Formula ORO series | MTB komponenty

+12

+14

🥶

Lapierre • 13. 9. 2007 o 20:49

🥶

+12

+14

co poviete na brzdy od Formuly??? konkretne ORO ???
jazdi ich niekto dlhodobo??

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (48)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

drotar • 14. 9. 2007 o 17:32

Prestante ten lapierre furt chvalit, ako to mam tych 49 dni do prichodu mojho XC 510 vydrzat?

Tak to cakame spolu :cry:

ale bude pekny darcek pod stromcek cooo...

0 0

dutchman • 14. 9. 2007 o 17:49

Ani nehovor, uz som si ho vytlacil a nalepil doma na stenu, nech sa nan aspon pozeram

Tesim sa jak maly chalan. Aky si objednal?

0 0

Raver • 14. 9. 2007 o 18:20

Co keby ste OT riesili inde :?:

0 0

Martinux • 14. 9. 2007 o 19:20

marecej: nechcel by som, posledny tyzden je najhorsi.. :twisted:

btw: ja som sa uz dockal, resp. este treba vecicky ponahadzovat, takze to je uz skoro v suchu

0 0

Lapierre Autor • 14. 9. 2007 o 20:36

Prestante ten lapierre furt chvalit, ako to mam tych 49 dni do prichodu mojho XC 510 vydrzat?

tak to ti poviem mas sa na co tesit je to raketa a este mas lepsiu hmotnost 11.4 a karbonovýram ale to pruzenie funguje fakt good ked zaberam maam pocit a este ked zamknem vidlu ze idem na pevnom biku poviem ti dobra kupa

0 0

JAro • 14. 9. 2007 o 20:46

no...spat k brzdam.tvar packy aj jej chod mi uplne vyhovuje...pred tym som mal avid Fr5 a tieto su skoro take iste, takze padli mi vyborne do ruky.vykon je asi nekonecny.nestalo sa mi, zeby nestacili.dnes mi prvy krat piskali pri takom slabom dobrzdovani.a niekto tu pisal, ze ich varil a aj tak brzdili, tak tomu nechcem verit.ja som svoje uvaril bez problemov a vykon teda uz nebol nic moc, chod paky vpredu sa nezmenil, zadna zmekla.a ked su uz prehriate tak vydavaju taky vrzgavy zvuk.este ale musim poriadne vycentrovat prasa a potom poskytnem dalsie info z testov

0 0

Lapierre Autor • 14. 9. 2007 o 22:01

som nepisal ze som ich varil !!! ale ze pri zahriati piskali ale brzdny ucinok bol prakticky rovnaky este som nemal moznost ist dlhsie zjazdy kde by som ich mohol poriadne otestovat

0 0

matt • 15. 9. 2007 o 9:28

Prestante ten lapierre furt chvalit, ako to mam tych 49 dni do prichodu mojho XC 510 vydrzat?

mala oprava...ta 510-tka uz bude rocnik 2008, takze nie karbonovy ram, ale scandiovy...ale zato lepsia vybava a este o 100g lahsi

... http://www.suncycle.sk/index2.php?nazov ... 44&extra=9

0 0

Lapierre Autor • 15. 9. 2007 o 19:51

[
mala oprava...ta 510-tka uz bude rocnik 2008, takze nie karbonovy ram, ale scandiovy...ale zato lepsia vybava a este o 100g lahsi

... http://www.suncycle.sk/index2.php?nazov ... 44&extra=9[/quote]
a 120 vidla

0 0

dutchman • 15. 9. 2007 o 22:23

mala oprava...ta 510-tka uz bude rocnik 2008, takze nie karbonovy ram, ale scandiovy...ale zato lepsia vybava a este o 100g lahsi

... http://www.suncycle.sk/index2.php?nazov ... 44&extra=9

Vcera som uz googloval, ze ci mam vypadky zo strojariny, lebo scandium sa mi nezdala byt odroda carbonu...

Inak, viete kto scandiove zliatiny vynasiel? Nasi sovietski osloboditelia, pre vojenske ucely :idea:

0 0

Senorexp2000 • 15. 9. 2007 o 23:06

Scandium a carbon nema takmer nic spolocne. Carbon je kompozitny material(laminat-epoxid+uhlikova tkanina) a scandium je kov v periodickej tabulke tusim hned vedla Titanu,takze by som jeho zliatiny prirovnaval skorej k zliatinam Ti co nie je zle-co sa mech. vlastnosti tyka.

0 0

dutchman • 15. 9. 2007 o 23:16

jj, mudro vravis chlapce. Kedysi som to studoval... Lapierre 310 ma na chvilu zmiatol tym, ze napisal ze X-C510 ma carbonovy ram, tak som pozeral ci nahodou frantici nepouzivaju scandium ako obchodny nazov pre nejaky carbon

Matt to uviedol na pravu mieru, 2007 ma carbon a 2008 pouziva scandium.

0 0

Lapierre Autor • 15. 9. 2007 o 23:17

mala oprava...ta 510-tka uz bude rocnik 2008, takze nie karbonovy ram, ale scandiovy...ale zato lepsia vybava a este o 100g lahsi

... http://www.suncycle.sk/index2.php?nazov ... 44&extra=9

ten ram bol na modeli roku 2007 carbonovy a teraz 2008 uz dali scandium namiesto carbonu o tom bola rec a ja som nevedel ze on ide kupovat model 2008 ja som myslel ze ide kupovat 2007

0 0

marecej • 15. 9. 2007 o 23:18

to sa mi zda netradicny postup menit karbon za scandium,nespominam si na inu firmu ktora by to spravila

0 0

Lapierre Autor • 15. 9. 2007 o 23:20

to sa mi zda netradicny postup menit karbon za scandium,nespominam si na inu firmu ktora by to spravila

ale oni ho zmenili len na 510 na vyssich modeloch ostal carbon a 510 vlastne odlahcili o 100 gramov

0 0

dutchman • 15. 9. 2007 o 23:21

to sa mi zda netradicny postup menit karbon za scandium,nespominam si na inu firmu ktora by to spravila

To vies, zabozruti

0 0

marecej • 15. 9. 2007 o 23:23

mne tie ich modely nic nehovoria takze len tak placam nahodne myslienky

0 0

Lapierre Autor • 15. 9. 2007 o 23:29

je to trochu divne ale ak bike odlahcili o 100g tak si myslim ze krok k lepsiemu
ale teraz som zistil ked som biky porovnal ze vlastne ram nebude lahsi ale to robia tie komponenty cize vyrobili akysi prechodny ram medzi hlinikovym a carbonovym

0 0

dutchman • 15. 9. 2007 o 23:30

mne tie ich modely nic nehovoria takze len tak placam nahodne myslienky

Tisic ludi, tisic chuti... Niekto sme na blondiny, niekto na tmavovlase, kazdemu sa paci nieco ine. Howgh

0 0

matt • 16. 9. 2007 o 21:27

myslim ze od Lapierru to bol dobry krok urobit takuto 510-ku...ked si ju clovek porovna s minulorocnou kde bol sice karbonovy ram ale zato o dost nizsia vybava tak si osobne myslim ze ta scandiova zliatina bude dost dobra...a taktiez to, ze pri fulloch je karbon hlavne o designe a vahe...pokial ide o funkcnost systemu tak urcite postacuje aj hlinik