Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 366 367 368 369 370 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Jurošík1 • 16. 4. 2018 o 16:56

elanius napísal:

Nakoľko som tu nenašiel rovnakú kombináciu, chcem sa spýtať, či má niekto skúsenosti s kombináciou DT Swiss M Spline 1900 (vnútorná šírka 19 mm) a Maxxis High Roller II Exo Protection TR plášť kevlar 29x2.30".
Prípadne aj akú šírku pásky použiť do tohoto ráfku.

Ja mám túto kombináciu akurát rozmer 27,5x2.30 ale pásku som nechal pôvodnú ktorá tam bola a sadlo to na prvýkrát. Nasucho trošku fučalo okolo niplov ale mlieko to vyriešilo.

2 0

infinitipp • 16. 4. 2018 o 17:12

Ten BBB tlakomer pouzivam aj ja.
Spokojnost

0 0

RANDAL • 16. 4. 2018 o 18:27

Mate niekto skusenosti s plastami Michelin?Lebo nech robim co chcem,tak nechce drzat tlak a fuci po celom obvode,patky nechcu skocit(minuly rok Ardent isiel bez problemov).Natlakoval som flasu na 4 bar a neskocili,jadro som mal vybrate samozrejme.Skusal som viac-x.Namydlene aj Jarou a aj tekutym mydlom.Od soboty sa s tym seriem ked mam cas.Oproti Ardentu maju na pohlad aj na ohmat slabsiu,mensiu patku.

0 0

BoroV • 16. 4. 2018 o 18:45

Nepomohlo by ho chvilu nechat nafukany s dusou? Tusim sa to tu niekde spominalo

0 0

GaliPet • 16. 4. 2018 o 18:45

Skús dotlačiť pneu na 4 atm. Niekedy pätka zaskočí až pri vysokom tlaku.

0 0

RANDAL • 16. 4. 2018 o 19:28

S dusou som to mal minimalne den.Jedine viem natlakovat flasu a tak tam pustit vzduch.Uz som dal aj 5 bar a nic.Pri klasickom fukani to nema absolutne ziadny efekt.Co fuknem,to hned vyfuci.
Este doplnim.Ony v podstate aj vyzeraju,ze su zaskocene,ale proste po celom obvode to fuci ako vidiet na fotke.Dal som aj mlieko,ze snad to utesni,no s panom bohom.Vsetko je zasrate

0 0

JohnnyZLiptova • 16. 4. 2018 o 19:47

Ked si sfukol dusu, pätky vyskocili?

0 0

RANDAL • 16. 4. 2018 o 19:56

Hm,nie.Iba 1 strana ked som dusu vyberal.Ako pisem, su mierne zaskocene,ale nejde to nafukat.
Doplnim.Vsetko som spravil ako sa ma,Ocistil rafik,nalepil pasku,dal dusu na 1 den,vybral dusu,vlozil ventil,namydlit,natlakoval flasu a....trt,nic.Nerobim to prvy-x.

0 0

JohnnyZLiptova • 16. 4. 2018 o 19:59

Tak tu pomoze len velky kompresor.

0 0

bezotn • 16. 4. 2018 o 20:03

jj , hlavne so zasobnikom , ja to v robote tlakjujem - 12barov ma vystup . len musim davat kua bacha - uz sa mi raz podarilo vyzut plast a byt cely od tmelu

0 0

lukasz9 • 17. 4. 2018 o 16:02

jachmel napísal:

Bude lepsie ked odfotis profil toho rafku. Kybel tmelu sa ti casom minie aj na tvoje, neboj.

Tak mám už aj foto...

0 0

RANDAL • 17. 4. 2018 o 17:46

Stale som premyslal,preco Tlr plast na Tlr rafiku nechce skocit.Tak som ho dal po x-krat dole.Plast ma na patke vybezky kazdych 5,5 cm.Netusim dovod.A cca v takom rozostupe sa tvorili bubliny a unikal vzduch.Tak som tie vybezky odstranil.Patky namydlene,flasa na 4 bary a cuduj s svete,skocil na prvy sup,tlak v plasti sa ustalil na 2,2 bar.Tlak po 10 minutach klesol o 0,1 bar bez mlieka.Nebyt tej kktiny v podobe tych vybezkov,mohol som to mat uz nahodene a nebol by plast aj rafik cely zasraty.
Tak aspon viete,naco si davat do buducna pozor.Patka musi byt hladka aby pekne prilnula k rafiku a dobre tesnila.Nemal som moznost plast vidiet osobne,no toto by mi nikdy nenapadlo.Naozaj nerozumiem dovodu naco to tam dali.Na plasti vsak nieje oznacenie Tlr,iba na obale.Tak to mozmo ide z jednej formy.

1 0

KinDo • 18. 4. 2018 o 10:40

co to je za plast ?

0 0

RANDAL • 18. 4. 2018 o 14:48

Strana spat je cely moj pribeh

.Michelin

1 0

lukasz9 • 18. 4. 2018 o 14:55

Mojim kolesám sa niekto povenuje?

0 0

Jezus • 18. 4. 2018 o 14:58

Su v pohode, mozes ich pouzit.

EDIT: Teda ak je ta plocha na ktoru dosada pätka plasta vodorovna. Lebo ani z tych fotiek to poriadne nevidno - chvilu sa mi zdalo, ze je ta plocha rovna, ale ako na to pozeram teraz, tak sa mi zda, ze je sikma a ze ten plast odtial sklzne. V tom pripade to nie je OK.

0 0

KinDo • 18. 4. 2018 o 16:11

lukasz9 napísal:

Tak mám už aj foto...

lepsie ako foto je presny typ rafika - da sa pozriet na stranke vyrobcu ako vyzera profil (ak to vyrobca zverejni)
mne sa na tej fotke zda, ze tam vrubok je, ale to by si mal citit prstom - jachmel tuto vlozil obrazok, kde vidis, ako ma vyzerat profil rafika (trochu je to tam prehnane, aby to bolo jasnejsie)

0 0

Jezus • 18. 4. 2018 o 16:16

Vrubok / vystupok nie je podstatny, ten nie je podmienkou pre vhodnost rafika na tubeless riesenie. Podmienkou je len ta vodorovna dosadacia plocha pre pätku.

0 0

lukasz9 • 18. 4. 2018 o 16:28

KinDo typ som sem dával pár dní dozadu a pýtali fotku

Je to ZX Lite 559x19, double wall, 32H

Jezus tá plocha je rovná, len keď sa blíži k stene ráfika tak postupne oblúkom prechádza do zvislej steny ráfika. Tá druhá fotka skresluje, na prvej to vidno lepšie. Už som nevedel ako to mám lepšie nafotiť..

0 0

Kristina • 18. 4. 2018 o 20:43

lukasz9 napísal:

Mojim kolesám sa niekto povenuje?

Tvoj ráfik IMHO nie je vhodný na bezduše. Patky plášťa nemusia dobe držať na tých výbežkoch ráfku. Aj keď sa ti to možno podarí nafúkať tak pri nižších tlakoch bude náchylný na podfúknutie a následnú rýchlu stratu tlaku.