Schwalbe Ice Spiker Pro 29x2.25" RaceGuard plášť, TLE, kevlar
Schwalbe Ice Spiker Pro 29x2.25" RaceGuard plášť
Plášť Ice Spiker v šírke 2.25" ponúka obrovské možnosti v zasneženom a zľadovateľom teréne.|
Plášť Ice Spiker sa so svojimi 402 hrotmi pevne zahryzne do zľadovatenej plochy
|
|
Jadro hrotu je vyrobené z karbidu volfrámu a je potiahnuté hliníkom čím získava pevnosť a zároveň ľahkosť
|
|
TLE - jednoduchá konverzia na bezdušovú prevádzku
|
|
Double Defence RaceGuard - kombinovaná ochrana proti prepichnutiu a prerazeniu
|
| Farba | čierna |
| Bezdušový | Áno |
| Materiál | kevlar |
| Priemer kolies | 29\" |
| Šírka plášťa | 2.25\" |
| Určenie plášťa | zimné/s hrotmi |
| Hmotnosť | 1000 - 1160 g info |
| Nosnosť | 110 kg |
| Max. tlak | 3 bar (45 PSI) |
| ETRTO | 57-622 |
| Vhodné pre ebike | nie |
| Konštrukcia | 67 TPI |
| ID produktu | 118226 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabuľka veľkostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ahoj, mám ráfik 19mm a max. odporúčaná šírka plášťa bez nežiadúcich efektov (aspoň podľa stránky WTB kde som si raz pozeral plášte) je 2.1", aké aj aktuálne vozím (etrto šírka je 54mm). Bude táto 2.25" (57mm) stále OK?
Ahoj,
áno, WTB tabuľka je fajn pomocník - https://cdn.shopify.com/s/files/1/0202/9884/t/11/assets/MTB_Tire_Rim_Compatibility.jpg?1438. Ako je aj z nej vidieť, pre 19 mm ráfik plášte širšie ako 2.0" už nie sú ideálne, ale stále kompatibilné (označenie guličkou). Takže ja by som sa toho nebál, 2.25" zase nie je žiadny extrém, plášť by mal mať po nasadení stále dobrý tvar zabezpečujúci správne odvalovanie a dobrý grip aj v náklone.
Za starých čias som vozil na 20 mm ráfiku 2.5" Minion a nič som neriešil, resp. vtedy asi nikto, iná doba
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.


































































Maximálna spokojnosť. Moja tretia najlepšia vec akú som si v živote kúpil. Na ľade to drží ako prikovane. Dole kopcom po ľade už nebrzdim zadnou brzdou ale už iba prednou 😀. Plášť nosím zatiaľ iba v predu.
bola slabá zima tak som bol asi 5krát a som spokojný ako držalo na tvrdom snehu a ľade
Odskúšaný vlani v zime na prednom kolese teraz som do kúpil aj zadny
V zime super, istota na ľade a snehu. Asfalt je pain in the ass.
Kavicsos úton nagyon hangos és figyelni kell a köves részeket, mert azon csúszkálhat, de hóban és jeges viszonyok között kiváló. Kicsit nehezebb volt felrakni, mert folyton le akart ugrani a felniről. A súlya nem volt zavaró, a karbid tüskék nagyon tartósak.
Preložiť pomocou GoogleZobraziť originál