Lokalizácia
Formulár sa odosiela

Shimano XT BR-M8120 hydraulický brzdový strmeň, 4 piest + platničky N03A

87,99 
MOC 119 
Tento tovar je dočasne nedostupný, ale očakávame jeho budúce naskladnenie
heart_plusPridaj si ho do wishlistu a budeme Ťa informovať, keď bude dostupný, alebo si pozri aj ďalšie produkty v kategórii:
Brzdové strmene Brzdové strmene (Shimano)
replay
Predĺžená možnosť vrátenia až na 100 dní Viac info
Hodnotenie 4.89/5 (24)
Zobraziť všetky hodnotenia
Maximalna spolojnost. Brzdia unikatne. Krasne sa davkuju. Ziadne neziaduce zvuky cinkania platniciek o kotuc pri zahriati. Kombinoval som ich s packami XT m8000 a kotucmi RT86. Max kompatibilita. Hadicky BH90. Vrele doporucujem tieto brzdy. No ZIAL musim po 2.rokoch upravit recenziu. Uz po roku od kupy mi na zadnej brzde nevracal jeden z piestov. Reklamacia uznana. A teraz po 2 rokoch od kupy odisiel piest aj na prednej brzde. Opat jeden zo styroch nevracia. Vysledok? neustale sucha olatnicka o kotuc a po zjazde duplom 🙈 Idem znovu reklamovat. Neviem ci som natrafil na vadne kusy alebo ide XTcko fakt od 10 k 5...
shopping_cart
viac ako 200 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt

Shimano XT BR-M8120 hydraulický brzdový strmeň

Náhradný/samostatný strmeň pre inovovanú sadu trail/enduro modelov bŕzd Shimano XT BR-M8120. Použitie pre prednú aj zadnú brzdu. Súčasťou sú organické platničky s chladením N03A.
Vlastnosti produktu
Použitie pre prednú aj zadnú brzdu
Bez adaptéra, je určený pre Post Mount montáž
Na montáž kompatibilná hydraulická hadica SM-BH90
Skrutky sú súčasťou balenia
Súčasťou sú organické platničky s chladením N03A
Detaily produktu
Typ bŕzd hydraulické
Typ strmeňa 4-piestový
Sada Shimano XT
Obsah balenia 1x brzdový strmeň
2x skrutka pre uchytenie
1 pár N03A brzdových platničiek
Technické označenie BR-M8120
Hmotnosť 190 g
ID produktu 87388
Hodnotenie produktu  (24 hodnotení)
4,9/5
(24 hodnotení)
(23 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(1 hodnotenie)
(0 hodnotení)

Ako hodnotíš produkt ty?
Pridať hodnotenie
Pomôž ostatným, získaj body a nakupuj lacnejšie až o 15 % vďaka vernostnému systému
Hodnotenia verified Overené nákupy
thumb_up1thumb_down

Maximalna spolojnost. Brzdia unikatne. Krasne sa davkuju. Ziadne neziaduce zvuky cinkania platniciek o kotuc pri zahriati. Kombinoval som ich s packami XT m8000 a kotucmi RT86. Max kompatibilita. Hadicky BH90. Vrele doporucujem tieto brzdy. No ZIAL musim po 2.rokoch upravit recenziu. Uz po roku od kupy mi na zadnej brzde nevracal jeden z piestov. Reklamacia uznana. A teraz po 2 rokoch od kupy odisiel piest aj na prednej brzde. Opat jeden zo styroch nevracia. Vysledok? neustale sucha olatnicka o kotuc a po zjazde duplom 🙈 Idem znovu reklamovat. Neviem ci som natrafil na vadne kusy alebo ide XTcko fakt od 10 k 5...

thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Presne ten isty problem. Na brzde sa zasekol jeden piest, tovar reklamujem.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Velka spokojnost, meni som za 2 piestovy strmen este zo starsej rady XT785. Ovela silnejsi brzdny ucinok, davkovanie je super. Nemam problem s bite pointom (ale mam este stare paky). Aj cena bola dobra.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dávam 5 hviezdičiek aj keď až taký rozdiel oproti M8020 to nieje, čakal som že budú brzdiť ostrejšie s menšou silou na pačky. Budem asi musieť zmeniť platničky na nejaké semi metalické

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Toto bol dobrý upgrade na 4piesty z mojich M8000. Až na tie platničky... prekvapivo dlho trvalo než sa chytili... ale k tomu som mohol prispieť aj ja Aj tak ich mením za metalické..

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Nahodený dozadu namiesto M8100 2 piest. Brzdí to o poznanie lepšie ako pôvodný strmeň. Použité spolu s MT800 180mm.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj, bolo v balení aj Banjo? alebo iba skrutka, ktorá ide do Banja...?

thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

iba skrutka. teda nevšimol som že by bolo v balení aj bajmo. použil som pôvodnú hadicu aj s bajmom čo viedla k pôvodnému strmeňu.

thumb_up-1thumb_down
thumb_up0thumb_down

iba skrutka, potrebujes banjo aj s tesneniami

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Je tam iba skrutka

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Spolahlive brzdy, strmen nahradil povodny slx strmen na ktorom zostaval visiet jeden piestik.

thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Brzdia podstatne lepšie ako pôvodne 2piesty xt

thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý strmeň a aj za dobrú cenu oproti XTR.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Nad mieru spokojný. Tomu sa hovorí brzdy

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Výborný brzdový strmeň, spokojnosť

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Kto raz skusil, nechce jinak.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Mega dobre pomer cena výkon

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Výborné brzdy

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Spokojnost…👍

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Neni o čém

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Brzdit brzdia, ale aj na tychto brzdach nie su piestiky celkom ok, nedaju sa roztlacit celkom od seba (od nova). Jedna strana trci cca 0,5mm, a maju tendenciu tlacit asymetricky. Ocakavam problemy v blizkej buducnosti.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Viac než dosť sily. Odvzdušnenie bŕzd na XT je obzvlášť jednoduché. Malá poistná skrutka zabraňuje akémukoľvek rozliatiu. Na elektrobicykli má 4-piestová brzda viac než dosť sily, aj keď je zle. Jednoducho nainštalujte a jazdite.

Automaticky preložené
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

inštalácia bola veľmi jednoduchá, brzdná sila je účinná, modulácia je skvelá so zodpovedajúcou brzdovou pákou Deore Xt série 8100.

Automaticky preložené
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela
Otázky k produktu
Potrebuješ poradiť, podiskutovať alebo hľadáš inšpiráciu?
Odpovede a užitočné info nájdeš aj v MTBIKER fóre. Pridaj sa do komunity, ktorá ti ochotne pomôže alebo pomôž ty ostatným.
arrow_forward_ios
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, mám tento brzdový komplet: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-deore-m6120-zadna-brzda-hydr-post-mount-1700mm-had-plat-d03s.html, dá sa vymeniť pôvodný strmeň, za tento strmeň: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-strmen-brzd-xt-m8120-4-piest-hydraulicky-post-mountplatnicky-n03a.html#questions ?? ...chcel by som ponechať pôvodnú páku, hadicu a iba vymeniť za tento strmeň... je to možné?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Brzdovú páku môžeš nechať 6120, strmeň 8120 môžeš vymeniť, ale budeš musieť vymeniť br. hadicu. Strmeň 8120 používa hadicu s banjom... a ty máš priame uchytenie.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

dakujem a Banjo nie je súčasťou strmeňa? alebo, ktorú hadicu by som mal použiť?

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a týmto strmeňom: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-deore-xt-br-m8120-brzdovy-strmen-platnicky-n04c-s-chladicom.html
čo znamená "BR" v označení strmeňov? iba iné platničky, alebo je tam iný rozdiel?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Rozdiel je iba v dodávaných platničkách. BR je označenie Shimana pre strmeň - tzn. oba sú BR-M8120 a doplnili sme to do názvu tohto strmeňa.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň. Je tento Strmeň identický pre prednú aj zadnú brzdu? Na bicykli mám aktuálne XT radu dvojpiest a chcem Vymeniť iba Strmeň. zadný už mám no chcem ešte aj predný a tak sa pre istotu pýtam či je to jedno a to isté. Ďakujem.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Je to to isté predná/zadná. Rozdiel medzi XT a SLX je v nálepke.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravim, mam aktuálne na bike sadu shimano xt m8100, su tam 2 piestove strmene, moja otazka je ci ak kupim strmene m 8120 stvorpiesty, bude to kompatibilné? Aj s hadicou? Dakujem pekne.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobrý deň,

Strmene budú kompatibilné.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahojte,

Mam strmene Shimano Deore, packy mam XT. mozem vymenit strmene za tieto XTckove? Budem k vymene potrebovat aj iny material okrem mineralneho oleja Shimano?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj,

vies nam prosim upresnit o aku generaciu pacok/strmenov sa v tvojom pripade jedna? Ide o ciselne oznacenie na packe/strmeni (t.j. BL-Mxxx, resp. BR-Mxxx). Dakujeme!

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Strmene su br m6120, packy pravdepodobne m6100 (posledne dve cisla neviem precitat)

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj,

kedze BR-M6120 vyuzivaju priamu vstup hadice do strmena a tieto BR-M8120 banjo, tak budes potrebovat aj novy kit hadice - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh90-hydraulicka-hadica-1-700-mm-cierne-banjo-p109389.html (oliva a pin je sucastou dodavaneho kitu hadice).

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravim, min.tyzden mi dosiel. V baleni je banjo skrutka ale neboli tam prislusne 2 o-ringy. Viete potvrdit, ze su potrebne prosim Vas? Ak ano, predavate ich?
Vdaka

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,

dane tesnenia (Shimano ID: Y8SY28000) zial dostupne nemame - spravidla su vsak sucastou kompletnych setov hadic Shimano.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

da sa to nakrutit priamo na hadicku shimano na brzdach 501 ktore nemaju banjo ale su nakrutene na priamo aby som nemusel vyberat hadicku vedenu vnutrom ramu.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Nie. Tento strmen ma banjo. Ty potrebujes strmen, co ma priame uchytenie, tusim MT520 ma priamy uchyt.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravim. Je tent strmen kompatibilny s packami z rady M7000/M8000 ? Oboje maju rovnaku hadicu, ukoncenie banjo. Vdaka

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravím,
obidve brzdy používajú hadicu SM-BH90, takže by mali byť kompatibilné.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravim
v popise je 2x skrutka asi na uchytenie, skrutka na banjo je tiez v baleni alebo ju treba kupit?
Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

banjo skrutka je súčasťou tohto strmeňa.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahojte.
V popise máte že brzdový strmeň je pre kotúče priemeru 160mm. A čo kotúče premerov 180 alebo 203mm ?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj,

strmen je s prislusnym adapterom mozne pouzit samozrejme aj s kotucmi inych priemerov, vdaka za upozornenie - popis upraveny.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,
bude mi tento strmeň fungovať s dualovými páčkami Shimano Deore XT M775?
Ďakujem.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,

kombinacia spominanych dual pacok a tohto strmena je skor teoreticka - system fungovat bude, avsak packy a strmen vyuzivaju defaultne hadicu s odlisnym priemerom (BH59 vs. BH90), tazko tak odhadnut aky bude prejav celeho brzdoveho systemu.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravím

Toto je strmeň XT alebo SLX, lebo nazov aj foto je XT, ale v popise mate SLX ?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,
ide o strmeň XT, popis sme upravili. Ďakujeme za upozornenie.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravím, chcem sa opýtať aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a M7120 SLX.

thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

Dobrý deň, rozdiel je v tom, že XT M8120 je vyššia sada, takže v použitých materiáloch. Čím vyššie číslo tým vyššia sada.

thumb_up-1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobrý deň, ďakujem za vyčerpávajúcu a odbornú radu. Môžete prosím špecifikovať, ktoré materiály okrem skrutiek sú iné? Tiež ma zaujíma aký je rozdiel v odvzdušňovacej koncovke. To čo ma teda zaujíma je či je medzi XT a SLX nejaký konštrukčný/funkčný rozdiel. Marketing ma nezaujíma. Ďakujem.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

nejaký zásadný rozdiel medzi nimi nie je. Hlavný rozdiel je hmotnost. Brzdová sada typu Enduro (BR-M8120-BL-M8100) váži 410 g vrátane kotúčov a platničiek pričom brzdová sada pre Enduro (BR-M7120-BL-M7100) váži 444g vrátane kotúčov a platničiek.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, je možné preveriť dostupnosť? Ďakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,
podľa informácie od distribútora, by strmeň mohol byť dostupný koncom júla.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Magura MT5

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Ktorú presne verziu XT máte? BR-M8100?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Pardon, uz som to vyriesil neviem ci vidite co som pisal, nedalo sa mi to cele vymazat.

thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela

UPOZORNENIE
Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).
Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať.
Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.
NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.

VÝSTRAHA
- Pretože každý bicykel sa môže ovládať trochu inak v závislosti od modelu, naučte sa správnu techniku brzdenia (vrátane tlaku na brzdovú páčku a vlastností ovládania bicykla) a prevádzku vášho bicykla. Nesprávne používanie brzdového systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly, čo môže viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo kolízie.
- Produkt nerozoberajte ani ho neupravujte. Môže to spôsobiť nesprávne fungovanie produktu, môžete nečakane spadnúť a vážne sa zraniť.
- Pred jazdou na bicykli si vodiči musia zvyknúť na vyšší výkon tejto brzdy. 220 mm, 203 mm a 180 mm rotory kotúčových bŕzd poskytujú väčšiu brzdnú silu ako 160 mm rotory kotúčových bŕzd. Ak budete jazdiť na bicykli bez dôkladného oboznámenia sa s brzdnými vlastnosťami, brzdenie môže mať za následok pád z bicykla s možným následkom vážneho poranenia alebo smrteľnej nehody.
- Prsty majte v dostatočnej vzdialenosti od rotujúceho rotorov kotúčových bŕzd. Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty zachytili do otvorov pohybujúceho sa rotora.
- Počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí z bicykla sa nedotýkajte strmeňov ani rotora kotúčovej brzdy. Počas brzdenia sa strmene a rotor kotúčovej brzdy zohrejú, takže ak sa ich dotknete, môžete sa popáliť.
- Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali na rotor kotúčovej brzdy a brzdové doštičky. Jazda na bicykli s olejom alebo mazivom na rotore kotúčovej brzdy a brzdových doštičkách môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo zrážky.
- Skontrolujte hrúbku brzdných doštičiek a nepoužívajte ich v prípade, že majú hrúbku 0,5 mm alebo menej. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom alebo zrážkou.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy v prípade, že je prasknutý alebo zdeformovaný. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy ak je jeho hrúbka 1,5 mm alebo menej. Nepoužívajte ho tiež v prípade, že je viditeľný hliníkový povrch. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom.
- Brzdy nepoužívajte nepretržite. To môže spôsobiť náhly nárast záberu brzdovej páčky, spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo kolízie.
- Brzdy nepoužívajte v prípade úniku kvapaliny. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom alebo zrážkou.
- Nepoužívajte prednú brzdu príliš silno. Ak to urobíte, predné koleso sa môže zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu a spôsobiť vážne poranenie.
- Pretože požadovaná brzdná dráha bude počas mokrého počasia dlhšia, znížte rýchlosť. Brzdy zatiahnite včas a jemne. Môžete spadnúť alebo naraziť a vážne sa poraniť.
- Vlhký povrch vozovky môže spôsobiť, že pneumatiky stratia trakciu. Aby ste tomu zabránili, znížte rýchlosť a brzdy zatiahnite včas a jemne. Ak dôjde k tomu, že pneumatiky stratia trakciu, môžete spadnúť a vážne sa poraniť.
- Na použitie s typom hydraulickej kotúčovej brzdy s páčkou duálneho riadenia
- Tento hydraulický brzdový systém má odlišné brzdné vlastnosti ako brzdové vlastnosti typu ráfikovej brzdy, čo poukazuje na relatívne veľkú brzdnú silu na začiatku brzdenia (vyššiu ako pri type ráfikovej brzdy); pred použitím sa s brzdovými charakteristikami dostatočne oboznámte. Ak budete jazdiť na bicykli bez dôkladného oboznámenia sa s brzdnými vlastnosťami, brzdenie môže mať za následok pád z bicykla s možným následkom vážneho poranenia alebo smrteľnej nehody.
- Brzdná sila hydraulického brzdového systému sa zvýši spolu s veľkosťou rotora kotúčovej brzdy (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nepoužívajte 203 mm rotor kotúčovej brzdy. Tým sa nadmerne zvýši brzdná sila, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad bicyklom, pád a vážne zranenie.
- 180 mm rotor kotúčovej brzdy použite iba vtedy, ak nemôžete získať dostatočnú brzdnú silu so 160 mm rotorom kotúčovej brzdy pri skúšobnej jazde, napríklad pri jazde na cestnom bicykli s elektronickou asistenciou alebo v prípade, že je jazdec ťažký. V opačnom prípade môžete stratiť kontrolu nad bicyklom, spadnúť a vážne sa poraniť.
- Ak sa vám zdá brzdná sila príliš veľká alebo príliš malá, prestaňte ho používať a poraďte sa s miestom zakúpenia alebo s distribútorom. V dôsledku straty kontroly nad bicyklom sa môžu vyskytnúť nehody alebo pády, ktoré môžu mať za následok vážne zranenie.

UPOZORNENIE
- Upozornenia ohľadne originálneho minerálneho oleja SHIMANO
- V prípade styku s okom vypláchnite oko čistou vodou a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Kontakt s očami môže spôsobiť podráždenie.
- V prípade styku s pokožkou ju riadne umyte mydlovou vodou. Kontakt s pokožkou môže spôsobiť vyrážky a ťažkosti.
- Chráňte si nos a ústa ochrannou dýchacou maskou a používajte v dobre vetranej miestnosti. Vdýchnutie pary alebo výparov z minerálneho oleja môže spôsobiť nevoľnosť.
- Po vdýchnutí pár alebo výparov z minerálneho oleja okamžite odíďte na miesto, kde je čerstvý vzduch. Prikryte sa prikrývkou. Zostaňte v teple v stabilnej polohe a vyhľadajte odbornú lekársku pomoc.
-Doba zahriatia
- Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje spolu s narastajúcou dobou zahriatia. V dôsledku straty kontroly nad bicyklom sa môžu vyskytnúť nehody alebo pády, ktoré môžu mať za následok vážne zranenie. Rovnaká situácia nastane v prípade výmeny brzdových doštičiek alebo rotora kotúčovej brzdy.

Japonský výrobca produkuje cestné, horské, gravel, treking, BMX a ebike sady, ale aj celý rad komponentov a oblečenia, v ponuke nájdete kolesá, tretry, okuliare, dresy alebo ruksaky. Ide o tradičného výrobcu známeho svojou kvalitou a spracovaním, je to obľúbená voľba amatérskych aj profesionálnych športovcov.

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

Môžeš skúsiť aj tieto vyhľadávania
Prečo nakupovať u nás
Spoznaj výhody nákupu
1 500 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

navigate_beforepredošlý navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up