Aky typ MTB pre vysokeho a tazkeho jazdca? # MTB # výber bicykla # celoodpružený # rám # skúsenosti # poradenstvo # hmotnosť # cena/kvalita

Tak môže byť trochu problém vôbec nájsť dostupný bicykel vo vhodnej veľkosti.
Určite pozeraj len na také, ktoré majú tlmič pod hornou rámovou rúrkou, napr. v štýle

https://www.sadesport.sk/sk/bicykle/14393-rock-machine-blizzard-xcm-30-29-2021-cervenacierna.html#/288-velkost_bicyklov_focus-xl

Tento je vlastne jediný dostupný, na ktorý som narazil pri rýchlom hľadaní vhodných možností.

Tiež by som odporúčal zistiť dostupnosť v prípade tohto bicykla: https://www.koloshop.cz/sk/horska-kola-mtb-celoodpruzena-29/Cannondale-Habit-5-2021-BLK-horske-kolo.html (možno niekde bude aj lacnejší).

Treba zistiť, či stačí taká veľkosť rámu (okolo 21") a treba sa pripraviť na to, že niektoré súčasti možno nebudú ideálne - netreba sa báť ich prípadne vymeniť.

Ak by bol potrebný väčší rám ako cca 21", tak to bude asi trochu väčší problém

Cau, preco odporucas tlmic pod ramovou rurkou, je tam nejaky zasadny prinos oproti tomu ked je tlmic zvislo? Inak diky za doporucenie modelov, mne teraz ta kupa neponahla, ide mi skor o to na aky typ horskeho bajku sa zamerat a az neskor vyberat z dostupnej ponuky. Nateraz zvazujem najma trail, pripadne este dake enduro, o XC niesom velmi presvedceny.

Este pre doplnenie, ako priklad uvadzam rozhodovanie napr medzi modelmi Canyon Neuron 7 AL verzus Canyon Spectral 5 - jeden trailovy, majuci skor blizsie k XC, druhy enduro.

https://www.mtbiker.sk/forum/post887558.html#p887558

Vysledky subehu velky jazdec, tlmic zvislo a par kkm rocne najdes tu

Keď je tlmič zvislo, tak je veľmi namáhaná sedlová rúrka a rámy kvôli tomu hromadne pod ťažšími jazdcami praskajú.

Deje sa to veľmi často, preto by som sa takému umiestneniu tlmiča vyhol.

Horizontálne umiestnený tlmič znamená o dosť menší risk prasknutia, ak porovnávame nejaké porovnateľné rámy.

Mám tiež skoro 2m, ale som o poznanie ťažší a preto to išlo smerom spectral cf (kategória 4, ews testovaný)

Keď si pozrieš geometriu, tak spectral al je na 27.5" kolesách, neuron na 29", ináč to je šialene podobné.

Za seba som pozeral aj Neurona karbone, tuším za 2800€. Predsa len karbón ľahšie opravíš ako hliník

Kona Hei Hei 2699€ dostupný max limit 138kg doživotná záruka na rám po registracii , ne-prie-strel-ne a dokonca xl a vaha daleko cez 90kg

To s tym zvislym tlmicom je len zovseobecnovanie problemov par znaciek na biky s rovnakym umiestnenim tlmica. Napriklad trek ma take umiestnenie tlmica dlhe roky, tie bicykle jazdi kde-kto a neviem o problemoch ako ma napriklad aktualne ctm s ridgom alebo v minulosti haibike kde to prasklo casom pomaly kazdemu.

Niektoré rámy s určitým dizajnom sú náchylnejšie na zlyhanie, niektoré menej, ale vo všeobecnosti je to zvislé umiestnenie tlmiča jednoducho riskantnejšie v prípade bikerov s vyššou hmotnosťou.

26" Trek Fuel bol v tomto legenda
https://www.bike-forum.cz/forum/trek-fuel-90.html#comment1931183

Problem bez ohladu na znacku je v tom, ze to miesto je namahane a ked si tazky, tak je najlepsie ho nemat. Tu si mozes precitat ako RB Bandita navrhovali a vo finale aj tak praskal. Teraz maju tlmic horizontalne.

Novy Banshee s kovadlinou by ale mohol nieco vydrzat
https://www.bansheebikes.com/banshee-technology

OK, vdaka za vysvetlenie, netrvam na zvislo umiestnenom tlmici... Skor mi ide o to ci ist do trailu alebo endura vzhladom na planovane vyuzitie a moju postavu. Chcel by som bajk vediet pouzivat univerzalne, ci uz na rovinach ako su polne a lesne cesty, sem tam nejake to stupanie kde na rychlosti do kopca viacmenej nezalezi a uzit si zjazd s istotou ze to aj bajk v pohode prezije. Medzi tymi Canyonmi, co som hore spominal niesu podla mna az take rozdiely, ale vyrobca jeden radi medzi trail a druhy uz do endura...

Ja mam 125kg, 187cm a jazdievam na YT Capra AL 2018 na asvalte po Karpatach Ked si zamknem tlmice, tak sa pri slapani vobec nehupe. SRAM Code RS 200mm ma zatial vzdy bez problemov ubrzdili dole kopcom. Najviac problemov mam skor so sedlom, vacsina z nich nie je robena na tazkych jazdcov. Niektore otravne vrzgaju a jedno sa mi aj mierne ohlo.

V tom odkaze na stary trek fuel je prasknuta zadna stavba a nie sedlova trubka. Niektorym znackam praskaju zvarovane vahadla pri horizontalnom ulozeni tlmica, neznamena to ze si nekupim iny bike s rovnakym ulozenim tlmica. Plno znackam praskaju zadne stavby bez ohladu na ulozenie tlmica, tiez to neznamena ze si nekupim bike lebo ma zadnu stavbu. Proste ram treba navrhnut na dane zatazenie v danom mieste co niektore znacky na niektorych modeloch nezvladli. Spominany Haibike v minulosti, ked si videl ze ho niekto kupil tak mu na 85% praskol v sedlovej trubke bez ohladu na vahu. Ctm ridge ma rovnaky problem. Rovnake umiestnenie tlmica ako ctm mal napriklad commencal 2012 a vyssie a tych bolo prasknutych minimum. Nejaky rocnik predtym ale mali problemy s dodavatelom trubiek a to im stare mety praskali rad radom kym nezmenili dodavatela. No a isty rocnik/y mety v3 alebo v4 s horizontalnym ulozenim tlmica im uz praskali vahadla takze prave to vertikalne ulozenie tlmica 2012 az po v3 bolo pri commencali najmenej praskajuce. Dobry priklad je i giant s reignom a nrs/anthemom kde sedlova trubka pri reigne vydrzala ale pri xc ramoch praskala - od rovnakeho vyrobcu.
Skor sa treba vyvarovat konkretnym modelom alebo rocnikom ako ulozeniu tlmica.

jj,reign /stary/ tam ma velmi hrubu rurku /aj tvarovanu,nie je rovna/ ,vsak ten ram aj dost vazi .. cca 3.4kg bez tlmica .. ale dnes je to uz stanadrd asi
u niektorych to doslova sedlovu trubku ustrihne .. pochybujem,ze to riesia konstruckne .. vsak reklamacky su lacnejsie,aj tak to vacsina asi nestihne zlomit

https://www.velosprint.sk/bicykle-horske-celoodpruzene/specialized-stumpjumper-alloy-satin-blaze-black-2021/
pre teba velkost S6 uplne v pohode, akurat su nedostupne teraz
Spesl je mozno drahsi so slabsou vybavou, zasa ma jeden z najlepsich ramov co sa tyka pevnosti aj stability.
Ja mam stump Carbon comp aj identicky Levo com AL oba ramy su vynikajuce mam ich vo velkosti XL, jazdim hlavne AMEN, mam tiez nejakych 103kg 188cm a ramy uplne v pohode bez akychkolvek problemov a to im dost nakladam. Prvy bike mam uz 5 rokov druhy ma 4 roky takze maju daco odjazdene.
Obcas treba servisovat tlmic, ale tieto nove ramy uz maju ine tlmcice ako mam ja aj geometria je viac k enduru sa bliziaca.

[quote="@1737994"]26" Trek Fuel bol v tomto legenda
https://www.bike-forum.cz/forum/trek-fuel-90.html#comment1931183

Celkom zaujimave o tom treku, ani som to netusil, ja som ho mal predtym skoro 10 rokov a bez problemov, nic neprasklo

vrabc0
Trek fuel - nemyslel som obrazky ale text na konci vlakna.
Giant Trance - tiez masivny ram, konstrukcne velmi podobny Reignu (tie starsie modely). Vobec nemal povest, ze by praskal. Praskol som 2 identicky po par tisic km. Viem len o jednom dalsom pripade v CR - identicke podmienky. Takze tak.
Glory sa spomina tu - https://www.mtbiker.sk/forum/post1735976.html#p1735976 (beriem s rezervou tie ramy neboli nove, ale aj tak - zase sedlova).
Osobne (ako rizikovy pouzivatel s 95kg+, 3kkm rocne) nemam chut riesit, ktory vyrobca ma ako spevnenu sedlovu trubku, kupovat enduro biky na xc/trail jazdenie, pripadne zabijat cas reklamaciami kazde 2 roky. Pri danych podmienkach pouzitia zovseobecnujem a aj inym odporucam "principialne" riesenie. Vsetky ramy s tlmicom vodorovne, co som odvtedy mal za identickych podmienok vydrzali a nepraskli doteraz.


Silne slova Kolko km najazdene?
Drzim palce, nech novy bike dobre sluzi a aj na pivo/kolu pozvem, ked sa aj po 6kkm budes moct pochvalit, ze vsetko OK.

Palo TT - Tak samozrejme som to napísal s nadhľadom lebo sám predávam náradie a viem ako je to s doživotnými zárukami,dokonca som strojár takže aj o materiáloch aspoň základy.Hliník pracuje to je jasné po tých rokoch a km to už nebude mať zdaleka vlastnosti nového rámu ale dokonca včera som zistil že Kona má max limit 136kg jazdec + 2,3kg na batožinu čiže 138kg + váha Biku 153kg celkove max zataženie.Každopádne za 2-3roky už budem jazdiť na niečom inom ak sa nič nestane Na karbon nemám ešte ani zdaleka váhu

Tak je to spravne. Tocit, kupovat, planovane zastaravanie Moju pripomienku mozes v takomto pripade kludne ignorovat.
Btw. karbonove Heihei maju tlmic vodorovne. Ak by bolo moc zle, doplatis si pri reklamacii upgrade.
Jeden stary bike je vzdy dobre si nechat ako zimak/zalohu.

Najvačšie zlo su podla mna biky najnižšej kvality tých je plno už aj ako odpadu,pokial sa človek postará tak to vydrží jazdiť dlhé roky a mám rád celkom si vychutnávať progres vo vývoji už toto bol neskutočný skok s Honzo na Hei Hei.