Lokalizácia
Formulár sa odosiela
Technika v plášťoch IRC

Keďže ani plášte IRC nemajú zostavený plnohodnotný katalóg (niečo málo nájdete v katalógu Slovkolexu), preložil som popis technológii použitých pri výrobe pneumatík IRC. Takže, tu je...

Snakebite Prevention Rubber - Ochrana proti seknutiu

Pozostáva z pružného gumeného dorazu ktorý je integrovaný do bočnice pneumatiky znútra, zvyšuje pevnosť bočníc a výrazne znižuje počet o ráfik seknutých duší.

Nájdete na modeli: El Gato

Carbon Aramid Force – Sila Karbóno-Aramidu

Jedinečná pre IRC, karbónovo-aramidová kostra sa skladá z pevných karbónových vlákien a aramidom zosilnených nití, ktoré bočniciam poskytujú najvyšší stupeň ochrany a kostra je zároveň pružná a ľahká.

Nájdete na modeloch: Serac XC, Mythos XC Slick.

Internal Air Seal –Integrované Vzduchové Tesnenie

IRC aplikuje butylový povlak na vnútorné steny svojich bezdušových plášťov, ako prevenciu úniku vzduchu cez kostru a taktiež kvôli dodatočnej ochrane proti úniku vzduchu pri poškodení kostry. Táto technológia umožňuje opraviť pneumatiku lepenými záplatami.

Nájdete na modeloch: Mibro Tubeless, Stingo XC Tubeless, Serac XC Tubeless, Mythos XC O2 Tubeless, Tamashi DH Pro Spec Tubeless, Tamashi DH Deep Contact Tubeless.

Pinchflat Resistant Foam – Pena proti seknutiu

Ďalšia z radu inovácií IRC ktorá významne zlepšuje výkon a funkciu pneumatiky je pena tlmiaca úder plášťa na ráf pri náraze na ostrú prekážku. Penová guma strednej hustoty je uložená vnútri kostry nad pätkou plášťa a zabezpečuje značnú ochranu proti seknutiu duše o ráfik.

Nájdete na modeloch: Notos XC, Mythos XC Slick.

Hybrid Tread Compound – Hybridná dezénová zmes

Vonkajšie a vnútorné časti dezénu pneumatiky sú navrhnuté tak aby vykonávali odlišné úlohy. IRC túto filozofiu uplatňuje v takej forme, že vonkajšie výstupky dezénu sú z tvrdšej zmesi, a stred dezénu využíva mäkšiu, “chytľavejšiu” zmes. Výsledkom je kombinácia, ktorá je špeciálne vyladená pre bezpečné zatáčanie a výbornú trakciu.

Nájdete na modeloch: Redstorm Wet, Redstorm Sprint, Mibro, Mibro Tubeless, Serac XC Lite, Serac XC, Serac XC Tubeless, Notos XC, Mythos XC Slick, Mythos XC O2 Tubeless.

report_problem Našiel si v texte chybu?
clear
Prečo sa ti článok nepáči?
Odoslať spätnú väzbu
Formulár sa odosiela
Komentáre

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre

Musíš byť prihlásený, ak chceš vidieť celú diskusiu.
Formulár sa odosiela
Pridaj komentár
Formulár sa odosiela
Podobné články
Nepresný test s presným výsledkom – akú šírku gravel plášťov?
Ktoré gravel plášte sú pomalšie a na akom povrchu? Pri reálnej jazde sme porovnali šírku 40 a 48 mm.
Poď na bike: výber plášťov – aké si zvoliť podľa terénu a štýlu jazdy?
Správny výber plášťov rozhoduje o gripe, rýchlosti, ale aj o odolnosti v teréne.
Bikecheck: Deviate Highlander – legálna droga
Bike je chvalabohu legálna droga, ktorá má sprevádza celý život. Doviedla ma až k tejto „dream“ stavbe, ktorú sa vám pokúsim predstaviť.
keyboard_arrow_up