scheduleNaše predajne a otváracie hodiny local_shippingDoručenie a osobné odbery fungujú normálne
Lokalizácia
Formulár sa odosiela

Pepi's Tire Noodle Rokk Line 29" protidefektová vložka

68,99 

Tento tovar je nedostupný

heart_plusPridaj si ho do wishlistu a budeme Ťa informovať, keď bude dostupný, alebo si pozri aj ďalšie produkty v kategórii:
Lepenie a tmely na bicykel Lepenie a tmely na bicykel (Pepi's Tire Noodle)

Možeš skúsiť aj tieto vyhľadávania

Hodnotenie 4.65/5 (24)
Zobraziť všetky hodnotenia
Po dvoch rokoch používania sa môžem vyjadriť, že som fakt spokojný. Bral som 27,5" L (Ø 50 mm): 117 g ľahký materiál ktorý ani nieje cítiť pri odvaľovany kolesa v teréne, veľa krát mi zachránil ráfik. Jediná vytka je že sa po čase vložka roztiahla a bola voľna v kolese, plášti. Riešil som to tak že som ju v spoji rozrezal, odmeral o koľko ju skrátiť a znovu zlepil žehličkou. (nahrial obidva konce a spojil) Vložka troška saje mlieko ale nič katastrofálne, už by som bez tejto vložky nejazdil. Mal som aj Technomosse vložku, ale Pepis sa mi lepšie osvedčil.
shopping_cart
viac ako 100 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt

Pepi's Tire Noodle Rokk Line 29" protidefektová vložka

Výhoda bezdušových kolies je spojená s určitou nevýhodou a s rizikom. Kvôli nižším tlakom v pneumatikách na zlepšenie priľnavosti a záberu v teréne súčasne vzrastá aj riziko poškodenia alebo zdeformovania ráfika. Aby ste tomuto zabránili, používajte ultraľahké a odolné penové vložky PTN: Pepi's Tire Noodle, ktoré spoľahlivo chránia vaše ráfiky pred poškodením pri nárazoch.

PTN Rokk Line sú vložky vhodné pre najdrsnejšie podmienky. Pomer medzi hmotnosťou a odolnosťou je u Rokk Line jedným z najdôležitejších parametrov a preto je vhodný aj pre elektrobicykle. Jazdcom v prípade defektu uľahčia núdzový dojazd aj niekoľko kilometrov domov alebo k autu.

Vlastnosti produktu

Ultraľahká a odolná penová vložka
Ochrana ráfikov aj plášťov pred nárazmi
Kompatibilné so všetkými bezdušovými systémami a tesniacimi materiálmi
Žiadne bočné prelínanie plášťov
Dokonalé tlmenie plášťov bez vibrácií
Jednoduchá montáž a demontáž
Uľahčuje núdzový dojazd pri defekte
Nízka hmotnosť

Detaily produktu

Priemer vložky S: Ø - 38 mm
M: Ø - 45 mm
L: Ø - 50 mm
Obsah balenia 2 ks vložka PTN Rokk Line
2 ks ventil PTN Ultralight Lufty 2
Hmotnosť S: 77 g
M: 109 g
L: 122 g
ID produktu 75505

Redakčné video


Test: Pepi´s Tire Noodle - istota v kolesách

Bezdušáky su výborná vec, no až dovtedy, kým neseknete gumu tak, že to už tmel nedokáže zalepiť a vy ostanete v strede trailu s vytečeným mliekom…

Vtedy je jedinou možnosťou záchrany klasická duša. Na túto “achillovú pätu” existuje ale riešenie, a tou je vložka do plášťa. Dnes sa pozrieme na model od Pepi´s Tire Noodle. Myslím, že každý nadšenec enduro/trail jazdenia (a určite aj XC) zažil, že rozsekol plášť pri bezdušáku aj napriek použitiu vyššieho tlaku... Skrátka občas sa ostré kamene vždy nájdu . Najhoršie, ak toto zažijete na nejakých pretekoch a potrebujete dôjsť RZ-etu.


Istota a ochrana v jednom

Prvýkrát som počul o vložkách do plášťa od Miša Kolářa, a ten si to veľmi chválil. Hlavne počas enduro pretekov, že mohol v kľude dôjsť RZ-etu, alebo dokonca som počul o prípadoch, kedy si chalan ani neuvedomil, že má defekt a šiel na prázdnom kolese. Vtedy som bol ešte skôr skeptický a myslel som, že aj cenová dostupnosť bude oveľa vyššia.

Po pár mesiacoch sa mi do testu dostali práve spomínané vložky, tak som neváhal a podujal som sa ich odskúšať. Cenovo ma hneď príjemne prekvapili a bol som naozaj zvedavý po toľkej chvále, aká je realita. Pepi´s Tire Noodle sa vyrábajú ručne v Taliansku a na ich vývoji sa podieľala DH pretekárka Veronika Widmann.


Materiál a detail

Tvorí ju akási pena, ktorá je síce na prvý dotyk mäkká, no pri vyššom stlačení je akoby “progresívna”. Jej povrch je upravený tak, aby pena nevsiakla mlieko a zároveň má vrúbkovanie proti otáčaniu v plášti. Keďže jazdím šírku plášťa 2,5 palca , volil som veľkosť vložky M na 29” kolesá. Pri tejto veľkosti má Pepi´s hmotnosť cca 90 g, čo je naozaj zanedbateľné pri 15 kilovom endure. Na výber je viacero veľkostí a treba zvážiť veľkosť kolesa, vnútornú šírku ráfika a veľkosť pneumatiky, ktorú používate.


Montáž...dajte si radšej poradiť

Z tohto som mal najväčší strach, nevedel som si predstaviť, ako obujem tubeless na takú objemnú vložku. Vďaka rade kamaráta som ale použil mydlovú vodu na obruby plášťov a montáž bola prekvapivo jednoduchá. V balení k Pepi´s sa nachádzajú dva ventily, ktoré musíte použiť - sú prispôsobené, aby neblokovali prísun vzduchu, keď sa o ne oprie vložka v plášti.


Po nahodení Pepi´s som najprv vyskúšal nafúkať plášť bez mlieka. Plášť pekne chytil, tak som následne vypustil a nalial som mlieko cez ventil. Za spomenutie určite stojí, že aj vyfučané koleso bolo relatívne tvrdé, čo značí, že je možné prejsť nevyhnutnú časť na prázdnom . Kolesá som nafúkal klasickou pumpou, ale zrejme aj vďaka tomu, že som použil nové plášte.


Poďme na prax

Hmotnosť som nikdy nejak neriešil, takže na toto som sa absolútne nezameriaval. Skôr som sa sústredil na grip a do akých tlakov budem môcť ísť. Pre začiatok som zvolil okolo 1,5 baru. Bežne som jazdil 2 bary, čo je choroba ešte z DH pretekov, kedy sme sekali duše jedna radosť . Pri tlaku 1,5 baru som nebadal veľkú zmenu, preto som šiel na 1,2 baru. Tu už bolo cítiť ďaleko lepší grip nehovoriac o tom, že bolo mokro a plášte držali ako prikované ku koreňom a kameňom. Párkrát som si to odvážne “nasolil” do kameňov a vtedy som naozaj cítil, že tu Pepi´s zaúradoval...predsa len po tých rokoch si viete odhadnúť, kde by to človek už sekol. Strava a záznam jazdy.


Ďalší test som si zvolil na DH trati Straník, kde bolo už naozaj také to mazľavé blato…tam som šiel s tlakmi pod 1 bar a opäť som mohol len konštatovať, že Pepi´s krásne podržal a ja som aj na plášťoch do “sucha” dobre pojazdil. A hlavne bezpečne a bez problémov. Záznam zo Stravy.


Za mňa určite áno!

Pepi´s Tire Noodle je super voľba, rovnako ako ochrana ráfika - napr., ak máte fajnové a nie lacné kolesá. Rovnako stojí za vašu pozornosť, ak máte podobný problém, ako som opisoval na začiatku, alebo jednoducho chcete ísť na celodenný výjazd s istotou. Cena okolo 70 € mi za tieto vlastnosti nepríde ako prehnaná. Rozhodne to je veľmi dobrá voľba pre enduro preteky, kde materiál doslova trpí a rozhodujú sekundy. Veď prečo nevyužiť grip vašich pneumatík naplno a pritom ochrániť materiál...

Viac informácií nájdete na oficiálnej stránke dovozcu.
info
Testy a predstavenia produktov sa realizujú s produktami a materiálmi zapožičanými od dovozcu danej značky alebo z MTBIKER shopu. Ich obsah a záver je subjektívnym názorom autora.
report_problem Našiel si v texte chybu?

Hodnotenie 4,6/5

(24 hodnotení)
(17 hodnotení)
(3 hodnotenia)
(0 hodnotení)
(1 hodnotenie)
(3 hodnotenia)
Pridaj svoje hodnotenie
Za každé tvoje hodnotenie získavaš body do vernostného systému

comment Hodnotenia

Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela

comment Otázky na predajcu

Formulár sa odosiela
Had v znaku značky naznačuje, že "nudličky" sú učinný pomocník pri prevencii defektov, špeciálne dvojitého preseknutia duše, ako po útoku hada. Ich výrobky si našli svoje miesto aj u profíkov počas pretekov World Cup.

Všetko o nákupe u nás

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

K tomuto produktu sa môžu hodiť

Prečo nakupovať u nás

Spoznaj výhody nákupu

Prečo nakupovať u nás

Viac info o nákupe

900 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

Viac info o nákupe
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up contact_support