+10
+12
keso •
22. 5. 2011 o 17:20
🥶
+10
+12
+10
+12
Cafte dnes pri vyjazde som zacal mat bez zjavnej priciny problem s radenim a nesledne aj s retazou ako takou ..... po kontrole som zistil ze mam deformovany jeden clanok retaze (vid obrazok).
Bike ma najazdenych cca 100 km, preto sa chcem spytat ci netusite co moholo byt dovodom tohoto poskodenia ....
Zobraziť celý text
Bike ma najazdenych cca 100 km, preto sa chcem spytat ci netusite co moholo byt dovodom tohoto poskodenia ....
Diskusia (19)
19 príspevkov
19 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
inak ak je to shimano lx, tak ju rovno zahod a kup si SRAM s rychlospojkou
http://www.suncycle.sk/retaze_9sp/retaze/retez_sram_pc_971/
Sram tam mam akurat PC-951 aj s rychlospojou ....
Marian alias rewers6 BA
Ked som sa hral s bikom predvcerom, mal som ho otoceny na riaditkach hore kolesami. A ladil som prehadzovacku a ked som zbadal co sa stane, ak mate na kazete najvacsie zuby a bez slapania zhodite o 3 az 4 smerom dole (napriklad aj nechtiac), tak ked som zbadal retaz v akom je stave na kazete, tak uz len staci sliapnut a je to tam. A to este dobre dopadne ak to neohne aj zub na kazete! Bol to presne taky vykrut retaze ako je na fotke to si myslim ja.
Si to skuste nahodte si vzadu najvacsi kotuc a potom bez slapania zhodte o minmalne 3 rady dole, ja ked som to zbadal ten vykrut retaze hned som si na vas spomenul
Takze radit jedine pri slapani!
Ci je to to na kazete alebo na prednych pilach ci ako to volate (pre mna su to stale sajby) si mohol vzdy pri plnej zatazi zhadzovat na mensi priemer. Cize vzadu na kzete v plnom zabere na mensi prevod. V predu na mensiu pilu v plnom zabere. taktiez nikdy som nemal problem v plnom zabere prehadzovat na kazete z dola na hor !!! Jedine kedy som ubral a musel cakal na presmykac ked idem z malej na vleku pilu ci to bol cestak pred 20timi rokmi alebo teraz na mtb!
Takze dupem stale vzadu na kazete hore +1, dole -1, vpredu -1. Ale vpredu z 22 na 32 v plnom zabere nie je problem, ale uz z 32 na 42 sa neda v plnom zabere ale mierny az takmer cakaci zaber na velku pilu.
Ale ja som pisal ze je pruser ak si zhodis na kazete bez slapania tak minimalne 3 stupne a potom zaberes vtedy je tam retaz skrutena a mozes ju odpalit! Stavalo sa mi to aj na cestaku pred 20timi rokmi a musel som prestat slapat a naspat poslat prehadzovacku co najbilzsie k danej pozici retaze na kezete, a az potom zas zacat slapat a pokracovat v radeni! A toto mi nikto nevyvrati ani po 20tich rokoch ze to tak nie je.
Si zabil:-)))))))
Uz vidim ako pri jazde do kopca na giro alebo tour vsetci prestanu slapat len aby preradili...
To si fakt neviem predstavit ze slapem do 15° a mam prestat len preto aby som preradil a nenabil si drzku. To by som potom nez dam 32/34 z 11 uz zastavil.
Este by ma zaujimalo co u teba znamena slovo dupat, ja na biku nedupem ale slapem a to kultivovane 360°. Ak mas na mysli dupanie to ze sa postavis zo sedla, tak to ano stalo sa tu uz aj mne ze som slapol na prazdno, ale to bolo naposledy v roku 1988 (mal som rokov skoro ako ty teraz) z patronky za autobusom na stojaka v dupani a naklanani biku a k tomu este aj nejaka nerovnost vtedy som slapol na prazdno. A mas pravdu ak by som nebol uz skuseny tak dam urcite drzku na asfalt v 60km/h.
Nieco ine moze byt ak lietas niekde v lese, bike sa tak trase ze si aj bez radenia retaz skace, tak to pochopim ze slapnes na prazdno.
PS: V prvom rade sa treba naučiť radiť, to je ťažšie ako točiť pedálmi.
PS: V prvom rade sa treba naučiť radiť, to je ťažšie ako točiť pedálmi.
Presne tak suhlasim s tebou "tmax", nevedel som to tak napisat alebo vysvetlit ze nemam problem s radenim, je to o skusenostiach, ani neviem ako a preradim uplne hladko za 0.25sek a v zabere na kazete +1 alebo -1 (mozno si to uz ani neuvedomujem ci tam na 0.25s polavim v zabere). Na pilach smerom dole tiez v zabere, ale smerom hore je to tazsie tam treba ubrat zaberovu silu pokial nevylezie retaz na pilu, a potom zasa sa ide na plno a tento ukon tiez trva mozno 0.3sek. (moja kadencia sa bezne pohybuje od 85 do 110). V podstate to ani neriesim je to automaticke ..... je to ako vediet jazdit na aute tiez nerozmyslas ci si zmackol spojku a ako ju mas rychlo pustat aby si neskapal motor
Takze suhlasim treba sa nauci radit a potom slapat
No ale radit sa naucis len a len tym ze radit budes, to bez slapnia nejde .... takze jazdit, jazdit, jazdit a rozmylsat pri tom