Znalosť základného servisu nám dokáže mnohokrát ušetriť starosti. Samozrejme nie všetko je možné opraviť doma, ale väčšina bežných porúch sa dá pomerne dobre zvládnuť, ak máme aspoň základné vybavenie a samozrejme potrebné znalosti. V minulej časti ste si mohli pozrieť ako na servis vnútorných nôh vidlice, ktorý už patrí medzi trochu náročnejšie úkony, do ktorých sa netreba púšťať tak často. Dnes prišiel rad na pomerne častejší problém, ktorým je výmena/vyčistenie stredového zloženia. Nepríjemné praskanie a rôzne ďalšie zvuky vedia jazdu poriadne otráviť a pritom jeho servis nie je až taký náročný. Tento návod príde veľmi vhod, ak máte stredové zloženie napr. systému Shimano HT2, teda s ložiskami umiestnenými von z rámu, ktoré je stále pomerne časté. Novšie, najmä karbónové rámy už majú totiž ložiská lisované priamo dnu, takže následná výmena je o čosi zložitejšia.

report_problem Našiel si v texte chybu?
Henry33 
clear
Prečo sa ti článok nepáči?
Odoslať spätnú väzbu
Formulár sa odosiela
Komentáre
Musíš byť prihlásený, ak chceš vidieť celú diskusiu.
Formulár sa odosiela
Pridaj komentár
Formulár sa odosiela
Podobné videá
Video: Pád, poškodený ráfik, zbabraná oprava - 13 tipov pri riešení defektu
Malý alebo veľký defekt, s dušou alebo s tmelom? Ktorých 13 odporúčaní je dobré poznať, aby oprava defektu na ceste alebo v teréne nebola otravná?
Video: Vysoká škola opravovania defektu – s dušou aj bez
Ako si zbytočne nepredĺžiť opravu defektu? Takto postupujú skúsení opravári.
Video: XC vidlica – výber, nastavenie, tipy
Aký zdvih pre XC a maratón, hrubšie alebo tenšie nohy, tipy k nastaveniu aj menší pohľad na dilemu RockShox vs. FOX.
Výber z produktov
Prejsť do shopu
keyboard_arrow_up