Kategórie
Bike-techHmotnosti MTB komponentov a doplnkov # MTB # výmena dielov # upgrade # výbava # skúsenosti # poradenstvo # hmotnosť # náhradné diely
posledný komentár: 2. 10. 2014 o 9:44
-10% PRO LT MTB HIGH RISE riadidlá, Ø-31.8 mm/740 mm, zdvih 40 mm
38,90 €
-10%
MOC 51,99 €
-11% Truvativ Atmos 7K riadidlá, Ø-31.8 mm/760 mm, zdvih 10 mm
70,99 €
-11%
MOC 88,99 €
-17% Truvativ Hussefelt Comp riadidlá, Ø-31.8 mm/700 mm, zdvih 20 mm
24,90 €
-17%
MOC 37,99 €
-15% Shimano PD-M540 nášľapné pedále + zar. SM-SH51, strieborná
78,99 €
-15%
MOC 92,99 €
-10% Leatt CeraMAG Gravity 8.0 Clip-in nášľapné/platformové pedále, CeraGrey
251 €
-10%
MOC 279 €
Akcia savings Shimano SPD PD-M505 nášľapné pedále, strieborná
35,99 €
savings
MOC 52,99 €
-12% Shimano PD-ED500 nášľapné pedále s klietkou + zarážky SM-SH56
29,99 €
-12%
MOC 60,99 €
savings Shimano SPD PD-EH500 nášľapné pedále, jednostranné, tmavá sivá
53,99 €
savings
MOC 90,99 €
-30% Shimano MT50 Click'R SPD nášľapné/platformové pedále, + zar. SM-SH56, rozbalené
44,99 €
-30%
MOC 64 €
tak napriklad u fox-u tolko
klasika co bola pri Factory 34 a Fox Kabolt na imbus.
usetri 42 gramov
Môžeš aj v rýchloupínacej objímke použiť skrutku s vnútorným šesťhranom a nastaviť si uťahovací moment. Ale aby sme neboli mimo tému, páčka je váha navyše.
klasika co bola pri Factory 34 a Fox Kabolt na imbus.
usetri 42 gramov
Fíha, moja čierna Kabolt 15x110mm váži 35g :/
Rozdiel vpredu 42g plus keď pridáme rozdiel vzadu tak je to ďaších viac ako 42g
Rozdiel vpredu 42g plus keď pridáme rozdiel vzadu tak je to ďaších viac ako 42g
Tak som ju este raz prevazil a inak umiestnil na vahu x-krat, aj moja ma zrazu 35
A klasika 77g .
Sorry za dezinformaciu.
Stale je vsak uspora 42.
Vzadu som uz imbus mal, tam vahu neusetrim , uz len chudnut
Ako to myslíš? Akože namáhanie na krut pri doťahovaní/povolovaní?
Len tak narychlo som nasiel toto a zrazu ten rozdiel uz nie je taky uzasny. Ale viem ze sa daju aj lahsie najst. Je to o prioritach. Predne koleso ide dole ak beriem do auta dva bajky a preto je pre mna lepsie ked nepotrebujem dalsi nastroj.
Niekomu kto to nepotrebuje alebo je ochotny sa vzdy hrat s klucom viac vyhovuje ine riesenie.
https://r2-bike.com/TUNE-Thru-Axle-DC15-for-FOX
Skor ma zaujima ten imbus na strane zavitu
Nie je to trochu neprakticke ked potrebujes aby sa zavit chytil tak ho vlastne odtlacas klucom ci ako to funguje?
Ešte raz sa teda vyjadrim ku gramáreniu. Je to "iba" -8g. Z akej hmotnosti? Nesmieš počítať že je to "iba" -8g s 35g osky. V skutočnosti je to viac ako 22% úspora z hmotnosti jedného komponentu. O koľko by si znížil hmotnosť svojho bajku, keby si znížil hmotnosť každého komponentu "iba" o 22%?
Len tak narychlo som nasiel toto a zrazu ten rozdiel uz nie je taky uzasny. Ale viem ze sa daju aj lahsie najst. Je to o prioritach. Predne koleso ide dole ak beriem do auta dva bajky a preto je pre mna lepsie ked nepotrebujem dalsi nastroj.
Niekomu kto to nepotrebuje alebo je ochotny sa vzdy hrat s klucom viac vyhovuje ine riesenie.
https://r2-bike.com/TUNE-Thru-Axle-DC15-for-FOX
sorry ale, nez zacnes nieco tvrdit, over si to.
tu mas tu lacnu osku, co som mal ako default pri factory.
https://r2-bike.com/FOX-thru-axle-QR15-x-110-mm-for-34-mm-275-FIT-suspensionforks
ale to je jedno, vyhovuje ti packa, maj packu, mne nevyhovuje, ja kolesa dole kazdu chvilu nedavam.
Takze pre mna je imbus popri designe aj vyhoda v nizsej vahe.
taktiez som ti dokazal ze porovnavame porovnatelne.
ale ty si stale budes mlet to svoje.
tymto debatu s tebou na tuto temu koncim, lebo to nema zmysel.
prajem ti pekny vecer.