom e-shope za 249 €. Okrem bielej ju nájdete aj v rôznych farebných vyhotoveniach.
Zdroj fotografií: archív autorky
info
Testy a predstavenia produktov sa realizujú s produktami a materiálmi zapožičanými od dovozcu danej značky alebo z MTBIKER shopu. Ich obsah a záver je subjektívnym názorom autora.
