Mám problém s posedom? Skontroluj si bicykel a výbavu

Mnoho vecí ti aj samo napovie, či by si mal riešiť posed na bicykli. Čo si však všímať aj na kľukách, tretrách, sedle, nohaviciach, omotávke alebo gripoch?

Na začiatku každého bikefittingu sa pýtam zákazníkov, prečo sa rozhodli využiť služby profesionálneho nastavenia posedu. Často ich na meranie do Hrádku, Bratislavy a teraz aj Žiliny privedú bolesti, ktoré pociťujú pri jazdení a veľa cyklistov chce mať len istotu a prídu preventívne. A dobrý dôvod na návštevu je aj zľava z merania alebo úplne bezplatný bikefitting pri kúpe novej „mašiny” z MTBIKER shopu, čo by bola škoda takúto možnosť nevyužiť. Nech je dôvod akýkoľvek, tento rok sme sa v sezóne nezastavili a keďže často opravujeme aj veľké chyby v posede, tak sa z toho záujmu teším.


A teraz k podstate článku. Čo spraviť s cyklistami, ktorí si všeobecne veci radšej riešia po svojom, k doktorovi idú, až keď skutočne musia, a preto nad návštevou bikefittingu ani nerozmýšľajú? Pre nich som pripravil odporúčania, vďaka ktorým budú môcť sami odhaliť, či nemajú „zarobené” na nejaké budúce problémy. Nehovorím, že každá zo spomínaných vecí bude automaticky garanciou zlého posedu, skôr to môže byť len finálne potvrdenie vlastného podozrenia. Pripravte si svoj bicykel, nohavice a tretry, nasledovať bude domáce samovyšetrenie .

Za všetkým hľadaj sedlo

Začnem sedlom, keďže o jazdcovi a jeho štýle prezradí viac, ako sa môže na prvý pohľad zdať. Nepôjde o klasické posudzovanie v štýle sedlo je nepohodlné a odiera ma, hľadať budeme opotrebenie, ktoré môže naznačovať nejaké ďalšie problémy, ktoré nemusia so sedlom vôbec súvisieť. Inak, nie každý si uvedomuje, že sedlo je len „spotrebák”, časom sa vysedí a materiál konštrukcie povolí. Aj z tohto dôvodu je dobré ho raz za čas skontrolovať.

Nadmieru zodratá špička sedla:

• príliš vysoký posed, jazdec si ho presunom na špičku skracuje (výnimkou sú časovkárske a triatlonové posedy, kde sa sedí viac na špičke)
• zlá predozadná poloha sedla, sedlo je príliš vzadu
• sedlo je veľmi široké alebo má zlý tvar, jazdec vpredu hľadá lepšiu polohu pre panvové kosti
• tzv. šmykľavka, špička sedla mieri príliš do zeme

Nadmieru zodratá zadná časť sedla, zadok pri jazde až prevísa:

• zlá predozadná poloha sedla, sedlo je príliš vpredu
• nízky posed
• sedlo je priúzke alebo má zlý tvar, jazdec v zadnej časti hľadá lepšiu oporu pre panvové kosti
• tzv. škripec, špička sedla mieri veľmi dohora

Nepomer v opotrebovaní jednej zo strán sedla:

• dysbalancia - jedna noha kratšia
• dysbalancia - svalová nerovnováha
• príliš vysoký posed - jazdec sa snaží skracovať aspoň jednu stranu
• rozdielne nastavené zarážky na tretrách ľavej a pravej nohy
• krivé lyžiny sedla po páde, sedenie mimo stredu sedla
  

Zodraté kľuky sú klasika

...dobré je počítať aj s tým, že každý sme na správne sedenie na bicykli rozdielne citliví.

Ideálny stav pri šliapaní je vtedy, keď sú obe nohy rovnobežné, päta nejde príliš do vnútornej strany (kačica) a ani do vonkajšej (holub). Poškodené lakovanie na kľukách súvisí najmä s tým prvým prípadom, ale dobrá správa je, že väčšinou sa to dá vyriešiť. Príčinou môže byť jedna z nasledujúcich vecí.

Poškodenie lakovania na kľukách:

• zlá ľavo-pravá pozícia zarážok - nezohľadňuje pozíciu nôh, šírku panvy
• zlá šírka šliapania (Q factor) - nezohľadňuje pozíciu nôh, šírku panvy
• zlá rotácia zarážok - nezohľadňuje prirodzenú rotáciu nôh
• nevhodný tvar alebo konštrukcia tretier
• nevhodné vložky v tretrách

Cyklistické tretry netreba podceňovať

Sám som si za roky prešiel bolestivými poznaniami, keď som sa na vlastných chybách učil, aké tretry mi vlastne vyhovujú. Raz som ich mal príliš úzke a potom o číslo menšie, ako by som mal jazdiť. Ak svoje tretry nejaký piatok používate, všímajte si známky nosenia, pretože prezradia nielen to, ako sedia na nohách.

Zodratá vnútorná stielka na päte:

• zlá ľavo-pravá pozícia zarážok - nezohľadňuje pozíciu nôh, šírku panvy
• zlá šírka šliapania (Q factor) - nezohľadňuje pozíciu nôh, šírku panvy
• zlá rotácia zarážok - nezohľadňuje prirodzenú rotáciu nôh
• tretra je príliš veľká a pri jazdení sa vyzúva (MTB, gravel sa vyzúva pri chodení)

Deformácia materiálu tretry:

• tretra je príliš malá, špička palca vytláča vrchný materiál
• tretra je príliš úzka, palcové a malíčkové kosti vytláčajú vrchný materiál
• tretra je veľmi veľká alebo má nevhodný tvar, materiál sa pri zapínaní krčí a deformuje

Ruky si povedia samé

Veľmi slušne sa dá posed nastaviť aj svojpomocne, stačí rešpektovať svoje telo...

Omotávky a gripy prezradia nielen to, ako čistotný je konkrétny športovec, ale podľa ich opotrebenia sa dá odhadnúť prípadný problém s dĺžkou posedu alebo výškou úchopu. Možno to v tomto prípade nemusí byť tak výpovedné, ako pri vyšúchaných kľukách, pretože niekedy zodratá omotávka na jednom mieste súvisí len s preferenciou konkrétneho úchopu, napríklad ak niekto miluje šliapanie zo sedla do kopcov. Ale za pokus to stojí, lebo keď bolí chrbát alebo krčná chrbtica, toto môže byť príčina.

Nadmerné opotrebenie omotávky vo vrchnom úchope:

• posed je pridlhý, jazdec sa prirodzene drží, kde je mu to pohodlnejšie
• riadidlá sú príliš nízko, jazdec sa prirodzene drží, kde je mu to pohodlnejšie
• príliš široké riadidlá (často gravel), v spodnom úchope veľmi agresívny posed

Nadmerné opotrebenie omotávky v spodnom úchope:

• posed je prikrátky, jazdec sa prirodzene drží, kde je mu to pohodlnejšie
• zle umiestnené brzdové páčky na riadidlách, pohodlná obsluha len v spodnom úchope
• brzdové páky neprispôsobené kratším prstom, pohodlná obsluha len v spodnom úchope
• riadidlá sú veľmi vysoko

Nadmerné opotrebenie omotávky tesne pred páčkami:

• podobne ako pri opotrebení omotávky vo vrchnom úchope, je posed príliš dlhý
• ak ide o vonkajšiu stranu, riadidlá sú priúzke
• ak o vnútornú stranu, riadidlá sú veľmi široké

Nadmerné opotrebenie MTB gripov:

• ak na strane k jazdcovi, privysoko nastavené brzdové páky
• ak na vonkajšej strane, príliš úzke riadidlá
• ak na vnútornej strane, veľmi široké riadidlá

Nohavice neoklameš

Veľa zo spomínaných vecí sa spolu prepája a nikoho neprekvapí, že nedostatky na sedle budú predovšetkým vďaka nohaviciam a ich výstelkám. A keďže sme pri sedle spomínali aj zarážky, takže ozaj súvisí takmer všetko so všetkým. Aj preto ďalšie veci vymenujem stručnejšie, väčšina už bola spomínaná vyššie.

Zodraté nohavice alebo ich výstielka:

• ak je opotrebenie len na jednej strane - možná dysbalancia alebo príliš vysoký posed, jazdec sa snaží skracovať aspoň jednu stranu
• rýchle opotrebenie nových nohavíc - príliš vysoký posed a súvisiace mikro pohyby panvy pri šliapaní
• ak je opotrebenie na vnútorných stehnách - nevhodný tvar alebo typ sedla, či zle nastavené zarážky alebo Q factor
• ak nesúmerné opotrebenie - zle zvolená veľkosť, nohavice nesedia, čo posed ovplyvňuje sekundárne

Všeobecné odporúčania nefungujú vždy

Pri nastavovaní posedu sa ťažko zovšeobecňuje, určite existujú výnimky potvrdzujúce pravidlo a dobré je počítať aj s tým, že každý sme na správne sedenie na bicykli rozdielne citliví. Niekomu stačí aspoň približne nastavený bicykel, ale kto jazdí viac, logicky potrebuje detailnejší prístup. Líšiť sa budú aj očakávania od bikefittingu, niekto má ako prioritu pohodlie a iný zase výkon a trochu diskomfortu vydrží.


A keď už sa nejaká zmena na bicykli spraví, tak schopnosť prispôsobiť sa novému posedu je tiež individuálna záležitosť, pretože keď niekto cíti každý milimeter, iný by si ani nevšimol, že jazdí na cudzom stroji. Tak či onak, skontrolovať veci, ktoré som v článku spomínal, nestojí veľa úsilia a ak vďaka nim pomôžem aspoň pár cyklistom a cyklistkám k spokojnejšiemu jazdeniu, budem rád.

Sám alebo zaplatiť?

Veľmi slušne sa dá posed nastaviť aj svojpomocne, stačí rešpektovať svoje telo a byť k nemu vnímavý, potrebné teoretické vedomosti nie sú extra zložité. Kto nemá chuť alebo čas sa tomuto venovať, alebo jazdí viac a preto potrebuje presnejší výstup, služba bikefitting je dobrá investícia. Veľkým pomocníkom sú aj samotné nástroje, ktoré sa pri tom používajú - či už laserová stolica alebo merač výšky posedu so zarážkou na sedlo a podobne. A ešte jednu vec si cyklista domov odnáša.


Vďaka času, ktorý strávi s profesionálnym fitterom, prirodzene získa aj nové vedomosti z tejto oblasti a preto nastavovanie jeho ďalších bicyklov bude pre neho jednoduchšie, prípadne bude vedieť poradiť parťákom.

Ako som spomínal v úvode, bikefitting je teraz dostupný okrem Hrádku a Bratislavy aj v Žiline, stačí poslať email, detaily sú uvedené v MTBIKER shope. Ideálny čas na zmeny posedu je mimo hlavnej sezóny, prívetivejšie sú aj čakacie doby. Teším sa na vás.