+16
+18
eloscilatore •
19. 8. 2016 o 13:19
🥶
+16
+18
+16
+18
Ahojte, rád by som si k cesťáku konečne zaobstaral poriadne MTB, aby som netrestal chudáka crossa. Jazdiť plánujem hlavne Karpaty v okolí BA, časom možno nejaká Štiavnica, pretekanie možno Stupava zo srandy, žiaden extrém. Poriadne som si to naštudoval, zúžil som výber na konkrétne, ale prosil by som nejaké skúsené rady, hlavne ľudí čo také stroje majú, aby som dobre vybral.
Rám: ľahký hliník alebo karbón, full som zavrhol, desí ma už len predstava servisu vidly, nie ešte zadnej stavby, čiže HT.
Vidlica: na Fox som tu na fóre aj na iných čítal kopu sťažností od porúch až po drahý servis, takže asi Rockshox, naveľa Lefty. Pozdávajú sa mi SID a RS1. SID viem že je overená klasika, RS1 vyzerá perfektne a asi to tiež nebude šmejd... viem o probléme s tuhosťou RS1 pri krútení, ale zaujímal by ma názor niekoho kto ju reálne má, či je to nejaký problém pri jazdení, hlavne ak človek nejazdí s inými typmi a je na ňu zvyknutý. Lefty sú dosť drahé, ale počul som na ne len chvály, tak neviem, mne osobne sa to moc nepáči ani vizuálne, neviem ako je to so servisom a celkovo údržbou
Prevody: SRAM X01 1x11 alebo Shimano XT 2x11. 1x11 má výhodu jednoduchosť, ale mám obavy o opotrebenie a celkové správanie, hlavne v krajných polohách. Shimano 2x11 je overené a prešmykač funguje aj ako chain guide, ak som to správne pochopil. Kedže moje jazdenie vidím predbežne na asfalt 15%, lesná cesta/dobrý trail 75%, nejaké extrémne skaly a podobne 10%, tak sa neviem rozhodnúť, ktoré je vhodnejšie.
Každá značka má niečo také, takže zatiaľ nejdem vyberať automaticky Canyon. Hlavne by som potreboval mať jasno vo výzbroji.
Ďakujem za konštruktívne postrehy.
Zobraziť celý text
Rám: ľahký hliník alebo karbón, full som zavrhol, desí ma už len predstava servisu vidly, nie ešte zadnej stavby, čiže HT.
Vidlica: na Fox som tu na fóre aj na iných čítal kopu sťažností od porúch až po drahý servis, takže asi Rockshox, naveľa Lefty. Pozdávajú sa mi SID a RS1. SID viem že je overená klasika, RS1 vyzerá perfektne a asi to tiež nebude šmejd... viem o probléme s tuhosťou RS1 pri krútení, ale zaujímal by ma názor niekoho kto ju reálne má, či je to nejaký problém pri jazdení, hlavne ak človek nejazdí s inými typmi a je na ňu zvyknutý. Lefty sú dosť drahé, ale počul som na ne len chvály, tak neviem, mne osobne sa to moc nepáči ani vizuálne, neviem ako je to so servisom a celkovo údržbou
Prevody: SRAM X01 1x11 alebo Shimano XT 2x11. 1x11 má výhodu jednoduchosť, ale mám obavy o opotrebenie a celkové správanie, hlavne v krajných polohách. Shimano 2x11 je overené a prešmykač funguje aj ako chain guide, ak som to správne pochopil. Kedže moje jazdenie vidím predbežne na asfalt 15%, lesná cesta/dobrý trail 75%, nejaké extrémne skaly a podobne 10%, tak sa neviem rozhodnúť, ktoré je vhodnejšie.
Každá značka má niečo také, takže zatiaľ nejdem vyberať automaticky Canyon. Hlavne by som potreboval mať jasno vo výzbroji.
Ďakujem za konštruktívne postrehy.
Diskusia (67)
Xaeroifbb
Ako vramci toho ze nejake % ludi ma problemy s canyonmi pri dodani? Ci ze exceedy praskaju? Alebo zrovna ten prispevok o Treku?
Sesulak
Ja by som ta odporucil na toto vlakno: https://www.mtbiker.sk/forum/post1408671.html#p1408671
Stoji za zvazenie, ci chces s bikom ktoreho cena atakuje 5000€ riesit problemy uz hned pri dodani.
Stoji za zvazenie, ci chces s bikom ktoreho cena atakuje 5000€ riesit problemy uz hned pri dodani.
a este jeden dodatok.. Trek Procaliber 9.8 SL 2017 bol osadeny X1/X01 vaha neviem niekde vidim 9,1 niekde 9,8kg
Nevadi ak sa "pichnem" do tejto temy kedze vidim ze bike uz mas a ja tiez riesim podobnu otazku.. mam sice aj zalozenu temu na CX bike ale mam tam viac fullov ako HT, ale ku HT ma to taha aj tak viac i ked mam ALU HT neviem zatial porovnat o kolko je Carbon "pohodlnejsi" a este ked ma system ISO-speed (trek) alebo VCLS 2.0 (canyon sedlovka), no ale k veci. Ak by som riesil ze by som naozaj chcel HT a porovnavam:
(3600€) Exceed CF SLX 8.0 Pro Race - https://www.canyon.com/cs-sk/mtb/exceed/exceed-cf-slx-8-0-pro-race.html
(4800€) Exceed CF SLX 9.0 Pro Race Team - https://www.canyon.com/cs-sk/mtb/exceed/exceed-cf-slx-9-0-pro-race-team.html
(cca 3500€) Trek Procaliber 9.8 SL - https://www.trekbikes.com/international/en_IN_TL/bikes/mountain-bikes/cross-country-mountain-bikes/procaliber/procaliber-9-8-sl/p/21925/?colorCode=grey
Je uplne jasne ze za cenu Treku viem mat Canyon v ovela lepsej vybave, kedze ich cenova politika (aj vahe skoro o 1 kg menej). Ale aj tak ma nieco taha viac k Treku cital som viac krat ze sa nemoze moc porovnavat Trek s Canyonom a podobne lebo o vraj nie su len komponenty ale aj celkovo co sa Treku tyka tak ich "inovacie" a priam perfektne vyladeny ram/geo a ze hlavne ten pocit s jazdy je "iny" a tam je to navysenie ceny, ale otazka je ci to aj naozaj je pravda, zatial som nemal moznos vyskusat. Ten CF SLX 9,0 Pro team som zaradil hlavne lebo bike za 4800€ a vahou 8,4kg nevyzera zle... (a btw procaliber 9.8 sa da zohnat aj za 2500€ rocnik 2017/2018 na nemeckych shopoch). A je aj kazdemu jasne ze komponenty nie su vsetko + sa daju vzdy vymenit, ale co sa tyka spracovania kvality atd. (Trek aj ich znama dozivotka na ram). Vas nazor na vec?
(3600€) Exceed CF SLX 8.0 Pro Race - https://www.canyon.com/cs-sk/mtb/exceed/exceed-cf-slx-8-0-pro-race.html
(4800€) Exceed CF SLX 9.0 Pro Race Team - https://www.canyon.com/cs-sk/mtb/exceed/exceed-cf-slx-9-0-pro-race-team.html
(cca 3500€) Trek Procaliber 9.8 SL - https://www.trekbikes.com/international/en_IN_TL/bikes/mountain-bikes/cross-country-mountain-bikes/procaliber/procaliber-9-8-sl/p/21925/?colorCode=grey
Je uplne jasne ze za cenu Treku viem mat Canyon v ovela lepsej vybave, kedze ich cenova politika (aj vahe skoro o 1 kg menej). Ale aj tak ma nieco taha viac k Treku cital som viac krat ze sa nemoze moc porovnavat Trek s Canyonom a podobne lebo o vraj nie su len komponenty ale aj celkovo co sa Treku tyka tak ich "inovacie" a priam perfektne vyladeny ram/geo a ze hlavne ten pocit s jazdy je "iny" a tam je to navysenie ceny, ale otazka je ci to aj naozaj je pravda, zatial som nemal moznos vyskusat. Ten CF SLX 9,0 Pro team som zaradil hlavne lebo bike za 4800€ a vahou 8,4kg nevyzera zle... (a btw procaliber 9.8 sa da zohnat aj za 2500€ rocnik 2017/2018 na nemeckych shopoch). A je aj kazdemu jasne ze komponenty nie su vsetko + sa daju vzdy vymenit, ale co sa tyka spracovania kvality atd. (Trek aj ich znama dozivotka na ram). Vas nazor na vec?
Anonym
•
25. 8. 2016 o 7:35
Kludne len treba vychytat den kedy bude kolega v robote Ale to si myslim ze by sme vedeli zladit
rastoBA arrow_leftHosť napísal:
S-ko veruže nemáme, to si ani netrúfame len tak objednať na predajňu, tieto krajné velkosti S a XL sú ťažko predajné....hlavne pri drahších bajkoch :/
Jasne chapem, tak aspon M-ko by som mohol skusit?
Anonym
•
24. 8. 2016 o 23:25
arrow_leftrastoBA napísal:
Skoda, ja som na rozhrani S-M. S-ko nemate nahodou?
S-ko veruže nemáme, to si ani netrúfame len tak objednať na predajňu, tieto krajné velkosti S a XL sú ťažko predajné....hlavne pri drahších bajkoch :/
arrow_leftHosť napísal:
skúšal u nás na predajni TRAX v OC mólo pezinok, myslenická 2 
všetci traja jazdíme lectorov LC3-M, LC5-XL, LC6-L + jeden nový LC5-L máme na predaj, takže s vyskúšaním správnej velkosti nieje problém
jammin kolega má cca 185cm a jazdí M lebo má krátky trup a lector rámy su všeobecne dosť dlhé....tj rieši to dlhšou sedlovkou, proste nedá sa riadiť len tabulkami každý má iný pomer trup/nohy a teda dvaja ludia s rovnakou výškou môžu potrebovať rôzne velkosti rámov
všetci traja jazdíme lectorov LC3-M, LC5-XL, LC6-L + jeden nový LC5-L máme na predaj, takže s vyskúšaním správnej velkosti nieje problém
jammin kolega má cca 185cm a jazdí M lebo má krátky trup a lector rámy su všeobecne dosť dlhé....tj rieši to dlhšou sedlovkou, proste nedá sa riadiť len tabulkami každý má iný pomer trup/nohy a teda dvaja ludia s rovnakou výškou môžu potrebovať rôzne velkosti rámov
Skoda, ja som na rozhrani S-M. S-ko nemate nahodou?
rastoBA bol som pozrieť Miša, keď sa ponúkol a myslím že som dobre spravil, super sme pokecali, porovnali, pojazdili, bol som tam 3 hodiny
spravil som si domácu úlohu okolo tých geometrii, tu máte porovnanie troch naj kandidátov... v niektorých parametroch sa totálne odlišujú, ale misopetrovic má pravdu, že ghosty majú dlhšiu hornú trubku
spravil som si domácu úlohu okolo tých geometrii, tu máte porovnanie troch naj kandidátov... v niektorých parametroch sa totálne odlišujú, ale misopetrovic má pravdu, že ghosty majú dlhšiu hornú trubku
Anonym
•
24. 8. 2016 o 18:33
arrow_leftrastoBA napísal:
Fu ha a ja som chcel M a to mam 170cm. Kde si bol skusat?
skúšal u nás na predajni TRAX v OC mólo pezinok, myslenická 2
všetci traja jazdíme lectorov LC3-M, LC5-XL, LC6-L + jeden nový LC5-L máme na predaj, takže s vyskúšaním správnej velkosti nieje problém
jammin kolega má cca 185cm a jazdí M lebo má krátky trup a lector rámy su všeobecne dosť dlhé....tj rieši to dlhšou sedlovkou, proste nedá sa riadiť len tabulkami každý má iný pomer trup/nohy a teda dvaja ludia s rovnakou výškou môžu potrebovať rôzne velkosti rámov
jammin
eloscilatore pravdaze kazdy vyrobca ma geometriu trochu odlisnu a nie len vyska je smerodajna ale vo vseobecnosti pri vyske 185 mi pride M naozaj male. 185 cm je podla mna "stredna" hodnota pre L velkosti. Ja mam 189 a jazdim XL a to mi velke nepripada.
arrow_lefteloscilatore napísal:
jammin presne si to zhrnul... tú rs1 som skúšal a to skrúcanie naozaj nie je niečo, čo by mi pri mojom jazdení vadilo, neriešime tu žiadny UCI world cup...
teraz sa skôr viac zamýšľam nad veľkosťou... skúšal som veľkosť L, bolo to fajn ale trošku som mal pocit že som natiahnutý, potom som skúšal M a tam som mal lepší pocit, ale zdal sa mi vizuálne dosť malý... tak som zmätený, či sa riadiť pocitom alebo tabuľkou... pri 185cm by som asi mal mať L
teraz sa skôr viac zamýšľam nad veľkosťou... skúšal som veľkosť L, bolo to fajn ale trošku som mal pocit že som natiahnutý, potom som skúšal M a tam som mal lepší pocit, ale zdal sa mi vizuálne dosť malý... tak som zmätený, či sa riadiť pocitom alebo tabuľkou... pri 185cm by som asi mal mať L
Fu ha a ja som chcel M a to mam 170cm. Kde si bol skusat?
jammin presne si to zhrnul... tú rs1 som skúšal a to skrúcanie naozaj nie je niečo, čo by mi pri mojom jazdení vadilo, neriešime tu žiadny UCI world cup...
teraz sa skôr viac zamýšľam nad veľkosťou... skúšal som veľkosť L, bolo to fajn ale trošku som mal pocit že som natiahnutý, potom som skúšal M a tam som mal lepší pocit, ale zdal sa mi vizuálne dosť malý... tak som zmätený, či sa riadiť pocitom alebo tabuľkou... pri 185cm by som asi mal mať L
teraz sa skôr viac zamýšľam nad veľkosťou... skúšal som veľkosť L, bolo to fajn ale trošku som mal pocit že som natiahnutý, potom som skúšal M a tam som mal lepší pocit, ale zdal sa mi vizuálne dosť malý... tak som zmätený, či sa riadiť pocitom alebo tabuľkou... pri 185cm by som asi mal mať L
eloscilatore Nazdar, ak ti to este pomoze tak ti poviem ze ja ti presne zapadam do "ketegorie" ktoru asi hladas. Jazdim HT 29, karbon, 1x11, RS1 a 99% vyjazdov v Karpatoch k tomu 2 lokalne maratony, jedna extremna Salzka, objemovo cca do 4500 km v terene / rok.
Pravdaze donekonecna mozeme riesit ci 27,5 vs 29, full vs HT 1x10/11/12 vs 2x10/11 a pod ale len v pripade ak jazdis vsetko mozne od Karpatskych dialnic cez drncajuce horske luky az po Chorvatske sutre (pan Boh zaplat za fulla v poslednych dvoch menovanych) a pod. Ak mas ale jasne definovane ze bajk budes na 95 % vyuzivat v Karpatoch a jazdis "sportovo" tak neexistuje lepsia kombinacia ako 29 HT na 1x11 a vidlu ci uz vyberies RS1, SID, REBA urcite nic nepokazis (skor ide len o model ktory najdes a aka vidla na tom bude).
Rozmyslat nad fullom do tohto terenu je podla mna uplna zbytocnost ak proste nechces vacsi komfort pod ritou ale ziadne dalsie vyhody z toho v tejto lokalite mat nebudes. Nemalo krat sa mi stane ze zabudnem odblokovat lockout vidly a jazdim na tom zopar km kym si to vsimnem a ked trochu prezeniem tak poviem ze este aj tych 100mm vpredu je luxus (jazdim 2,25 na cca 1,8 bar, Schwalbe Rocket a Ralph, tubeless).
Rovnako ak mas co to najazdene neries system s presmykacom - zbytocny kus materialu, ten rozsah proste nevyuzijes (a ked som na tom vyslapal Salzberg po 150 km tak kazdy kopec v Karpatoch je pohodicka na 1x11).
Specificky RS1 - to ze to nie je najtuhsia vidla na svete je proste neodskriepitelny fakt avsak ak si myslis ze ta to realne bude nejako limitovat tak to naozaj len velmi velmi tazko. Ak by som jazdil zavodne XC tak si ju na bajk asi nedam ale pre normalneho smrtelnika je to velmi dobre fungujuca vidla. Ak by bol ale na vyber bajk za rovnaku cenu s RS1 alebo SID zobral by som SID.
ta vidla ma ine problemy ako toto...
Pravdaze donekonecna mozeme riesit ci 27,5 vs 29, full vs HT 1x10/11/12 vs 2x10/11 a pod ale len v pripade ak jazdis vsetko mozne od Karpatskych dialnic cez drncajuce horske luky az po Chorvatske sutre (pan Boh zaplat za fulla v poslednych dvoch menovanych) a pod. Ak mas ale jasne definovane ze bajk budes na 95 % vyuzivat v Karpatoch a jazdis "sportovo" tak neexistuje lepsia kombinacia ako 29 HT na 1x11 a vidlu ci uz vyberies RS1, SID, REBA urcite nic nepokazis (skor ide len o model ktory najdes a aka vidla na tom bude).
Rozmyslat nad fullom do tohto terenu je podla mna uplna zbytocnost ak proste nechces vacsi komfort pod ritou ale ziadne dalsie vyhody z toho v tejto lokalite mat nebudes. Nemalo krat sa mi stane ze zabudnem odblokovat lockout vidly a jazdim na tom zopar km kym si to vsimnem a ked trochu prezeniem tak poviem ze este aj tych 100mm vpredu je luxus (jazdim 2,25 na cca 1,8 bar, Schwalbe Rocket a Ralph, tubeless).
Rovnako ak mas co to najazdene neries system s presmykacom - zbytocny kus materialu, ten rozsah proste nevyuzijes (a ked som na tom vyslapal Salzberg po 150 km tak kazdy kopec v Karpatoch je pohodicka na 1x11).
Specificky RS1 - to ze to nie je najtuhsia vidla na svete je proste neodskriepitelny fakt avsak ak si myslis ze ta to realne bude nejako limitovat tak to naozaj len velmi velmi tazko. Ak by som jazdil zavodne XC tak si ju na bajk asi nedam ale pre normalneho smrtelnika je to velmi dobre fungujuca vidla. Ak by bol ale na vyber bajk za rovnaku cenu s RS1 alebo SID zobral by som SID.
a tym ze to ma klzaky dole pri nabojoch. je to omnoho viac nachylne na spokodenie kamene atd.
ta vidla ma ine problemy ako toto...
Ondres nie že by mi vadilo, ale také ľahké prevody ako ponúka reálne nevyužijem. Ďalšia vec je, že mám rád čistý bike, ale som lenivý jedna píla sa očistí ľahšie ako dve s prešmykačom. Umývam bike doma na balkóne handrou, takže sa s tým dosť natrápim... rozsahom prevodov je to ekvivalentné v podstate a väčšie skoky medzi prevodmi mi nevadia
jedna píla sa očistí ľahšie ako dve s prešmykačom. Umývam bike doma na balkóne handrou, takže sa s tým dosť natrápim... rozsahom prevodov je to ekvivalentné v podstate a väčšie skoky medzi prevodmi mi nevadia Anonym
•
24. 8. 2016 o 11:09
lto toto sa s ním dlho ponesie, ale treba uznať že to bola dosť papierová schwalbe duša.. 
lto arrow_leftHosť napísal:
Poviem to takto nedavno som bol pojazdit s chalanmi na AM fulloch so 150mm zdvihmi a v zjazde som este musel za nimi dobrzdovat lebo by to slo aj rychlejsie.....
Full nieje nutnost full je pohodlie/ najrada nie moc dobrej techniky
Full nieje nutnost full je pohodlie/ najrada nie moc dobrej techniky
Dovolim si ta opravit, siel si za mnou a ja moc rychlo nejazdim
/to len pre poriadok, aby nevznikol dalsi urban legend / .. mojim limitom nebol bajk, ale pud sebazachovy a zrak a tiez ist za niekym, je lahsie ako ist prvy. Ak by prvy siel taky kvakob, alebo double, tak by si uz nestihal. Ale to vsetko su uz rychlosti mimo moj obor , takze v praxi viac menej plati, co si napisal. Ja osobne jazdim pruzinoveho fulla kvoli pohodliu. Niet nad pocit , ze clovek sedi na gauci .. ostatne dnes sa obcas cudujem, co som zisiel na maratonoch na Vckach, kde sa dnes ledva odvazim na AM/EN, ale to pozna asi kazdy. Ale musim teda dodat, ze na HTcku sa da skakat slusne skoky (o com nikto nepochybuje) a castokrat je to lepsie, lebo sa nemusi lepit dusa 
Ondres
A tak veľmi ti vadí 2x11 od XT? Predsa to poskytuje väčší rozsah prevodov. RS je rozhodne lepšia než Reba = tá sa považuje len za vyššiu strednú triedu.
rs1 absolutne neries...... to bol vystrel do prazdna. a tym ze to ma klzaky dole pri nabojoch. je to omnoho viac nachylne na spokodenie kamene atd..
to je pekné že ste sa konečne zhodli
včera sme s Mišom poskúšali tie lectory, fakt je to super stroj... jedinú nevýhodu 2017 série vidím v tom, že neexistuje kombinácia RS1 - SRAM X01, vždy len sram a REBA/SID alebo RS1 a XT 2x11
včera sme s Mišom poskúšali tie lectory, fakt je to super stroj... jedinú nevýhodu 2017 série vidím v tom, že neexistuje kombinácia RS1 - SRAM X01, vždy len sram a REBA/SID alebo RS1 a XT 2x11
Podobné témy
arrow_outward
