Ahoj.
Nie som nejaký odborník, ale myslím, že mi dajú všetci za pravdu, keď ti poradím aby si určite nekupoval v danom rozpočte celoodpružený bike. Presne ako ten prvý bike - 17kg je na bežné bicyklovanie už naozaj priveľa a to pseudoodpruženie skôr na príťaž ako na osoh.
Ten druhý (merida hardy) tiež nie. Je to malý obratný bike na freestyle do bikeparku, preto sedlo tak nízko.
Ten tretí by už cca zodpovedal účelu použitia, ale pôsobí dôveryhodne asi ako topánky od číňana. S tým popisom si musia robiť srandu... mimochodom
ma napadlo, či si ty z nás nerobíš srandu nič v zlom, ak nie 
Ten štvrtý, sice tiež pekne drísty v popise, ale ten je asi jediný, ktorý by mohol možno byť...
Byť tebou asi by som si nechal poradiť v nejakej odbornejšej cyklopredajni, kde by si mohol naraziť aj na lepšie bicykle vo výpredajoch... Napr. nejaký kellys, ctm, author, dema...
Nie som nejaký odborník, ale myslím, že mi dajú všetci za pravdu, keď ti poradím aby si určite nekupoval v danom rozpočte celoodpružený bike. Presne ako ten prvý bike - 17kg je na bežné bicyklovanie už naozaj priveľa a to pseudoodpruženie skôr na príťaž ako na osoh.
Ten druhý (merida hardy) tiež nie. Je to malý obratný bike na freestyle do bikeparku, preto sedlo tak nízko.
Ten tretí by už cca zodpovedal účelu použitia, ale pôsobí dôveryhodne asi ako topánky od číňana. S tým popisom si musia robiť srandu... mimochodom
ma napadlo, či si ty z nás nerobíš srandu nič v zlom, ak nie Ten štvrtý, sice tiež pekne drísty v popise, ale ten je asi jediný, ktorý by mohol možno byť...
Byť tebou asi by som si nechal poradiť v nejakej odbornejšej cyklopredajni, kde by si mohol naraziť aj na lepšie bicykle vo výpredajoch... Napr. nejaký kellys, ctm, author, dema...
http://sadesport.sk/test-bicykle/6604-ctm-delta-10-2014.html
Toto by bolo rozumnejsie.Neni to uz hrackarsky,ale normalny bajk,na ktorom sa da slusne pojazdit cosi.
Toto by bolo rozumnejsie.Neni to uz hrackarsky,ale normalny bajk,na ktorom sa da slusne pojazdit cosi.
Máš pravdu, tých pojmov je tam strašne veľa, v dnešnej dobe je výber bicykla pomaly hodný na diplomovú prácu.
Ale cenový strop ti to uľahčí. Okolo tých 300-400 eur toho zas tak veľa nenavymýšlaš. Lepšie je asi zvoliť také tie naše česko-slovenské značky, o ktorých tu padla reč - tie si nedávajú platiť za značku, naopak sa snažia zaujať cenou. Kellys som mal, stál vtedy tuším 14000 korún a dlho mi robil radosť, takže nie je to o špičkových komponentoch ale o radosti zo športu.
100mm zdvihu vidlice na rekreačné jazdenie môže stačiť, ale práve vidlica väčšinou posúva bike na uplne iny level, bohužial v tejto cenovej kategorii su vidlice málo efektívne a moc istoty ti v teréne nepridajú. Priemer brzdného kotúča je fajn ak je vpredu 180, vzadu stačí 160. Ideálne Shimano brzdy. 26-palcové kolesá dlhé roky stačili, teraz je trend univerzálnejších 27,5 palc. kolies; 29-palcové by boli na tvoju výšku a rozpočet asi zbytočne moc.
Ak nechceš za bicykel moc utrácať, tak tie kellys by na pohodové odreagovanie mali stačiť, je tam práve rozdiel v kolesách-jeden má 26 druhý 29.
Najlepšie vidieť naživo, ,,ošahať" si to, solidny predajcovia ťa nechajú aspon previezť sa pred obchodom.
Veľa šťastia
Ale cenový strop ti to uľahčí. Okolo tých 300-400 eur toho zas tak veľa nenavymýšlaš. Lepšie je asi zvoliť také tie naše česko-slovenské značky, o ktorých tu padla reč - tie si nedávajú platiť za značku, naopak sa snažia zaujať cenou. Kellys som mal, stál vtedy tuším 14000 korún a dlho mi robil radosť, takže nie je to o špičkových komponentoch ale o radosti zo športu.
100mm zdvihu vidlice na rekreačné jazdenie môže stačiť, ale práve vidlica väčšinou posúva bike na uplne iny level, bohužial v tejto cenovej kategorii su vidlice málo efektívne a moc istoty ti v teréne nepridajú. Priemer brzdného kotúča je fajn ak je vpredu 180, vzadu stačí 160. Ideálne Shimano brzdy. 26-palcové kolesá dlhé roky stačili, teraz je trend univerzálnejších 27,5 palc. kolies; 29-palcové by boli na tvoju výšku a rozpočet asi zbytočne moc.
Ak nechceš za bicykel moc utrácať, tak tie kellys by na pohodové odreagovanie mali stačiť, je tam práve rozdiel v kolesách-jeden má 26 druhý 29.
Najlepšie vidieť naživo, ,,ošahať" si to, solidny predajcovia ťa nechajú aspon previezť sa pred obchodom.
Veľa šťastia
Pri pohľade na tie špocifikácie mi to nedá nespomenúť, že tu by sa naozaj asi oplatilo priplatiť za ten CTM čo tu bol posledne - hlavne kvôli spolahlivejším brzdám a lepšej vidlici.
Z týchto troch- specialized má špičkové výkonnostné mašiny, pri tomto je to aspoň tá cool značka, má kotúčové brzdy ovládané lankom - teda tzv. mechanické. a naživo môže mať celkom pekný design rámu. Ten by mohol byť fajn.
Kellys madman má brzdy ovládané kvapalinou, tzv. hydraulické - komfortnejšie, ale ako to bude s kvalitou si netrúfam tvrdiť, vidlice sú tu všetko ,,čert jak ďábel"
Ten Viper ma vobec neoslovil
Inak lepšie by asi bolo keby si založil túto tému v sekci Bike-tech -- XC/AM/EN Bicykle - možno by ti viac ludi poradilo.
Z týchto troch- specialized má špičkové výkonnostné mašiny, pri tomto je to aspoň tá cool značka, má kotúčové brzdy ovládané lankom - teda tzv. mechanické. a naživo môže mať celkom pekný design rámu. Ten by mohol byť fajn.
Kellys madman má brzdy ovládané kvapalinou, tzv. hydraulické - komfortnejšie, ale ako to bude s kvalitou si netrúfam tvrdiť, vidlice sú tu všetko ,,čert jak ďábel"
Ten Viper ma vobec neoslovil
Inak lepšie by asi bolo keby si založil túto tému v sekci Bike-tech -- XC/AM/EN Bicykle - možno by ti viac ludi poradilo.
