Lokalizácia
Formulár sa odosiela
Kľuky FSA 2005

Spoločnosť FSA predstavila niekoľko svojich noviniek pre rok 2005. Pozrite sa zatiaľ aspoň na nové MTB kľuky.

K-Force MegaExo MTB

K-Force je 5-ta generácia karbonových kľúk s použitím Carbon Spine technológie. Tvar kľuky bol pozmenený tak, aby sa dosiahla čo najlepšia pevnosť a znižíla váha, ktorá je jedinečná (175mm kľuky vážia 770g aj so stredovým zložením). Kľuky sa dodávajú v dvoch dĺžkach - 170 a 175mm. Na sete je použitý nový MegaExo systém podobný systému Hollowtech II od Shimana. 24mm dutá chrommolybdénová os je priamo spojená s kľukou, čím sa eliminuje použitie skrutiek alebo iných súčiastok. Montáž a demontáž ľavej kľuky je jednoduchá, pomocou jedného kľúča (nie je potrebný sťahovák). Súčasťou je aj MegaExo stredové zloženie s vysunutými ložiskami, ktoré sú o 40% väčšie ako klasické stredové zloženia. Prevodníky sú hliníkové (7075-T6) s klasickým počtom zubov (22/32/44) a sú uchytené hliníkovými skrutkami (7075 T-30).

V-Drive MegaExo

Je modifikácia klasických V-Drive kľúk s MegaExo systémom. Pravá kľuka s prevodníkmi je napevno spojená s 24mm chrommolybdénovou oversize osou. Kľuka a pavúk tvoria jeden celok a sú vyrobené za studena kovaného hliníku (6061-T6). Kľuky sa vyrábajú v dľžkach 170 a 175mm a sú dodávané spolu s MegaExo stredovým zložením (rovnakým ako u modelu K-Force). Prevodníky sú hliníkové (7075-T6) obrábané technológiou CNC s klasickým počtom zubov (22/32/44), ktoré sú uchytené hliníkovými skrutkami (7075 T-30). Váha celého setu (aj so stredovým zložením) je 870g.

Gamma Drive MegaExo

Sú cenovo dostupné viacúčelové kľuky. Ich použitie je smerované hlavne do oblasti lacnejších horských a trekingových bicyklov. Aj tu sa používa nový MegaExo systém ale len s 19mm oversize osou. Tá je chrommolybdénová, napevno spojená s kľukou, takže jej montáž je jednoduchá. Kľuky sa vyrábajú v dľžkach 170 a 175mm a sú dodávané spolu s MegaExo stredovým zložením. Prevodníky majú klasickým počet zubov (22/32/44). Vonkajší prevodník je hliníkový (7075-T6), stredný a vnútorný je vyrobený z chrommolybdénu. Na pavúka sú uchytené chrommolybdénovými skrutkami. Váha celého setu (aj so stredovým zložením) je 1130g.

Gravity

Nové duté kované kľuky pre použitie na FR,DH a Jumping. Kľuky sú vybavené dvomi chrommolybdénovými pedálovými vložkami, ktoré chránia závit voči poškodeniu. Vyrobené sú z hliníku (6061-T6) a je možné ich dostať v troch dĺžkach - 165,170 a 175mm. Ich montáž je možná len na ISIS stredové zloženie. Set by sa mal dodávať v dvoch konfiguráciách. Jedna je určená pre Freeride a obsahuje dva prevodníky plus polykarbonátový chránič (ktorý je vraj dostatočne odolný). Prevodníky je možné si zvoliť tiež v dvoch konfiguráciách - 32/22 alebo 36/22. Váha FR verzie s dvomi prevodníkmi je 730g. Druhá konfigurácia je určená pre DH, o nej však zatiaľ veľa nevieme.

Afterburner Xtreme

Informácie o týchto kľukách zatiaľ neboli oficiálne zverejnené, takže ich zatiaľ berte s rezervou.
Afterburner je integrálnou súčasťou MTB rady FSA avšak po prvý krát sú duté kľuky dostupné pre použitie na Freeride, DH alebo Jumping. Duté kované kľuky sú ľahšie a tuhšie ako porovnateľné plné kované a ich výroba je technologicky podstatne náročnejšia, ktorú zvláda len niekoľko výrobcov. Kľuky by sa mali dodávať v troch dĺžkach - 165,170 a 175mm. Afterburner Xtremeby mal byť dostatočne ľahký aj pre XC (a mal by sa dodávať sa s tromi hliníkovými CNC prevodníkmi (7075-T6). Mal by byť dostatočne pevný aj pre použitie na FR (dodáva sa s dvojprevodníkom) a dokonca aj pre DH (s jedným prevodníkom). FR a DH verzie by mali byť vybavené 5mm hrubým chráničom.

report_problem Našiel si v texte chybu?
clear
Prečo sa ti článok nepáči?
Odoslať spätnú väzbu
Formulár sa odosiela
Komentáre

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre

Musíš byť prihlásený, ak chceš vidieť celú diskusiu.
Formulár sa odosiela
Pridaj komentár
Formulár sa odosiela
Podobné články
Výstavba vysneného bicykla – výber, skladanie a samotné testovanie
Ukážem vám postup tvorby môjho vysneného bicykla. Čo všetko obnáša stavba vlastného bicykla, ako postupovať a s čím treba počítať?
Bikecheck: Deviate Highlander – legálna droga
Bike je chvalabohu legálna droga, ktorá má sprevádza celý život. Doviedla ma až k tejto „dream“ stavbe, ktorú sa vám pokúsim predstaviť.
Pinarello F5 – stojí za to, alebo je to len predražená imidžovka?
Je nižší model prémiovej značky len predražená imidžovka, alebo dostanem skoro top model za nižšiu cenu?
keyboard_arrow_up