XC HT pomoc s parametrami # horský bicykel # výber bicykla # hardtail # cross-country # vidlica # rám # skúsenosti # poradenstvo

po tychto vysledkoch co tu boli zadane som aj ja za HT pre dotycneho..alebo za navysenie rozpoctu o 3000e akupu fulla

no keby som chcel len schváliť canyon exceed 9.9 race čo som pôvodne chcel, tak sem nepíšem a rovno ho kúpim. Nie som úplne tupý z bikov, len som doteraz riešil cesťáky a tu je kopa MTBčkarov čo majú dobrý rozhľad. Práve ma zaujímali názory full aj HT vlastníkov, lebo si vedia navzájom vykričať všetky nedostatky dnes skočím vyskúšať toho Lectora

tak ja som zruvna ten ojedinelejší tip bajkera.. jazdil som XC fulla a prešiel som na HT a naspäť už ísť nechcem proste 29er HT na Malé Karpaty s prehľadom (nič viac netreba)

jazdil som fullíka dosť dlho na to aby som si všimol jeho výhodu kopírovania terému pri výšlapoch kde koelso podstatne menej nadskakuje ALE povedzme si otvorene karpaty sú ako dialnica a koreňových/ kameňových stúpaní je na maratónoch naozaj málo...kebyže pochádzam z okolia Fatry tak by som fulla chcel..ale na Karpaty proste nie

Keď som presedlal z MTB an Road... jazdil som najskôr hliníkový cesťák a až neskôr som si poskladal karbónový s karbónovými cosmic-mi a aj tam bolo naozaj cítiť že hliník je "leniví"(časť energie pohltí mäkkosť rámu pri krútení sa) zatial čo karbón išiel naozaj za pedálom.... a to isté platí pri HT/full.. ak je niekto zvyknutý že po dupnutí do pedálu bajk vystrelí dopredu ako ja.. tak mu čo i len malé pohupovanie na fulle bude vadiť...

nevravím že full je zlý len hovorím že na Karpaty a jazdeníe XC/maratónov v Karpatoch je proste full zbytočný a ja osobne by som si ho nekúpil

eloscilatore o kolkej cca. ? ináč akú máš cca. výšku?

Akcia do 25. polnoci OLYMPIA 2016 BIKE IRON 29" CARBON Size L xtr di2 2999Eur:
tu
Treba zadat zlavovy kod: RCZIRON
Neviem co je to zac, ale ten talian co skoncil 7. na OH v Riu isiel na tom. A v tom obchode som uz kupoval a bolo to bez problemov.

Ale uz to nie je rovnaka ponuka ako pred mesiacom, vtedy tam bola vidla SID, a komponenty FSA, podla obrazku K-force, ale ak je v ponuke nieco nejasne netreba sa spoliehat na obrazok ale kontaktovat obchod.
Inak RS-1 tam stoji 900Eur ale pravidelne maju akciu -20% na vsetko.

jaby som si kupil aj silnicku odpruzenu, HT je ding ding dong (a.k.a. you touch my tralala)

Tak @misopetrovic zalezi aj od toho aky si mal full,moj 11 kilovy full ide po pedali dost svizne... zalezi aj od systemu pruzenia dnes to uz vedia spravit fakt dobre.Tiez som vyberal 29 karbonovy pevnac a nakoniec skoncil pri full.Rozhodlo to ze jazdim dlhe vyjazdy po dost rozbitom terene vo Fatre a chut skusit nieco nove a ani nahodov nelutujem,zjazdy idem istejsie a vo vyjazdoch vidim tiez velku vyhodu kedze koleso lepsie kopiruje teren...zihadlo ma zase pravdu o udrzbe...kto hovori ze full nepodrebuje viac udrzby tak zanedbava.Ja som rozobral po necelej sezone cca 6000km bajk a loziska na kasu zadrete pritom na chode som to nejako nepocitil dokonca ani ziadne vrzganie... puzdra a capy tiez odpisane.
Aby som iba netaral tak mat tvoj budget a byt na 100 percent rozhodnuty pre pevnac idem do toho Lectora,nadherny pevnac dobre osadenie za tu cenu alebo este popozeraj Felt edict tiez slusny pomer cena/vybava

doktor-40 a čítaš čo píšem? veď som napísal presne to čo hovoríš... že ak by som jazdil vo fatre a nie v malých karpatoch tak idem do XC fulla kôli tomu že fatra má trošku iné tie lesné úseky....ale kedže jazdím v karpatoch, a taktiež sa bavíme o bajku ktorý sa bude používať v karpatoch tak by som ja osobne volil 29 HT

to je pekné že ste sa konečne zhodli
včera sme s Mišom poskúšali tie lectory, fakt je to super stroj... jedinú nevýhodu 2017 série vidím v tom, že neexistuje kombinácia RS1 - SRAM X01, vždy len sram a REBA/SID alebo RS1 a XT 2x11

rs1 absolutne neries...... to bol vystrel do prazdna. a tym ze to ma klzaky dole pri nabojoch. je to omnoho viac nachylne na spokodenie kamene atd..

A tak veľmi ti vadí 2x11 od XT? Predsa to poskytuje väčší rozsah prevodov. RS je rozhodne lepšia než Reba = tá sa považuje len za vyššiu strednú triedu.

Dovolim si ta opravit, siel si za mnou a ja moc rychlo nejazdim /to len pre poriadok, aby nevznikol dalsi urban legend / .. mojim limitom nebol bajk, ale pud sebazachovy a zrak a tiez ist za niekym, je lahsie ako ist prvy. Ak by prvy siel taky kvakob, alebo double, tak by si uz nestihal. Ale to vsetko su uz rychlosti mimo moj obor , takze v praxi viac menej plati, co si napisal. Ja osobne jazdim pruzinoveho fulla kvoli pohodliu. Niet nad pocit , ze clovek sedi na gauci .. ostatne dnes sa obcas cudujem, co som zisiel na maratonoch na Vckach, kde sa dnes ledva odvazim na AM/EN, ale to pozna asi kazdy. Ale musim teda dodat, ze na HTcku sa da skakat slusne skoky (o com nikto nepochybuje) a castokrat je to lepsie, lebo sa nemusi lepit dusa

lto toto sa s ním dlho ponesie, ale treba uznať že to bola dosť papierová schwalbe duša..

Ondres nie že by mi vadilo, ale také ľahké prevody ako ponúka reálne nevyužijem. Ďalšia vec je, že mám rád čistý bike, ale som lenivý jedna píla sa očistí ľahšie ako dve s prešmykačom. Umývam bike doma na balkóne handrou, takže sa s tým dosť natrápim... rozsahom prevodov je to ekvivalentné v podstate a väčšie skoky medzi prevodmi mi nevadia

eloscilatore Nazdar, ak ti to este pomoze tak ti poviem ze ja ti presne zapadam do "ketegorie" ktoru asi hladas. Jazdim HT 29, karbon, 1x11, RS1 a 99% vyjazdov v Karpatoch k tomu 2 lokalne maratony, jedna extremna Salzka, objemovo cca do 4500 km v terene / rok.
Pravdaze donekonecna mozeme riesit ci 27,5 vs 29, full vs HT 1x10/11/12 vs 2x10/11 a pod ale len v pripade ak jazdis vsetko mozne od Karpatskych dialnic cez drncajuce horske luky az po Chorvatske sutre (pan Boh zaplat za fulla v poslednych dvoch menovanych) a pod. Ak mas ale jasne definovane ze bajk budes na 95 % vyuzivat v Karpatoch a jazdis "sportovo" tak neexistuje lepsia kombinacia ako 29 HT na 1x11 a vidlu ci uz vyberies RS1, SID, REBA urcite nic nepokazis (skor ide len o model ktory najdes a aka vidla na tom bude).
Rozmyslat nad fullom do tohto terenu je podla mna uplna zbytocnost ak proste nechces vacsi komfort pod ritou ale ziadne dalsie vyhody z toho v tejto lokalite mat nebudes. Nemalo krat sa mi stane ze zabudnem odblokovat lockout vidly a jazdim na tom zopar km kym si to vsimnem a ked trochu prezeniem tak poviem ze este aj tych 100mm vpredu je luxus (jazdim 2,25 na cca 1,8 bar, Schwalbe Rocket a Ralph, tubeless).
Rovnako ak mas co to najazdene neries system s presmykacom - zbytocny kus materialu, ten rozsah proste nevyuzijes (a ked som na tom vyslapal Salzberg po 150 km tak kazdy kopec v Karpatoch je pohodicka na 1x11).
Specificky RS1 - to ze to nie je najtuhsia vidla na svete je proste neodskriepitelny fakt avsak ak si myslis ze ta to realne bude nejako limitovat tak to naozaj len velmi velmi tazko. Ak by som jazdil zavodne XC tak si ju na bajk asi nedam ale pre normalneho smrtelnika je to velmi dobre fungujuca vidla. Ak by bol ale na vyber bajk za rovnaku cenu s RS1 alebo SID zobral by som SID.

ta vidla ma ine problemy ako toto...

jammin presne si to zhrnul... tú rs1 som skúšal a to skrúcanie naozaj nie je niečo, čo by mi pri mojom jazdení vadilo, neriešime tu žiadny UCI world cup...

teraz sa skôr viac zamýšľam nad veľkosťou... skúšal som veľkosť L, bolo to fajn ale trošku som mal pocit že som natiahnutý, potom som skúšal M a tam som mal lepší pocit, ale zdal sa mi vizuálne dosť malý... tak som zmätený, či sa riadiť pocitom alebo tabuľkou... pri 185cm by som asi mal mať L

Fu ha a ja som chcel M a to mam 170cm. Kde si bol skusat?

eloscilatore pravdaze kazdy vyrobca ma geometriu trochu odlisnu a nie len vyska je smerodajna ale vo vseobecnosti pri vyske 185 mi pride M naozaj male. 185 cm je podla mna "stredna" hodnota pre L velkosti. Ja mam 189 a jazdim XL a to mi velke nepripada.

skúšal u nás na predajni TRAX v OC mólo pezinok, myslenická 2

všetci traja jazdíme lectorov LC3-M, LC5-XL, LC6-L + jeden nový LC5-L máme na predaj, takže s vyskúšaním správnej velkosti nieje problém

jammin kolega má cca 185cm a jazdí M lebo má krátky trup a lector rámy su všeobecne dosť dlhé....tj rieši to dlhšou sedlovkou, proste nedá sa riadiť len tabulkami každý má iný pomer trup/nohy a teda dvaja ludia s rovnakou výškou môžu potrebovať rôzne velkosti rámov

rastoBA bol som pozrieť Miša, keď sa ponúkol a myslím že som dobre spravil, super sme pokecali, porovnali, pojazdili, bol som tam 3 hodiny

spravil som si domácu úlohu okolo tých geometrii, tu máte porovnanie troch naj kandidátov... v niektorých parametroch sa totálne odlišujú, ale misopetrovic má pravdu, že ghosty majú dlhšiu hornú trubku

Skoda, ja som na rozhrani S-M. S-ko nemate nahodou?