Skus si predstavit ten nepomer 
180/200mm vpredu a vzadu pekna "0"...
Aky budes mat z jazdy pozitok oproti vidle s nizsim zdvihom? Prinajmensom rovnaky, pravdepodobne horsi lebo obvykle tieto fr/dh vidle su tazke svinuchy, a trapit htcko (je jedno akej znacky) je podla mna blbost
180/200mm vpredu a vzadu pekna "0"...Aky budes mat z jazdy pozitok oproti vidle s nizsim zdvihom? Prinajmensom rovnaky, pravdepodobne horsi lebo obvykle tieto fr/dh vidle su tazke svinuchy, a trapit htcko (je jedno akej znacky) je podla mna blbost
ved načo ti to je ? ked prejdes nejaku nerovnost vidla to vyžehlí a zadek ta kopne, take odveci to nieje ? podla mna na ht stači tych 100 bohate
Ja mám 180 na htčku a žiadne dw nemám, zdvih využívam v poho celý a akože nechápem čo je to za blbosť že vidla požere a zadok kopne, mňa ešte v živote nekoplo ? O tom to HT je že musí človek aj nohami pracovať a nie len spoliehať sa na susp. 100mm zdvih možno je na htčku dobrý pri XCčku ale ak chce chlapec chodiť aj dolekop tak zdvih 100 mu to pekne podkopne a pri strmšom svahu to pocíti riadne, síce totema je blbosť teda statočná ale zdvihovo určite nie. Ak sa pýtate ako mi to na tom htčku so 180 ide hore tak vám poviem že sa vydriapem všade
cim vyssi zdvih, tym maju vsetky zeny na okoli vlhkejsie nohavicky alebo ako to mam chapat?
pozrat pozere, aj ram ti to bude zrat az sa prezere a rupne ti... potom ale neplacte.. a tie katastrofalne geometrie potom.. ach
pozrat pozere, aj ram ti to bude zrat az sa prezere a rupne ti... potom ale neplacte.. a tie katastrofalne geometrie potom.. ach
